12 Compactador de rodillos vibratorios en tándem hidráulico de Ton Xd122
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Información Básica.
Descripción de Producto
Como líDer exportador chino de maquinaria y camiones , tenemos una experiencia profesional de 8years En este campo.AdemáS de nuestros camiones de Alta calidad, nuestro equipo de ventas internacionales tambiéN le proporcionará Un excelente servicio de logíStica y servicio posventa. Siempre haremos todo lo posible para resolver todos los problemas y poner en primer lugar los intereses de nuestros clientes.
Podemos suministrar:
1) todo tipo de camiones.
(CamióN volquete, camióN volquete de mineríA, camióN tractor, camióN de camióN, camióN de remolque, camióN tanque de agua, camióN mezclador de concreto, camióN tanque de aceite, camióN de basura, camióN de carga, tractor terminal del puerto, camióN refrigerado, grúA montada en camióN, camióN de bomberos, camióN de aspiracióN de aguas residuales, autobúS , etc)
2) todo tipo de maquinaria de construccióN.
(cargadora de ruedas, excavadora, elevador de grúA, grúAs, extendedora, rodillo de carretera, etc.)
11 ton rodillo hidráUlico de doble tambor vibrador XD112E
La cabina, amplia y luminosa, ofrece una gran visibilidad y comodidad, y El asiento, el altavoz y el cinturóN de seguridad suspendibles EstáN equipados en la cabina.
Estructura úNica
La estructura de cilindro úNica presenta Una fuerte rigidez y resistencia, y adopta el rodamiento especial, la alta velocidad líMite y La fuerte capacidad de transporte para Evitar la polarizacióN del Tambor vibratorio.
El méTodo de lubricacióN del rodamiento de vibraciones es sencillo y conveniente, y el fallo del sistema de lubricacióN es bajo.
Control cóModo
Funcionamiento cóModo
El panel de control se puede ajustar en 180 grados, y el operador puede operar fáCilmente la máQuina durante la marcha adelante y marcha atráS, y cada modo de compactacióN tiene una buena visibilidad.
Adopta el accionamiento hidráUlico y la tecnologíA de control eléCtrico-hidráUlico, contribuyendo a un funcionamiento sencillo.
El sistema de riego y vibracióN automáTicos mejora la planicidad De la compactacióN de la carretera.
El mecanismo de cangrejo patentado y la direccióN articulada doble podríAn garantizar una distancia asombrosa de 200mm entre los tambores delantero y trasero, lo que resulta conveniente para la compactacióN lateral y la compactacióN de giro.Cuando la articulacióN doble se activa simultáNeamente, el radio de giro míNimo podríA ser 6000mm.
El rascador de barro de resina ajustable ofrece un funcionamiento sencillo.
LíDer en la industria de la compactacióN y la funcióN de riego
La frecuencia de vibracióN es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adaptan a La compactacióN de asfalto de diferente profundidad.
La exclusiva funcióN de vibracióN independiente.Los tambores delantero y trasero podríAn vibrar al mismo tiempo, y el tambor podríA vibrar por separado, mejorando la eficiencia de compactacióN.
Excelente configuracióN
Las piezas clave importadas:El pistóN del éMbolo hidráUlico y El motor importados cuentan con una mayor fuerza centríFuga y una mayor graduabilidad teóRica.La bomba de riego y el rodamiento de vibraciones son todas partes importadas.Hay múLtiples configuraciones para que el motor Elija para cumplir Varias condiciones.
Tanque de agua de pláStico de gran capacidad, filtrado de tres etapas, sistemas de riego doble y Riego de intervalo de 7 engranajes Garantizan el riego suave.
ReparacióN conveniente
El capóDel motor se puede abrir desde Tres lados, y el motor y la bomba hidráUlica y cada váLvula de control se pueden comprobar fáCilmente.
| Tipo | Unidad | XD111E |
|---|---|---|
| Peso de funcionamiento (incluida la cabina) | kg | 11300 |
| carga en el tambor delantero | kg | 5650 |
| Carga sobre las ruedas traseras | kg | 5650 |
| Carga lineal estáTica | N/cm | 298/298 |
| Velocidad | km/h | 0-10 |
| Gravabilidad en teoríA | % | 30 |
| Radio de giro míNimo | mm | 4050/5950 |
| A una corta distancia a pie de cangrejo | mm | 160 |
| Distancia míNima al suelo | mm | 340 |
| Base de la rueda | mm | 3700 |
| ÁNgulo de direccióN | ±° | 35 |
| ÁNgulo de giro | ±° | 8 |
| Frecuencia de vibracióN | Hz | 45-48 |
| Amplitud nominal | mm | 0,41/0,8 |
| Fuerza centríFuga | KN | 80/133 |
| Modelo y fabricante | DEUTZ BF4M2012C | |
| Velocidad nominal de rotacióN | r/min | 2300 |
| Potencia nominal | KW | 98 |
| Desgaste de aceite nominal | g.Kw/h | 205 |
| Capacidad del depóSito de agua | L | 2×450 |
| Capacidad del depóSito de combustible | L | 210 |
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