210 de la motoniveladora HP Sem921 con la parte delantera y trasera de la aplanadora Ripper
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- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- Embalaje y envío
- Perfil de empresa
Información Básica.
No. de Modelo.
SEM921
Modo de caminar
ruedas
Tipo
Mediana graduador
Operating Weight
15,930 Kg
Rated Power
162 @ 2,200 Kw @ Rpm
Engine Model
Sc9dk220g2
Paquete de Transporte
Container/Roro/Bulk
Especificación
8854*2630*3360mm
Marca Comercial
SEM
Origen
China
Código del HS
8429209000
Capacidad de Producción
200units/Month
Descripción de Producto
210 de la motoniveladora HP SEM921 con la parte delantera y trasera de la aplanadora Ripper
SEM eje tándem
- Aprovechando el diseño y experiencia en mg de doble eje
- Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
- Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
- Más largo intervalo de servicio de cambio de aceite de lubricación
- Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de ensamblaje de MG
Sistema de control
- 7 Posición Barra de vínculos con más de eléctrico de control hidráulico permite la facilidad de operación en la cabina
- Una óptima capacidad de llegar de la hoja, DCM rápido re-posicionamiento de mayor alcance para una mejor trabajando en banco de alta pendiente lateral
- La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco en pendiente o inclinación de una zanja
- Bujes sustituibles reducir el tiempo de servicio y costo
Flotación de la hoja
- La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a bajar sin la presión hidráulica para mayor versatilidad
- Flotación de la hoja está conectado empujando hacia la izquierda y derecha del cilindro de elevación controla todo el camino a seguir más allá del retén
- Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves
sistema hidráulico
- Prioridad de compensación de presión proporcional (PPPC) contienen los carretes de las válvulas de corte específicamente para aplicaciones de la motoniveladora, continua adecuación de flujo hidráulico y presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
- De clase mundial de la bomba de pistón de desplazamiento variable, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
- sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
- En el interior de las válvulas de retención de bloqueo dentro de PPPC involuntaria, impide el movimiento del cilindro y el potencial de fugas
La barra de tiro
- Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona una máxima resistencia y durabilidad.
- La barra de tiro reemplazable por el proyecto de la bola (atornillado, no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
- Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro
| El modelo | SEM921 |
| Peso operativo | |
|---|---|
| Standard | 15,930 kg. |
| Con la parte delantera y trasera contrapeso. | 15,930 kg. |
| Con cuchilla delantera | 16,530 kg. |
| Con el desgarrador+hoja delantera | 17,340 kg. |
| Especificaciones de funcionamiento | |
| La velocidad máxima, adelante | 40 km/h |
| La máxima velocidad, marcha atrás | 25 km/h |
| Min. El radio de giro | 7.800 mm |
| El ángulo de articulación, a la izquierda y derecha | 20 ° |
| Trepabilidad | 30 ° |
| Distancia entre ejes | 6,140 mm |
| La velocidad de desplazamiento, hacia adelante | 5.3/9.1/12/20/25/40 km/h |
| La velocidad de avance, retroceso | 5.3/12/25 km/h |
| La barra de tiro | 90 kN |
| El motor | |
| Fabricante de motores | SDEC |
| El modelo de motor | SC9DK220G2 |
| La potencia nominal | 162 @ de 2.200 kW @ RPM |
| Max. Par | 920 @ 1.400 kN @ RPM |
| Emisión | Tramo 2 |
| El desplazamiento | 8,82 l |
| La cavidad | 114 L |
| Accidente cerebrovascular | 144 L |
| Número de cilindros | 6 |
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