220 Ton Camión grúa Stc2200.
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Información Básica.
Descripción de Producto
220 ton Camión grúa Stc2200.
Eje doble unidad se utiliza, proporcionando una buena capacidad de tráfico y la comodidad bajo condición de carretera complejo viaje fiable rendimiento.
El motor tiene la potencia de salida multimodo de función, que reduce el consumo de energía.
El uso de los vuelcos de la tecnología de alerta temprana proporciona una alta estabilidad y seguridad de la operación global.
Proporción de retroalimentación de la carga eléctrica sistema hidráulico, bomba de pistón, válvula de control eléctrico de control de potencia constante y se aplican para ofrecer una gran capacidad de elevación y un buen micro-movilidad.
Área de influencia de la dirección única es de diseño adoptadas para garantizar la estabilidad de frenado.
Cinco secciones auge de la estructura de acero de alta resistencia y la optimización de la cruz en forma de U que reduce el peso de forma significativa con mayores índices de seguridad.
Los ángulos de montaje de pescante son del 0°, 15°y 30°, que asegura un rápido y conveniente cambiar entre diferentes condiciones de funcionamiento con el fin de mejorar la eficiencia de la máquina.
Tipo | El tema | El parámetro | |
La capacidad | Max. La capacidad de elevación | 220t | |
La dimensión | Longitud total | 16476 mm | |
El ancho total | 3000 mm | ||
Altura total | 4000 mm | ||
El eje | – | ||
La distancia del eje | El eje-1, 2 | 2100mm | |
El eje-2, 3 | 3565mm | ||
El eje-3, 4 |
1450mm | ||
El eje-4, 5 | 1500mm | ||
El peso | Peso global | 54980 kg. | |
La carga por eje | La carga por eje-1, 2 | 10600/10380kg. | |
La carga por eje-3, 4, 5 | 12700/12500/8800 kg. | ||
El motor | El modelo | – | |
La potencia nominal | 354KW/1900rpm | ||
El par nominal | 2200N. M/1200-1600 rpm | ||
De viajar | Max. Velocidad de desplazamiento | 80km/h | |
El radio de giro | Min. Volviendo Radiums | 12m | |
Min. Girando la cabeza de la pluma Radiums | 14, 7m | ||
La fórmula de la rueda | 6×6 | ||
Min. Distancia al suelo | 310mm | ||
El ángulo de aproximación | 18° | ||
Ángulo de salida | 14° | ||
Max. Trepabilidad | El 40% | ||
El consumo de combustible cada 100 km. | ≤80L |
Rendimiento principal | El rango de temperaturas | -20ºC~+40ºC | |
Min. Rango nominal | 3m | ||
Rotación de la Radio de Swingtable cola | 4, 85m | ||
Sección de la barra | 6 | ||
Forma de pluma | Forma de U. | ||
Max. Momento de elevación | La pluma de la base | 7408 kN. M. | |
Full-extensión de la pluma | 3324 kN. M. | ||
Full-extensión de la pluma pescante+ | 1087kN. M. | ||
La longitud del brazo | La pluma de la base | 14.55m | |
Full-extensión de la pluma | 68m | ||
Full-extensión de la pluma pescante+ | 104.5m | ||
El Outrigger Span Longitudinal(×transversal) | 8.5*8.2m | ||
Desplazamiento de pescante | 0°~40° | ||
La velocidad de trabajo | Max. Solo la cuerda principal de la velocidad de elevación de cabrestante (sin carga). | 130 m/min. | |
Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabrestante auxiliar(sin carga). | 130 m/min. | ||
La extensión completa/tiempo de retracción de la pluma | 600/600s | ||
Elevación completa/descendente de la barra de tiempo | 60/120S | ||
La velocidad de rotación | 1.5 r/min. | ||
Aire acondicionado | Aire acondicionado en la cabina | La refrigeración/calefacción | |
Aire acondicionado en cabina baja | La refrigeración/calefacción |
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