100 Ton Camión hidráulico Cran Qy100K-I con motor Weichai grúa móvil para el precio de venta

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Información Básica.
Descripción de Producto
100 Ton Camión hidráulico Cran Qy100K-I con motor Weichai grúa móvil para el precio de venta
Gerente de ventas: Oscar Zhao
El innovador sistema de pescante adopta el bloque integrado plug-in, el cabezal de la pluma y avanzada internacional u Sección pluma, que tiene un excelente rendimiento y la elevación elevación segura y confiable.
La única técnica de retracción de estirarse y evita la curvatura de la esencia del tubo y el cilindro y la ruptura de los brazos causadas por misoperation, mejorar la seguridad de las operaciones.
Ocho técnicas de patentes de garantizar el correcto, alta eficiencia y conservación de energía de la elevación, rotación y luffing sistemas.
El limitador de par adopta una pantalla LCD de colores, la realización de la inteligencia de la falta de diagnóstico. La precisión está por delante de la industria.
Aprobar el nuevo motor hidráulico de par con un gran punto de partida, haciendo el levantamiento de secundaria más seguro.
La humanidad diseño hace que la cabina y el control de la cabina más espaciosa, y fácil de operar.
Seis de las tecnologías de fabricación único garantizar la alta calidad.
El tema | Unidad | ||
Dimensiones | Longitud total | 15600×3000×3850 | Mm |
Weighet | La operación la masa en estado de viaje | 1420+2420+1800+1420+1505 | Mm |
La carga por eje | 54900 | Kg. | |
Eje 1 | 8000 | Kg. | |
Eje 2 | 8000 | Kg. | |
Eje 3 | 7900 | Kg. | |
Eje 4 | 12000 | Kg. | |
Eje 5 | 12000 | Kg. | |
Eje 6 | 7000 | Kg. | |
El poder | Motor de la superestructura | TAD720VE/TAD750VE/OM906LAE2/3/BF6M1013CE | |
La superestructura de salida nominal del motor | 174/2300 181/2300 180/2200 174/2300 | KW/(r/min). | |
La superestructura de par máximo motor | 875/1400 900/1200 875/1400 1050/1500-1600 | N. M/(r/min). | |
Motor Carrier | ISME420.30 MO460LA. E3A/1 WP12.460N | ||
Potencia nominal del motor Carrier | 306/1900 360/1800 338/1900 | KW/(r/min). | |
Par máximo Motor Carrier | 2010/1200 2200/1300 2100/1000-1400 | ||
Los viajes | El ángulo de aproximación | 20 | ° |
Ángulo de salida | 14 | ° | |
La distancia de frenado(a 30km/h) | ≤10 | M | |
Grado de capacidad máx. | 40 | % | |
Min. Diámetro de giro | 24 | M | |
Min. Suelo | 300 | Mm | |
El consumo de combustible cada 100 km. | 70 | L | |
El rendimiento de elevación | Max. Capactiy de elevación total | 100 | T |
Min. El radio de trabajo nominal | 3 | M | |
En el contrapeso. | 4200 | Mm | |
En el cabrestante auxiliar | 4590 | Mm | |
La pluma de la base | 3450(4m x 88t) | Kn. M. | |
Brazo extendido completo+pescante | 708(25, 8×2.8T) | Kn. M. | |
La distancia longitudinal | 7, 56 | M | |
Brazo extendido completo | 50.9 | M | |
Brazo extendido completo | 51 | M | |
Brazo extendido completo+pescante | 51+18.1+4 | M |
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