20ton oscilatoria compactador vibratorio Sr20mA tambor único neumático Road Roller
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Información Básica.
Descripción de Producto
↓↓↓ Parámetro detalles ↓↓↓
Entorno de manejo/
♦ El sistema de transmisión mecánica con tres-regulación de velocidad y dirección flexible se adapta a las condiciones de trabajo diversificada.
♦ El sistema de viaje es controlada por el joystick de control electrónico para realizar un control exacto por el bajo la fuerza de funcionamiento, con baja fuerza de accionamiento, flexible y práctico de las operaciones, y gran comodidad de funcionamiento y eficiencia.
♦ El acelerador de mano está situado en la caja de control, con una gran comodidad de funcionamiento y práctico de las operaciones.
♦ La excelente estanqueidad general de la cabina y las tres etapas de la absorción de choque para todo el equipo lograr bajas vibraciones y ruido y la posición del asiento y respaldo son ajustables en ángulo de la gran variedad para garantizar una alta comodidad de funcionamiento.
♦ La cabina ergonómica ofrece gran espacio y un excelente campo visual.
♦ El sistema de conducto de la seguridad y el pasamanos de seguridad dispuestas de manera razonable y anti-deslizamiento footplates vehículo completo para garantizar la seguridad del conductor.
El rendimiento de trabajo
♦ El circuito cerrado del sistema de vibración hidráulica aplicada. Con doble-doble de frecuencia y amplitud, su carga lineal estático razonable científicamente y emocionante de la configuración de la fuerza garantiza la eficacia de la compactación de los materiales de diversificación de los tipos y las aceras de diversificación de espesores.
♦ El importado pesado de la bomba de pistón de cilindrada variable se aplica a las vibraciones la bomba y el sistema de vibración es controlado electrónicamente para realizar operaciones sencillas y garantizar la fiabilidad y flexibilidad del sistema de vibración.
♦ El tambor vibra adopta la nueva estructura de la tecnología patentada de Shantui resolver a fondo la fuga de aceite/problema de la permeación de vibración del tambor y lograr una alta masa excéntrica, alta fuerza de emocionante, y de alta presión lineal estático de vibración del tambor.
♦ La opcional padfoot vibrando tambor puede instalarse para expandir el alcance de aplicación del producto y lograr el retorno de valor añadido de "una máquina para dos aplicaciones" para el usuario.
La comodidad de alto mantenimiento
♦ El capó de un gran ángulo de apertura facilita el mantenimiento del motor y sistema hidráulico.
♦ La estructura modular facilita el desmontaje de piezas y se asegura de bajo coste de mantenimiento y fácil mantenimiento.
♦ Menos averías y mantenimientos conveniente.
El costo de operación
♦ La piezas estructurales de heredar la excelente calidad de productos maduros Shantui para lograr una alta durabilidad.
♦ El núcleo de los elementos hidráulicos y eléctricos aprobar productos importados, estable y fiable con calidad y una fiabilidad muy alta.
♦ Este producto es powered by SDEC SC8D185.2G2B1 y turbo intercooler motor, con excelente economía de combustible, de gran volumen de la propiedad de mercado, las partes fuertes de la universalidad, y de bajo coste de mantenimiento.
♦ Shantui propiedad de coincidir con la tecnología puede lograr mayor eficiencia y economía de combustible más razonable, con el compuesto el consumo de combustible reducido en un 5%.
Nombre de parámetro | SR20MA (versión estándar) | SR20MA |
Parámetros de rendimiento | ||
El peso de operación (Kg) | 20000 | 20000 |
Emocionante la fuerza (KN) | 380/280 | 380/280 |
La frecuencia de vibración (Hz). | 29/35 | 29/35 |
La amplitud de nominal (mm) | – | 2/1.0 |
La presión del suelo (KPa) | – | – |
Trepabilidad (%) | – | 30 |
El motor | ||
El modelo de motor | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
Potencia nominal/Velocidad nominal (kW/rpm). | 129/1800 | 128/1800 |
Dimensiones generales | ||
Dimensiones totales de la máquina (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
La capacidad de conducción | ||
La velocidad de avance (km/h) | 2.84/5.58/9,1 | F1: 2,84,F2: 5.58,F3: 9.1. |
Velocidad de marcha atrás (km/h) | 2.84/5.58/9,1 | R1:2,84,R2:5,58,R3:9.1. |
Sistema de chasis | ||
Distancia entre ejes (mm) | – | – |
La capacidad del tanque | ||
El depósito de combustible (L) | 300 | 300 |
Dispositivo de trabajo | ||
La compactación de ancho (mm) | 2140 | 2140 |
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