11 toneladas de doble tambor rodillo carretera Xd112e para la construcción de carreteras

 11 toneladas de doble tambor rodillo carretera XD112E para la construcción de carreteras
 

Estructura única
Características de la estructura de cilindro único gran rigidez y resistencia, y se adopta el rodamiento especial, el límite superior de la velocidad y  capacidad de transporte firme para evitar la polarización de la vibración de tambor.
El método de lubricación de cojinetes de la vibración es simple y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es baja.
Operación conveniente
El panel de control puede ser ajustado en 180 grados, y el operador puede operar la máquina durante el avance y retroceso, y cada modo de compactación de la buena visibilidad.
Adopta el accionamiento hidráulico y eléctrico de control hidráulico de la tecnología, contribuyendo a una simple operación.  
Riego automático y sistema de vibración mejora la rugosidad de la carretera de la compactación patentado mecanismo de cangrejo. y de doble dirección articulada podría asegurar la friolera de 200 mm de distancia entre la parte delantera y trasera de los tambores, que es conveniente para el lado de la compactación y girando la compactación. Cuando el sistema de doble articulación es activado simultáneamente, la radio de giro mínimo podría ser de 6000mm.
La resina ajustable de barro el rascador ofrece un fácil manejo.
Líderes en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierto rango, dos marchas de la amplitud se adaptan a la compactación de asfalto con diferentes profundidades.
La única función de vibración independiente. La parte delantera y los tambores traseros podría vibrar al mismo tiempo, y el tambor puede vibrar por separado, la mejora de la compactación de la eficiencia.