100 la tonelada Mg tipo doble viga grúa de pórtico
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Información Básica.
Descripción de Producto
Viga doble grúa de pórtico con pesadas cargas de hasta 700 ton y span puede ser más de 50 metros. Para la fabricación y transporte de las aplicaciones de transferencia de cargas, puede ser rápida y fluida.
La grúa de pórtico pueden ser diseñados en diferentes tipos para satisfacer diversas necesidades:
Semi-grúa de pórtico puede mínimo el costo y aprovechar al máximo la actual construcción.
La armadura de la grúa de pórtico -puede ser aplicado cuando la velocidad del viento es alta
grúa de pórtico con cantilevers -para cumplir el requisito de carga y descarga en la zona lateral.
Mecánica:
-Doble viga principal, haz cuadro soldado
-Material: acero al carbono con alta calidad de la P235B o T345B
-La viga principal está conectada por la fuerza del tornillo.
Soldadura -probado por rayos X o examen de ultrasonidos.
-Ruedas grúa forjado
-Trolley con estructura compacta, de pequeño tamaño y luz.
-Mecanismo de elevación es rígido abrir el malacate carro
-Motor de engranajes compactado la conducción, endurecer el engranaje, de freno hidráulico
-Excelentes características de conducción, moviendo suavemente
-Shot-blasting Sa2.5 para completar la viga después de la soldadura, liberar el estrés
-Rico en zinc epoxi pintura de alta calidad, 2×2 con 140μm
Equipos eléctricos
-Fuente de alimentación Conductor
-Todos los movimientos de la grúa grúa y son independientes y se pueden ejecutar simultáneamente.
-Grado de protección IP55
-Los componentes están colocados en una manera fácil mantenimiento, y todo el diseño proporciona una buena protección
-Embellecedor los cables están suspendidas en el cable a cable fijo de monturas, carros, que se ejecutan en un galvanizado a C-track.
Las funciones de protección
– Limitador de sobrecarga, el interruptor de límite (elevación y de viajar), dispositivo de protección de bloqueo, buffer, el ferrocarril de la placa de clara, funda protectora, la barra de bus de placa preventer, dispositivo anticolisión, dispositivos de alarma de luces principales seccionador, sistema de parada de emergencia, protección contra sobrecarga del motor
Rainproof – equipados con dispositivos para el mecanismo de elevación, caja de control eléctrico.
| El levantamiento capactiy | 400 | |||
| Sistema de trabajo | A3 | |||
| Span | 33 | 34 | ||
| La elevación principal | 24(por encima de la rampa)23, apartado por debajo de la rampa) | 24(por encima de la rampa)23, apartado por debajo de la rampa) | ||
| La altura de elevación | Levantamiento de aux. | 24(por encima de la rampa)26(por debajo de la rampa) | 24(por encima de la rampa)26(por debajo de la rampa) | |
| La elevación principal | 0.09-0.9 | 0.09-0.9 | ||
| Levantamiento de aux. | 7 | 7 | ||
| La velocidad | Grúa de viajar | 1.6-16 | 1.6-16 | |
| Trolley de viaje | 1.15 -11.5 | 1.15-11.5 | ||
| La dimensión(mm) | L1 | 2500 | ||
| L2 | 3500. | |||
| H1 | 3196 | |||
| H2 | 22000 | |||
| B | 14000 | |||
| B1 | 22800 | |||
| B1 | 1920 | |||
| B2 | 1250 | |||
| W | 4500 | |||
| D | 6000 | |||
| La carga de la rueda de máx. | 406 | 415 | ||
| Recomienda la vía | QU120. | |||
| Fuente de alimentación | 380V 50Hz | |||
| Ángulo de rotación | 90 | |||
| Cortador de máx. de diámetro.(M) | 15 | |||
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