16 Toneladas de asfalto Neumático el suelo el compactador rodillo carretera XP163

China 
                16 Toneladas de asfalto Neumático el suelo el compactador rodillo carretera XP163
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Información Básica.

No. de Modelo.
XP163

Profundidad de compactación
35cm

Tipo De Motor
Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento
40cm / s

Fuerza Centrífuga
40KN

Certificación
CE, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Maximum Operating Mass
16000kg

Ground Pressure
150~ 300kpa

Theoretical Gradeability
20%

Compaction Width
2250mm

Overlapped Volume of Roller
45mm

Tires
11.00-20

Quantity
Front 4 Rear 5

Engine
Sc4h115.4G2b

Rated Power
86kw

Fuel Consumption
<205g/Kw.H

Diesel Tank Volume
150L

Water Tank Volume
650L

Paquete de Transporte
Nude, Suitable for Shiping

Especificación
4770X2210X3442mm

Marca Comercial
Maxizm

Origen
Jiangsu, China

Código del HS
8429401900

Capacidad de Producción
10000 Units/Year

Descripción de Producto

Las principales marcas de 16 Toneladas de asfalto pequeño Neumático suelo Compact Road Roller XP163

descripción de producto

XP163 neumático es de rodillos autopropulsados rodillos estáticos&comma; que es aplicable a compactar asfalto&comma; de la fundación&comma; fundación de la capa y capa flling secundaria de ingeniería y equipos de compactación de la indispensable de la construcción de carreteras y conservación de agua de la construcción&period; En particular&comma; la compactación de asfalto curso de la superficie de las carreteras pueden obtener el efecto de compactación de la maquinaria de compactación que otros no pueden alcanzar&period;

Características de rendimiento&colon;
&ast; La capa de pavimento será compactada por neumático especial&period; No dañará la compactación de materiales&period; La flexibilidad de la compactación de la función de llanta puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento&period;

&ast; La presión del neumático puede ser regulado por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación&semi; compactar el suelo arenoso&comma; compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas fenómeno de compactación&period;

&ast; La dirección hidráulico completo&comma; aire del freno hidráulico de asistencia y multi-cambio de marcha el sistema de transmisión se utilizan&comma; de forma rápida y flexible&period; Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción&period;

&ast; Mecanismo de giro de la rueda delantera será aprobado&period; Cuando el rodillo unleveled está trabajando en la tierra&comma; el uniforme de puesta a tierra de la presión de la rueda puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente&period;

&ast; Mecanismo de accionamiento del embrague adopta el aceite-gas impulsar el sistema de modo que la operación es simple y ahorrar mano de obra&semi; aire empujando el sistema de amplificación de la presión de aceite hace que el sistema de frenos seguro y confiable&period;

&ast; El equipo tiene el sistema de pulverización de agua estándar que puede pulverizar agua a la superficie del neumático para prevenir eficazmente el asfalto
La adherencia&period; La función de la pulverización intemittent opcional está disponible&period;

XP163&sol;XP203 compactador de neumáticos es el emblema de la serie 3 de los productos desarrollados sobre la base de productos de la serie 2&period; Lidera el desarrollo de compactador de neumáticos chinos debido a su gran inicio&comma; la técnica de alto&comma; alto rendimiento y alta calidad&period; La máquina dispone de hermosa apariencia&comma; el confort de conducción&comma; operación simple&comma; un excelente rendimiento&comma; seguridad y fiabilidad&comma; y el mantenimiento adecuado&period; Puede ser aplicado en la construcción de carretera de asfalto&comma; la capa base&comma; la hipo-capa base y de relleno&comma; la construcción&period; Es necesario un equipo compacto para la construcción de carreteras y conservación de agua de la construcción&comma; especialmente para las autopistas de alta calidad&period;

El confort de conducción
Características de la cabina espaciosa y luminosa&comma; amplia y confortable&period; Ambos laterales operación puede absolutamente evitar tirar la acera y la compactación de ángulos&period;

Funcionamiento sencillo
Hay dos volantes&comma; dos asientos&comma; y dos sistemas de control independiente para las operaciones&period; El cambio de velocidad adopta la caja de velocidades con el sincronizador&comma; con 3 marchas adelante y 2 marchas atrás respectivamente&comma; que puede satisfacer las necesidades de la compactación y la transferencia del sitio&comma; con el funcionamiento flexible y cómodo handfeel&comma; y reduciendo considerablemente la intensidad del trabajo de los controladores&period;

 

La especificación

 

Tipo

Unidad

XP163

Peso operativo

Kg&period;

11100

El peso de funcionamiento máx&period;

Kg&period;

16000

La velocidad de desplazamiento&comma; hacia adelante

Km&sol;h

4&period;2 &comma; 8&period;2 &comma; 17&period;4

La velocidad de avance&comma; retroceso

Km&sol;h

4&period;2&comma; 8&period;2&period;

Trepabilidad en teoría

&percnt;

30

Exterior de la radio de giro mínimo

Mm

7230

Distancia al suelo mín&period;

Mm

250

El ancho de la compactación

Mm

2055

La superposición de neumático trasero y delantero

Mm

30

Especificación de neumáticos

 

9&period;0-12-20PR

El número de neumáticos

 

4 delanteros y traseros de 5

La presión del suelo

KPa

200-400

El modelo de motor

 

YC4A125Z

Velocidad de rotación nominal

R&sol;min&period;

2200

La potencia nominal

KW

92

El consumo de aceite del motor

G&period;kw&sol;h

≤ 230

Dimensiones &lpar;LxWxH&rpar;

Mm

4770x2210x3442

La capacidad del tanque de combustible

L

130

Capacidad del depósito de aceite hidráulico

L

60

Fotografías de productos

Información de la empresa
 
 
 
 
 

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