12 toneladas de rodillo compactador vibratorio de tambor doble Xd121e para la venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
La cabina espaciosa y luminosa, ofrece una amplia visibilidad y comodidad, y el asiento suspensible, altavoz y cinturón de seguridad están equipados de la cabina.
· Estructura única
Cilindro de singular estructura dispone de una fuerte rigidez y resistencia, y adopta el cojinete, la velocidad límite alto y fuerte capacidad de carga para evitar la polarización de la vibración del tambor.
El método de lubricación de rodamientos de la vibración es simple y conveniente, y el fallo del sistema de lubricación es baja.
· Un cómodo control
· Cómodo funcionamiento
El panel de control puede ser ajustado en 180 grados, y el operador podría fácilmente hacer funcionar la máquina durante el avance y retroceso, y compactación de cada modo tiene una buena visibilidad.
Adopta el accionamiento hidráulico y eléctrico de control hidráulico de la tecnología, contribuyendo a una simple operación.
Riego automático sistema de vibración y mejora de la planeidad de la compactación de la carretera.
Mecanismo patentado de cangrejo y de doble dirección articulada podría asegurar la impresionante distancia de 200mm entre la parte delantera y trasera tambores, que es conveniente para la compactación lateral y girando la compactación. Cuando el sistema de doble articulación es activado simultáneamente, la radio de giro mínimo podría ser de 6000mm.
Rascador de barro resina ajustable permite una fácil operación.
· Liderar en la industria de la compactación y la función de riego
La frecuencia de vibración es ajustable en cierto rango, dos marchas de la amplitud se adaptan a la compactación de asfalto de diferente profundidad.
La única función de vibración independiente. La parte delantera y los tambores traseros podría vibrar al mismo tiempo, y el tambor puede vibrar por separado, la mejora de la compactación de la eficiencia.
· Configuración excelente
La llave de piezas importadas: Importado de émbolo hidráulico pistón y la función de motor de mayor fuerza centrífuga y teórico trepabilidad. La bomba de riego y la vibración cojinete están todos los componentes importados. Existen varias configuraciones para el motor a elegir para satisfacer las diversas condiciones.
Depósito de agua de plástico de gran capacidad, tres etapas de filtrado, y el doble de sistemas de riego y el intervalo de 7 velocidades asegurar el buen riego Riego.
· Conveniente reparar
El capó del motor puede abrirse desde tres lados, y el motor y bomba hidráulica y cada válvula de control puede verificarse fácilmente.
Tipo | Unidad | XD121E |
---|---|---|
El peso de operación (incluyendo la cabina) | Kg. | 12300 |
La carga en el tambor delantero | Kg. | 6150 |
La carga en las ruedas traseras | Kg. | 6150 |
La carga lineal estático | N/cm. | 295/295 |
La velocidad | Km/h | 0_10 |
Trepabilidad en teoría | % | 30 |
Radio de giro mínimo | Mm | 4770/6900 |
A poca distancia de cangrejo | Mm | 160 |
Distancia al suelo mínimo | Mm | 340 |
La base de ruedas | Mm | 3700 |
El ángulo de dirección | ± ° | 35 |
Ángulo de giro | ±° | 8 |
La frecuencia de vibración | Hz | 45_48 |
La amplitud de nominal | Mm | 0.41/0.8 |
La fuerza centrífuga | KN | 85/140 |
Modelo y fabricante | DEUTZ BF4M2012C | |
Velocidad de rotación nominal | R/min. | 2300 |
La potencia nominal | KW | 98 |
Calificaron el desgaste del aceite | G. Kw/h | 205 |
La capacidad del tanque de agua | L | 2×450 |
La capacidad del tanque de combustible | L | 210 |
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