14ton rodillo vibratorio de carretera completamente hidráulico con tambores simples Xs143j

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Información Básica.

No. de Modelo.

Xs143J

Profundidad de compactación

35cm

Tipo De Motor

Motor de gasolina

Velocidad de desplazamiento

35cm / s

Fuerza Centrífuga

30.5KN

Certificación

CE, RoHS

Condición

Nueva

Operating Weight

14000 Kg

Exciting Force

274/190 Kn

Vibration Frequency

33/28 Hz

Nominal Amplitude

2/1.0 mm

Rated Power/Rated Speed

103/2500 Kw/Rpm

Paquete de Transporte

Nude

Especificación

6150*2300*3200 mm

Marca Comercial

Xuzhou Brand

Origen

China

Código del HS

8501109190

Capacidad de Producción

1000/Year

Descripción de Producto

XS143J tiene una carga estática de línea muy alta y fuerza emocionante y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo de moraína, roca voladora y suelo de arcilloso, etc, y también es adecuado para la compactación de hormigón y materiales de base estabilizados en varios grandes proyectos, con la máxima profundidad de trabajo hasta 1,0m y más&period; Así, es una especie de importante equipo de compactación en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, puerto, etc&period;

Características de rendimiento&colon;

&ast; Use la serie H, refrigeración por agua, cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa turbo cargado y aire-aire intercooling motor diésel de baja velocidad&period;

&ast; accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón para garantizar un mejor rendimiento de accionamiento y la capacidad de subida de la velocidad&period;

&ast; Utilice el caja de transmisión mecánico con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente&period; El embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado, que es el embrague de fricción de tipo seco, normalmente combinado, con un rendimiento fiable y una buena capacidad de mantenimiento&period;

&ast; el embrague está instalado directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce en gran medida la fuerza de funcionamiento&period;

&ast; la doble frecuencia y la doble amplitud pueden satisfacer los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo&semi; el sistema de vibración hidráulica consiste en una bomba de engranajes y un motor para formar un sistema abierto&semi; su modo de control es el control electrónico&period;

ltem			Unidad	XS143J
Masa de servicio			kg	14000
Masa distribuida de la rueda motriz			kg	7300
Masa distribuida de la rueda de vibración			kg	6700
Carga de línea estática			N/cm	315
Frecuencia de vibración			Hz	28/33
Amplitud teórica			mm	1,9/0,95
Fuerza emocionante			KN	274/190
Gama de velocidad	Adelante	YO	km/h	2,85
		II	km/h	5,08
		III	km/h	11,17
	Hacia atrás	YO	km/h	2,88
		II	km/h	5,02
Base de rueda			mm	3040
Anchura de compactación			mm	2130
Graduabilidad teórica			&percnt;	30
Radio de giro mínimo			mm	6800
Diámetro de la rueda vibratoria			mm	1523
Distancia mínima al suelo			mm	431
Motor	Modelo			SC4H140&period;1G2
	Velocidad nominal		r/min	1800
	Potencia nominal		KW	103
Dimensión total (longitud x anchura x altura)			mm	6150&ast;2300&ast;3200

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