20T Heli Nuevo Precio de la carretilla elevadora cilindros de desplazamiento lateral de la carretilla Telescópico Carretilla elevadora Cpcd200

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Información Básica.

No. de Modelo.
CPCD200

Centro de carga
> 500 mm

Altura de elevación
3000 ~ 5000mm

Condición
Nuevo

Rated Loading Capacity
20000 Kg

Max. Lifting Height
6000mm

Fork Length
1220mm

Fork Width
125mm

Engine
C240

Rated Power
34.5kw/2500rpm

Loading
2 Units Into 20gp Container

Paquete de Transporte
Suitable Package for Shipment

Especificación
CE, ISO9001

Marca Comercial
HEILI

Origen
Henan, China

Código del HS
84272090

Capacidad de Producción
500 Set/Sets / Month

Descripción de Producto

20T Heli nuevo precio carretilla elevadora cilindros de desplazamiento lateral de la carretilla telescópica Carretilla elevadora CPCD200  

Rendimiento mejorado  

Diseño moderno, deportivo y de moda con aspecto aerostado.

LA caja de transmisión y el eje de accionamiento especializados DE HELI con más de 20 años de verificación de mercado son el sistema de transmisión de la carretilla elevadora superior chino.  

La tecnología del sistema hidráulico de confluencia de bomba doble y detección de carga no solo mejora la eficiencia de trabajo, sino que también reduce de forma eficaz el consumo de energía de los camiones.  

LA tecnología de control eléctrico especializada de camiones de carretilla ELEVADORA HELI, que se ha desarrollado conjuntamente con el fabricante del motor, mejora el rendimiento del motor.  

el filtro de aire de 9 pulgadas con filtro de seguridad y alarma de presión electrónica no solo garantiza la cantidad de admisión de aire del motor, sino que también mejora la seguridad, fiabilidad y durabilidad del camión.  

La fiabilidad y la durabilidad de las piezas clave, como la caja de transmisión y el motor, se han mejorado gracias al sistema de refrigeración optimizado y al rendimiento de refrigeración mejorado.

El sistema de inversión eléctrico-hidráulico estándar permite un funcionamiento sencillo y ligero; la actualización del nuevo sistema de cambio de marchas evita el arranque con segunda marcha, lo que mejora la fiabilidad de la transmisión.

El sistema de frenado motorizado estándar ofrece un freno de respuesta rápida y un freno eficaz; el acumulador de tipo bolsa de alta capacidad con buen rendimiento mejora la fiabilidad del dúmper.  

El sistema de dirección ofrece un funcionamiento sencillo, una dirección flexible y fiable.

Para camiones de gas propulsor, con dos cilindros, el rango de crucero se ha duplicado y realiza el cambio automático entre cilindros; con el soporte de cilindro de tipo booster de resorte, el cilindro es fácil de cambiar.  

Ergonomía mejorada  

La estructura de amortiguación de la suspensión doble reduce la vibración de toda la carretilla y la fatiga del conductor;  

El ruido alrededor de la oreja y el camión reduce el nivel de potencia gracias a la cabina completamente sellada y al diseño óptimo de las piezas alrededor del motor.  

El diseño de ingeniería hombre-máquina mejora la comodidad de funcionamiento;

El sistema de elevación de gran visibilidad y el espejo retrovisor gran angular mejoran la visión.  

El nuevo volante con mecanismo de ajuste de doble rosca que tiene tecnología de patentes es fácil de manejar.  

El medidor LCD con bus CAN está montado en la carretilla y el operador puede ver el estado del motor en tiempo real a través del medidor LCD.  

El nuevo mecanismo de bloqueo del capó del motor mejora la flexibilidad y fiabilidad de la apertura del capó.  

Seguridad y fiabilidad mejoradas  

La luz COMBINADA LED se monta en el camión y es de alta eficiencia, ahorro de energía, más brillante y tiene vida de servicio más largo.  

La tecnología de sellado de medio eje en el extremo del eje de accionamiento mejora la fiabilidad del sellado y reduce los costes de servicio postventa.  

La estructura de amortiguación de espacio libre en la parte inferior del cilindro de elevación hace que la bajada de los productos sea estable y mejora la seguridad de trabajo.  

El eje de dirección con gran ángulo de dirección es resistente al polvo y al agua, fiable y tiene un largo intervalo de mantenimiento.  

La caja eléctrica modular integrada con hasta IP56 grados de protección es segura, fiable y fácil de mantener.  

La innovadora junta de sellado elástica de doble labio resuelve las fugas de la cubierta del depósito de aceite e impregnan completamente.  

La tecnología de control eléctrico del motor protege el motor de múltiples aspectos y garantiza el funcionamiento seguro del motor.  

Los mecanismos de seguridad, como la cubierta de adición de combustible con cierre y el resorte de gas de la cubierta del motor de tipo autobloqueo, mejoran la seguridad de los camiones.  

Mantenimiento fácil  

La estructura de la caja de la transmisión en posición extra y el filtro de aceite de retorno hidráulico facilitan el mantenimiento y la reparación.  

El filtro de aire montado en camión que cumple con la norma de emisiones de China fase III tiene una buena universalidad.  

El espacio interno más amplio, la disposición de las piezas más razonable y el espacio de reparación se amplían.  

el ángulo de apertura de la cubierta de 80° facilita el mantenimiento .

La caja de control eléctrico independiente integrada reduce la tasa de fallos del sistema eléctrico y es fácil de mantener.

 

Lugar de trabajo: La serie G 5-7t diésel/gasolina/GLP de camiones de contrapeso se utiliza ampliamente para la carga de mercancías empaquetadas, descarga y manipulación en la fábrica, almacén, estación, muelle, puerto, etc. El camión también puede usarse para productos a granel y desembalar buena carga, descarga y entrega después de ensamblarse con otros accesorios.  

Configuración Modelo Unidad CPCD200
Rendimiento  Carga nominal   20000
   Centro de carga   900
   Ascensor libre mm 180
    Ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero) º 6/12
   Dimensiones totales Longitud mm 8790
    Anchura mm 3020
    Altura mm 3600
      Altura de elevación del mástil mm 3500
   Tamaño de horquilla (L*W*H) mm 2000X260X100
    Radio de giro mínimo mm 6250
    Velocidad de desplazamiento máx . (Con carga) Km/h 25
   Velocidad de elevación (con carga) mm/s 180
  Capacidad de carga (con carga) % 20
  Peso Kg 28000
Neumático Frontal   4X14.00-24/24PR
  Atrás   2X14.00-24/24PR
   Banda de rodadura de la rueda Frontal mm 2200
    Atrás mm 2390
  Distancia entre ejes mm 4000
    Distancia mínima al suelo mm 250
Motor Modelo   SC8D180
   Potencia nominal/ velocidad de rotación KW/r.pm 132/2000
   Par/ velocidad de rotación máx N.m/r.pm 810/1600

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