190CV de la motoniveladora Cat Sem919 topadoras Venta caliente

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Información Básica.

No. de Modelo.

SEM919

Operating Weight

15,070 to 18,050kg

Performance Weight

17,370kg

Wheelbase

6,140mm

Articulation Angle

Engine

Perkins 1106D 7.01L Tier3

Rated Power

202 / 194

Max. System Pressure

22MPa

Paquete de Transporte

Nude

Especificación

87, 038*2, 630*3, 360

Marca Comercial

SEM

Origen

China

Código del HS

8429209000

Capacidad de Producción

1000pes/Year

Descripción de Producto

190CV Del motor de la Niveladora SEM SEM919

Descripción de producto

Alta productividad&colon; Sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja

Alta fiabilidad&colon; Bastidor en la barra de tiro diseñado proporciona resistencia en todas las posiciones de la hoja

Bajar el costo de operación&colon; Tren de potencia optimizado coincide con el modelo de ECO y función VHP contribuye con menos consumo de combustible

Comodidad&colon; Diseño de control de la industria de clase mundial con la palanca de los esfuerzos de reducción de la baja de la fatiga del operador

SEM eje tándem

Aprovechando la experiencia en diseño y de Caterpillar MG eje tándem
Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
Más intervalo de servicio para el cambio de aceite de lubricación
Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de ensamblaje de MG

Sistema de control

7 Posición Barra de vínculos con control hidráulico más eléctrico permite la facilidad de operación en la cabina
Una óptima capacidad de llegar de la hoja, la rapidez de DCM re-posicionamiento de mayor alcance para un mejor trabajo en banco de alta pendiente lateral
La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco o la parte posterior de la Pendiente pendiente de una zanja
Bujes sustituibles reducir costes y tiempo de servicio

Flotación de la hoja

La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a la baja sin la presión hidráulica para mayor versatilidad
Flotación de la hoja es contratado por empujando a la izquierda y derecha del cilindro de elevación controla todo el camino a seguir más allá del retén
Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves

sistema hidráulico

Compensación de presión proporcional de prioridad (PPPC) contienen las válvulas de corte específicamente para aplicaciones de los carretes de la motoniveladora, continuamente de ajuste de flujo hidráulico y la presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
De caudal variable de clase mundial bomba de pistón, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
Las válvulas de retención de bloqueo interior dentro de PPPC, impide el movimiento del cilindro inadvertida y posibles fugas

La barra de tiro

Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona la máxima resistencia y durabilidad
La barra de tiro reemplazables (atornillado de bola de proyecto – no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro

El bastidor delantero

Diseño de cajón con brida elimina soldaduras de áreas de alta tensión, mejorar la fiabilidad y durabilidad&period;
Continuo de la placa superior e inferior de la construcción proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
Tendido de mangueras hidráulicas minimiza la exposición a daños y proporciona acceso rápido para el servicio
Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio

Diseño de control

Las palancas de corto alcance como la eficiencia de separación, lo que permite la facilidad de control multifunción
Viajes de palanca corta (40mm) con el esfuerzo de la palanca baja reduce la fatiga del operador

Cabina grande

Panel de alto rendimiento con 3 niveles alarmantes sistema monition
Montados en la cabina en el bastidor delantero ofrece excepcionales vistas a la hoja y el eje delantero, incluso durante la articulación
Gran cabina con 1, 9 m de altura y 30&percnt; de mayor espacio, ofrece una comodidad excepcional

Los elementos	SEM919
El funcionamiento de la base de peso (máquina)	15, 070kg&period;
Dimensiones totales (L&ast;W&ast;H)	8, 703&ast;2&period;630&ast;3, 360mm
Longitud de hoja (L&ast;W&ast;H)	3, 974&ast;25&ast;607mm
Max&period; La altura de elevación	475mm
Max&period; La profundidad de corte	715mm
Max&period; La barra de tiro	&geq;78kN
Distancia entre ejes	6, 140mm
El ángulo de articulación del bastidor	20°
Min&period; El radio de giro	7&period;8M
Marca motor	SDEC SC9DK190&period;1G3
La potencia nominal	140kW
El tipo de transmisión	Hangchi 6WG180
La velocidad de avance (adelante/atrás)	40/25km/h
El eje trasero/Tandem	SEM ST22
El freno de servicio	Disco externo con pinza de freno, el aire Control de aceite&period;
La oscilación (delantero/trasero arriba)&period;	15/25°
Max&period; Ángulo de oscilación	&pm;16°
El ángulo de dirección (izquierda/derecha)&period;	El 47, 5°
Max&period; Ángulo de inclinación de las ruedas delanteras	18°
sistema hidráulico	Detección de carga, PPPC

La imagen

Mi empresa&period;

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