16 toneladas de rodillo neumático de carretera de maquinaria de construcción de equipos pesados Precio máquina XP163

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Información Básica.

No. de Modelo.
XP163

Profundidad de compactación
35cm

Tipo De Motor
Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento
35cm / s

Fuerza Centrífuga
30.5KN

Certificación
ISO 9001: 2000

Condición
Nueva

Paquete de Transporte
Container

Marca Comercial
SILKWAY

Origen
China

Capacidad de Producción
100set/Month

Descripción de Producto

 

 

XP163 nuevo tipo de coche peso vibratorio de la carretera el rodillo compactador de asfalto
XP163 neumático es de rodillos autopropulsados rodillos estáticos, que es aplicable a compactar asfalto, de la fundación, fundación de la capa y capa flling secundaria de ingeniería y equipos de compactación de la indispensable de la construcción de carreteras y conservación de agua de la construcción. En particular, la compactación de asfalto curso de la superficie de las carreteras pueden obtener el efecto de compactación de la maquinaria de compactación que otros no pueden alcanzar.

Características de rendimiento:
* La capa de pavimento será compactada por neumático especial. No dañará la compactación de materiales. La flexibilidad de la compactación de la función de llanta puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento.

* La presión del neumático puede ser regulado por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación; compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas fenómeno de compactación.

* La dirección hidráulico completo, aire del freno hidráulico de asistencia y multi-cambio de marcha el sistema de transmisión se utilizan, de forma rápida y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción.

* Mecanismo de giro de la rueda delantera será aprobado. Cuando el rodillo unleveled está trabajando en la tierra, el uniforme de puesta a tierra de la presión de la rueda puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente.

* Mecanismo de accionamiento del embrague adopta el aceite-gas impulsar el sistema de modo que la operación es simple y ahorrar mano de obra; aire empujando el sistema de amplificación de la presión de aceite hace que el sistema de frenos seguro y confiable.

* El equipo tiene el sistema de pulverización de agua estándar que puede pulverizar agua a la superficie del neumático para prevenir eficazmente la adherencia del asfalto. La función de la pulverización intemittent opcional está disponible.

El tema
Unidad
XP163
Masa máxima de funcionamiento
Kg.
16000
La presión del suelo
KPa
150~ 300
La velocidad de desplazamiento
Marcha I
Km/h
4
Gear II
Km/h
8.3
Gear II
Km/h
17.5
Trepabilidad teórico
%
20
Radio de giro mínimo
Mm
7330
Distancia al suelo mínimo
Mm
260
El ancho de compactación
Mm
2250
Volumen superpuesta del rodillo
Mm
45
Los neumáticos
La especificación
 
11.00-20
La cantidad
 
Frente 4 de la parte trasera 5
El motor
Tipo
 
SC4H115.4G2B
La potencia nominal
Kw
86
El consumo de combustible
G/kw.h
≤ 205
Longitud total
Mm
4800
El ancho total
Mm
2356
Altura total
Mm
3330
El volumen del depósito de gasóleo
L
150
El volumen del depósito de agua
L
650
 
 

 

 

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