20 Ton Transmisión mecánica XS203j solo vibratorio de tambor rodillo de carretera

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Información Básica.

No. de Modelo.

XS203J

Profundidad de compactación

40cm

Tipo De Motor

Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento

40cm / s

Fuerza Centrífuga

353/245kn

Certificación

EPA, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición

Nueva

Operating Weight

20000 Kg

Static Linear Load

470 N/Cm

Theoretical Gradeability

30%

Min. Outer Turning Radius

6500mm

Vibration Frequency

33/28 Hz

Nominal Amplitude (High/Low)

1.9/0.95 mm

Drum Width

2130 mm

Drum Diemeter

1600 mm

Engine Model

Shanghai Diesel Engine Sc8d175.2g2b1

Rater Power

128 Kw

Paquete de Transporte

Nude Package

Especificación

20 ton

Origen

Jiangsu, China

Código del HS

8429401900

Capacidad de Producción

1000 Units/Month

Descripción de Producto

20 ton transmisión mecánica XS203J solo vibratorio de tambor rodillo de carretera

XS203J rodillo vibrador es un muy eficiente y ahorro de energía impulsada por la maquinaria pesada super rodillo vibratorio de tambor simple desarrollado independientemente&period; Este producto es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, morena el suelo, voladura de roca y tierra arcillosa, así como la compactación de suelo estabilizado de hormigón y materiales de base en varios proyectos grandes&period; Es ideal para equipos de compactación de la construcción de alto grado de autopistas, aeropuertos, puertos, presas y obras de construcción industrial&period;

Características de rendimiento&colon;

&ast; La Shangchai CHina-ll turboalimentado motor diésel de baja velocidad es adoptado para lograr la mejor zona de trabajo el consumo de combustible y reducir el consumo de combustible completo en un 10&percnt;&semi; el motor diésel de baja velocidad de emisión de ruido reduices y mejora la estanqueidad del conjunto motor para reducir el ruido por 2dB&semi; sistema de transmisión optimizada para lograr el mejor juego de velocidad de la compactación y aumentar la eficiencia en un 8&percnt;&period;

&ast; El dispositivo de amortiguación de vibraciones con combinación de rigidez es aprobado en la cabina y el bastidor, la reducción de vibración de la cabina multidimensional, mejora considerablemente la comodidad de trabajo del operador&period;

&ast; La ciencia y la razonable el conducto de aire de diseño, el sistema de aire acondicionado irradia calor de forma independiente para garantizar una adecuada toma de aire y mejorar la capacidad de disipación de calor de manera integral, asegurando un funcionamiento eficiente del sistema eléctrico&period;

&ast; Control electro-hidráulico de la caja de cambios Powershift, con los derechos de propiedad intelectual independiente de la nueva palanca de cambio de control eléctrico, aumentar significativamente el funcionamiento confort&period;

&ast; Gracias a la avanzada tecnología de control de amortiguación hidráulica, optimizado parámetros de la vibración, fiabilidad y calidad de trabajo ha mejorado considerablemente&period;

Producto Paramenters

El modelo	Unidad	XS203J
Peso operativo	Kg&period;	20000
Carga aplicada en el tambor delantero	Kg&period;	10000&period;
La carga lineal estático	N/cm&period;	470
La velocidad de desplazamiento	Km/h	3-9&period;4
Trepabilidad teórico	&percnt;	30
El radio de giro exterior Min&period;	Mm	6500&period;
El ángulo de dirección	°	&pm;33
Ángulo de inclinación	°	&pm;10
La frecuencia de vibración	Hz	33/28
La amplitud de nominal (alta/baja)	Mm	1&period;9/0&period;95
Emocionante la fuerza (alta/baja)	KN	353/245
El ancho de tambor	Mm	2130
El tambor Diemeter	Mm	1600
El modelo de motor		motor diésel de Shanghai SC8D175&period;2G2B1
La potencia de evaluador	KW	128
El consumo de aceite del motor	G/kW&period;h	205
La capacidad del tanque hidráulico	L	170
La capacidad del tanque de combustible	L	310
La cota(L&ast;W&ast;H)	Mm	6220&ast;2430&ast;3200

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