14ton solo vibratorio de tambor rodillo carretera XS143J

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Información Básica.

No. de Modelo.
XS143J

Profundidad de compactación
40cm

Tipo De Motor
Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento
30cm / s

Fuerza Centrífuga
13.5KN

Certificación
CE

Condición
Nueva

Engine Power
103kw

Paquete de Transporte
mm

Especificación
14000kg

Marca Comercial
sinomada

Origen
China

Capacidad de Producción
50000PCS/Year

Descripción de Producto

XS143J  Todos Rodillo Vibratorio hidráulico

 Fabricado en China
 

XS143J solo rodillo vibratorio de tambor cuenta con una gran carga de línea estática y emocionante la fuerza y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, morena el suelo, voladura de roca y tierra arcillosa, etc., y también es adecuado para la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de base en varios grandes proyectos; por lo tanto, es un tipo de equipos de compactación de importante en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, la mía, el puerto, etc..

 
 

* Usar el H-series, el agua de refrigeración, fourcylinder cuatro tiempos, turbo de inyección directa y aire-aire intercooling motor diésel de baja velocidad. Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido. El motor fulills los requisitos de China la etapa II normas de emisión.

 
* Transmisión hidráulica traseros de tambor, adoptar el sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto por bomba de pistón de cilindrada variable y el motor de pistón para asegurar un mejor rendimiento de la unidad y trepabilidad.
 
* Utilice la caja de transmisión mecánica con malla sincronizada para darse cuenta de la unidad de operación conveniente. El embrague principal utiliza el pesado de embrague especial que es el tipo seco normalmente combinadas de embrague de fricción con un rendimiento fiable y el buen mantenimiento.
 
* El embrague se instala directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce la fuerza de accionamiento.
 
* Doble frecuencia y amplitud de la doble puede satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo; la vibración hidráulica sistema se compone de motor y bomba de engranajes para formar un sistema abierto; su modo de control electrónico de control.
 

Ltem
Unidad
XS143J
Masa de servicio
Kg.
14000
Distribuye la masa de la rueda motriz
Kg.
7300.
Distribuye la masa de la rueda de la vibración
Kg.
6700
Carga de línea estática
N/cm.
315
La frecuencia de vibración
Hz
28/33
La amplitud de teórica
Mm
1.9/0.95
La fuerza apasionante
KN
274/190
Gama de velocidad
Adelante
I
Km/h
2.85
II
Km/h
5.08
III
Km/h
11.17
Hacia atrás
I
Km/h
2.88
II
Km/h
5.02
La base de ruedas
Mm
3040
El ancho de compactación
Mm
2130
Trepabilidad teórico
%
30
Radio de giro mínimo
Mm
6800.
Diámetro de rueda de la vibración
Mm
1523
Distancia al suelo mínimo
Mm
431
El motor
El modelo
 
SC4H140.1G2
La velocidad nominal
R/min.
1800
La potencia nominal
KW
103
Dimensiones (largo x ancho x alto)
Mm
6150*2300*3200

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