200 la tonelada Mg tipo doble viga grúa de pórtico
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Información Básica.
Descripción de Producto
grúa de pórtico con Sheild (DMG) se utiliza principalmente para la instalación de la segadora y el escudo de la máquina, que metro trenchless dispositivo, y se utiliza para el levantamiento de túnel druing ductpiece apoyando el progreso de trabajo. DMG tiene un rendimiento estable, alta eficiencia de producción y es fácil de reparar y mantener. El aparato elevador en la parte uupper puede girar para adaptar los requisitos de túneles en diferentes direcciones. Tiene el método de operación flexible, completa saftey indicación y protección contra sobrecarga en el dispositivo, que puede garantizar la seguridad del operador y equipos. Panel eléctrico adopta PLC controlador de frecuencia variable para regular.
Mecánica:
-Doble viga principal, haz cuadro soldado
-Material: acero al carbono con alta calidad de la P235B o T345B
-La viga principal está conectada por la fuerza del tornillo.
Soldadura -probado por rayos X o examen de ultrasonidos.
-Ruedas grúa forjado
-Trolley con estructura compacta, de pequeño tamaño y luz.
-Mecanismo de elevación es rígido abrir el malacate carro
-Motor de engranajes compactado la conducción, endurecer el engranaje, de freno hidráulico
-Excelentes características de conducción, moviendo suavemente
-Shot-blasting Sa2.5 para completar la viga después de la soldadura, liberar el estrés
-Rico en zinc epoxi pintura de alta calidad, 2×2 con 140μm
Equipos eléctricos
-Fuente de alimentación Conductor
-Todos los movimientos de la grúa grúa y son independientes y se pueden ejecutar simultáneamente.
-Grado de protección IP55
-Los componentes están colocados en una manera fácil mantenimiento, y todo el diseño proporciona una buena protección
-Embellecedor los cables están suspendidas en el cable a cable fijo de monturas, carros, que se ejecutan en un galvanizado a C-track.
Las funciones de protección
– Limitador de sobrecarga, el interruptor de límite (elevación y de viajar), dispositivo de protección de bloqueo, buffer, el ferrocarril de la placa de clara, funda protectora, la barra de bus de placa preventer, dispositivo anticolisión, dispositivos de alarma de luces principales seccionador, sistema de parada de emergencia, protección contra sobrecarga del motor
Rainproof – equipados con dispositivos para el mecanismo de elevación, caja de control eléctrico.
| El levantamiento capactiy | 400 | |||
| Sistema de trabajo | A3 | |||
| Span | 33 | 34 | ||
| La elevación principal | 24(por encima de la rampa)23, apartado por debajo de la rampa) | 24(por encima de la rampa)23, apartado por debajo de la rampa) | ||
| La altura de elevación | Levantamiento de aux. | 24(por encima de la rampa)26(por debajo de la rampa) | 24(por encima de la rampa)26(por debajo de la rampa) | |
| La elevación principal | 0.09-0.9 | 0.09-0.9 | ||
| Levantamiento de aux. | 7 | 7 | ||
| La velocidad | Grúa de viajar | 1.6-16 | 1.6-16 | |
| Trolley de viaje | 1.15 -11.5 | 1.15-11.5 | ||
| La dimensión(mm) | L1 | 2500 | ||
| L2 | 3500. | |||
| H1 | 3196 | |||
| H2 | 22000 | |||
| B | 14000 | |||
| B1 | 22800 | |||
| B1 | 1920 | |||
| B2 | 1250 | |||
| W | 4500 | |||
| D | 6000 | |||
| La carga de la rueda de máx. | 406 | 415 | ||
| Recomienda la vía | QU120. | |||
| Fuente de alimentación | 380V 50Hz | |||
| Ángulo de rotación | 90 | |||
| Cortador de máx. de diámetro.(M) | 15 | |||
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