16ton solo rodillo compactador vibratorio de tambor Road XS143j XS163J J183XS XS203J

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Información Básica.

No. de Modelo.

XS163J

Profundidad de compactación

35cm

Tipo De Motor

Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento

40cm / s

Fuerza Centrífuga

40KN

Certificación

EPA, CE, ISO 9001: 2000

Condición

Nueva

Engine

Shangchai Sc4h140.1g2

Rated Speed

1800r/Min

Rated Power

103kw

Service Mass

16000kg

Distributed Mass of Driving Wheel

8000kg

Distributed Mass of Vibration Wheel

8000kg

Static Line Load

376n/Cm

Vibration Frequency

28/33Hz

Exciting Force

290/200kn

Wheel Base

3076mm

Compaction Width

2130mm

Diameter of Vibration Wheel

1523mm

Paquete de Transporte

40hq Container

Especificación

6150*2300*3200mm

Marca Comercial

MAXIZM

Origen

Jiangsu, China

Código del HS

8429401900

Capacidad de Producción

10000 Units/Year

Descripción de Producto

16Ton solo rodillo compactador vibratorio de tambor Road XS143J XS163J J183XS XS203J

XS143J/XS163J/XS183J compactador vibratorio es un tipo de trabajos pesados automotor compactador vibratorio&period; Puede efectivamente compact varias capas de suelo y roca de relleno, y puede ser aplicado a las construcciones de modernas autopistas, aeropuertos, terraplén llenar embalses, puertos, ferrocarriles, las minas, etc&period;&period;

Característica de rendimiento
&bullet;Las amplias y luminosas las características de la cabina amplia y confortable&period;

Funcionamiento sencillo
&bullet;El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseño razonable, todos los botones de control son claras de un vistazo&period;
&bullet;La adopción de la caja de velocidades con el sincronizador, que es fácil de operar&period;
&bullet; El eje de accionamiento compactador especial tiene la función de impedir el deslizamiento, con fuerte adherencia&period;

sistema hidráulico fiable y duradero
&bullet;La configuración estándar incluye importados de la bomba de engranajes abiertos, y el motor&period; La configuración opcional incluye cerrado sistema de vibración hidráulica bomba de pistón importada, el motor (16t, 18t)&period; Todos aquellos que tienen una larga vida de servicio, el suministro estable de oscilación de inicio y parada de oscilación y la compactación de alta calidad&period;

Ahorro de energía y alimentación ecológica
&bullet;Shanghai motor diésel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, salas de la norma de emisión de la Unión I&period;
Batería sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fácil y trabajar sin problemas en la baja temperatura&period;

Eficiente y fiable sistema de compactación vibratorio
&bullet;Tambor única estructura dispone de una buena rigidez y la intensidad&period; El cojinete adopta rodamientos cilíndricos cortos, con límite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga&period; La cámara de vibración de la izquierda y derecha de la cámara de vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor&period;
&bullet;El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja
Tasa de fracaso del sistema de lubricación&period;
&bullet;Aprobar el obturador de control numérico, la placa de control numérico de la laminación, control numérico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado&period;

Configuración opcional
&bullet;La integral del tambor de bloque de convexa, dividido en bloques de convexa de tambor, y la cabina con aire acondicionado&period;

Mantenimiento fácil
&bullet;La tapa del motor es de fácil apertura, y el ángulo de apertura es grande, que hacen el mantenimiento parte accesible&period;
&bullet;El alto colocada la admisión de aire, prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire&period;

El tema			Unidad	XS163J
Masa de servicio			Kg&period;	16000
Distribuye la masa de la rueda motriz			Kg&period;	8000
Distribuye la masa de la rueda de la vibración			Kg&period;	8000
Carga de línea estática			N/cm&period;	376
La frecuencia de vibración			Hz	28/33
La amplitud de teórica			Mm	1&period;9/0&period;95
La fuerza apasionante			KN	290/200
Gama de velocidad	Adelante	I	Km/h	2&period;85
		II	Km/h	5&period;08
		III	Km/h	11&period;17
	Hacia atrás	I	Km/h	2&period;88
		II	Km/h	5&period;02
La base de ruedas			Mm	3076
El ancho de compactación			Mm	2130
Trepabilidad teórico			&percnt;	30
Radio de giro mínimo			Mm	6800&period;
Diámetro de rueda de la vibración			Mm	1523
Distancia al suelo mínimo			Mm	440
El motor	El modelo			SC4H140&period;1G2
	La velocidad nominal		R/min&period;	1800
	La potencia nominal		KW	103
Dimensiones (largo x ancho x alto)			Mm	6150&ast;2300&ast;3200

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