0,8 toneladas de 1 tonelada de 1,2 toneladas de la batería de la carretilla elevadora eléctrica DPC10
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Información Básica.
Descripción de Producto
0,8 toneladas de 1 tonelada de 1,2 toneladas de la bateríA de la carretilla elevadora eléCtrica DPC10
CaracteríSticas:
Motor potente sistema ANDTRANSIMISSION
Sistema de transmisióN de potencia y estáCompuesto por excelentes componentes mediante la tecnologíA de fabricacióN avanzada y la máQuina y de alta calidad del motor.
Esta combinacióN hizo potentes y fiables de la carretilla
Instrumento diseñAdo SPECIAD RELIBLE
Estado sóLido instrumento digital incorporada con chip de intelectual, lo que lo hace con sensibilidad, precisióN, fiabilidad, bajo consumo y larga vida.TambiéN trabaja en amplio rango de temperaturas (-40ºC~+80 ºC) y con alta capacidad resistente a interferencias.
La aplicacióN de ergonomíA cientíFica
Utilizamos el méTodo cientíFico para el diseñO ergonóMico H2000 carretilla elevadora.La operacióN eficiente de espacio ha sido ampliada.La áSpera sensacióN de que el conductor se ha reducido al míNimo se extiende.
DiseñO de la proteccióN estricta ENVIROUMENT
Toda la seguridad en cuestióN de los componentes clave, como eje de direccióN con caucho, el eje delantero y el máStil, etc, debe pasar roto pruebas de confiabilidad.Espesar aislante en la superficie interior y los bordes de goma puede absorber las vibraciones y reducir el ruido.
ParáMetros:
| El modelo | El DPC10 | El DPC15 | El DPC20 | El DPC25 | El DPC30 | ||
| Tipo de alimentacióN | BateríA | BateríA | BateríA | BateríA | BateríA | ||
| Capacidad nominal | Kg. | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| El centro de carga | D | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| La altura de elevacióN | H2 | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| El áNgulo de inclinacióN del máStil (adelante/atráS) | ΑY β | Grados | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Voladizo delantero | L3 | Mm | 425 | 425 | 483 | 483 | 485 |
| La base de ruedas | L4 | Mm | 1370 | 1370 | 1500 | 1500 | 1700 |
| (Ancho de víA delantero/trasero) | B4/B5 | Mm | 890/920 | 890/920 | 970/950 | 970/950 | 1000/970 |
| Freno de viajes | Pedal Hydraulic-Foot | ||||||
| El freno de estacionamiento | Nivel Mechanical-Hand | ||||||
| La velocidad de elevacióN (con/sin carga). | Mm/seg. | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 260/400 | 280/420 | |
| Baja velocidad (con/sin carga). | Mm/seg. | (Con carga)<600 , (sin carga)>300 | |||||
| Velocidad de marcha (con/sin carga). | Km/h | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 13/15 | |
| Max.Trepabilidad (con carga). | % | 15 | 10 | 10 | 10 | 13 | |
| Max.Remolque (con/sin carga). | KN | 6/5 | 6.5/5.5 | 9.4/7.5 | 9.8/8 | 11/9 | |
| La distribucióN del peso con carga(delantero/trasero) | 3350/500 | 3900/600 | 5250/720 | 5900/840 | 6920/1080 | ||
| La distribucióN de peso sin carga(delantero/trasero) | 1200/1650 | 1300/1700 | 1720/2250 | 1825/2415 | 2150/2850 | ||
Fotos
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