190CV de la motoniveladora con piezas de repuesto de carretera
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- Visión General
- descripción de producto
- Fotos detalladas
- parametros de producto
- El embalaje y envío
- Perfil de empresa
- El servicio posventa
- Preguntas frecuentes
Información Básica.
Descripción de Producto
190cv de la motoniveladora con piezas de repuesto de carretera
Las motoniveladoras se utilizan principalmente en el suelo ,canalling nivelación , raspado de la pendiente ,movimiento de tierras ,la escarificación o trabajos de retirada de nieve en la carretera, aeródromo ,las tierras de cultivo ,y así sucesivamente .Son necesarias la maquinaria de construcción para la defensa nacional de la ingeniería de construcción de mina ,, la ciudad y la construcción de carreteras del país ,y tierras de cultivo de mejora.
El bastidor de articulación es adoptado y coincide con la dirección de la rueda delantera, con un pequeño radio de giro, las maniobras y flexible.
Los controles electrohidráulicos de la caja de cambios Powershift,con 6 marchas adelante y 3 marchas.
La coincidencia de internacional de los elementos hidráulicos son adoptadas, con un funcionamiento fiable.
Los movimientos de la hoja están totalmente controladas hidráulicamente.
El eje trasero es el eje de conducción de tres secciones que se suministra con la no-spin diferencial autoblocante mecanismo.
La manipulación de la mesa y asientos son regulables. La disposición de los instrumentos y control de manipulación son razonables, con aplicación práctica,y la comodidad de conducción es mejorado .
La cabina es grande y bonita,con una amplia eyeshot y un buen sellado .
La parte delantera de la placa de topadoras, la parte trasera del dispositivo de escarificación escarificación delantero,grada y dispositivo de nivelación automática puede ser agregado.
| El modelo de motor | 6CTAA8.3 D6114 |
| La potencia nominal/velocidad | 138kW/2200 140kW/2300rpm |
| La cota(LxWxH) | 8900×2625×3470mm |
| El peso de operación (estándar) | 15400kg. |
| La velocidad de desplazamiento hacia adelante , | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Velocidad de marcha atrás , | 5,11,23 km/h |
| La fuerza de tracción f=0,75) | 79kn |
| Trepabilidad Max. | El 20% |
| La presión de inflado de neumáticos | 260 kPa |
| El trabajo de la presión hidráulica | 16 MPa |
| La presión de la transmisión | 1.3~1.8MPa |
| Max. ángulo de dirección de las ruedas delanteras | ±50° |
| Ángulo de inclinación máxima de las ruedas delanteras | ±17° |
| Ángulo de oscilación máxima del eje delantero | ± 15° |
| Ángulo de oscilación máxima del equilibrio de verificación | 15 |
| El ángulo de articulación del bastidor | ±27° |
| Radio de giro mínimo mediante la articulación | 7.3M |
| Biade | |
| La elevación máxima por encima del suelo | 450mm |
| Profundidad máxima de corte | 500mm |
| El máximo ángulo de posición de la hoja | 90° |
| El ángulo de corte de la hoja | 28°-70° |
| Rotación de la inversión de círculo | 360° |
| Ancho x alto de la vertedera | 3965×610 mm |
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