220CV China Sem precio barato de la motoniveladora

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Información Básica.

No. de Modelo.

SEM921

Modo de caminar

ruedas

Tipo

gran niveladora

Standard (Operating Weight)

15,930 Kg

Min. Turning Radius

7.8 M

Wheelbase

6,140 mm

Engine Model

Sc9dk220g2

Rated Power

162 @ 2,200 Kw @ Rpm

Max. Torque

920 @ 1,400 Kn @ Rpm

Emission

Tier 2

Blade Width, Standard

4,279 mm

Blade Width, Optional

3,669 / 3,974 mm

Moldboard Height

610mm

Moldboard Thickness

25mm

Throat Clearance

85mm

Float Function

Std

Moldboard Sideshift, Lh

948.5 mm

Moldboard Sideshift, Rh

824.5 mm

Paquete de Transporte

Nude

Especificación

Wheelbase: 6, 140 mm

Marca Comercial

Acntruck

Origen

China

Código del HS

84295100

Capacidad de Producción

100unit/Month

Descripción de Producto

220CV China SEM Precio barato de la motoniveladora

Alta productividad&colon; sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja
Alta fiabilidad&colon; bastidor en la barra de tiro diseñado proporciona resistencia en todas las posiciones de la hoja
Comodidad&colon; diseño de control de la industria de clase mundial con la palanca de los esfuerzos de reducción de la baja de la fatiga del operador

/ Autopista ferroviaria / aeropuerto
La construcción municipal
La agricultura
El agua Conservancy / La Energía Hidroeléctrica
Los residuos
La silvicultura

Peso operativo
El modelo	SEM921
Standard	15,930 kg / 16,230 kg (con ROPS)
Con la parte delantera y trasera contrapeso&period;	15,930 kg / 16,230 kg (con ROPS)
Con cuchilla delantera	16,530 kg / 16,830 kg (con ROPS)
Con el desgarrador+hoja delantera	17,340 kg / 17640 kg (con ROPS)
Especificaciones de funcionamiento
La velocidad máxima, adelante	40 km/h
La máxima velocidad, marcha atrás	25 km/h
Min&period; El radio de giro	7&period;800 mm
El ángulo de articulación, a la izquierda y derecha	20 °
Trepabilidad	30 °
Distancia entre ejes	6,140 mm
La velocidad de marcha, hacia adelante	5&period;3/9&period;1/12/20/25/40 km/h
La velocidad de avance, retroceso	5&period;3/12/25 km/h
La barra de tiro	90 kN
El motor
Fabricante de motores	SDEC
El modelo de motor	SC9DK220G2
La potencia nominal	162 &commat; de 2&period;200 kW &commat; RPM
Max&period; Par	920 &commat; 1&period;400 kN &commat; RPM
Emisión	Tramo 2
El desplazamiento	8,82 l
La cavidad	114 L
Accidente cerebrovascular	144 L
Número de cilindros	6
La transmisión
Marca/fabricante	Hangchi
Tipo	6WG180
La presión Powershift	1,3~1,7 MPa
Las marchas de avance/retroceso	6 Avance/retroceso de 3
El freno de estacionamiento	/
Eje tándem
Marca/fabricante	SEM / Caterpill-ar
El modelo	SEM ST23
El diferencial	No-Spin
El freno de servicio	El aire al aceite, el disco
Secundaria	Circuito doble
La parte delantera de la oscilación hacia arriba	15 °
La oscilación frontal abajo	25 °
El eje delantero
Distancia al suelo	602 mm
Lean, rueda izquierda / derecha	&pm;18°
Max&period; La oscilación	&pm;16°
El rango de dirección, a la izquierda / derecha	&pm; 47,5 °
sistema hidráulico
Tipo de circuito	Detección de carga, PPPC
Tipo de bomba	Émbolo variable
Max&period; Salida de la bomba	162&period;8 L/min&period;
Max&period; La presión del sistema	22 MPa
La presión de espera	2&period;4~2&period;6 MPa
La presión Powershift	/
La vertedera
El ancho de hoja, estándar	4,279 mm
El ancho de hoja, opcional	3,669 / 3,974 mm
La altura de la vertedera	610 mm
El espesor de la vertedera	25 mm
Juego de la garganta	85 mm
La función de flotación	STD
Desplazamiento lateral de la vertedera, IZQ&period;	948&period;5 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera, dch&period;	824&period;5 mm
Círculo Centershift, IZQ&period;	926 mm
Círculo Centershift, dch&period;	758 mm
Max&period; Ángulo de posición de la hoja	90°
La punta de la hoja, adelante	40°
La punta de la hoja, hacia atrás	5°
El ángulo de corte de la hoja	/
Max&period; Hombro llegar a las afueras de neumáticos, IZQ&period;	2,698 mm
Max&period; Hombro alcanzar fuera de los neumáticos, dch&period;	2&period;407 mm
Max&period; Levantar del suelo	475 mm
Max&period; La profundidad de corte	715 mm
La capacidad de llenado de servicio
El depósito de combustible	320 L
El aceite del motor	22 l
El refrigerante	65 l
La transmisión	28 l
La caja del diferencial	33 l
Tandem caso, a cada lado	62 l
Circle Drive, no el embrague de seguridad	2 l&period;
Circle Drive, con embrague de seguridad	7 l&period;
Depósito de aceite hidráulico	55 l
Eje trasero (reductor principal y tándem)	157 L
Equipamientos opcionales principal
Contrapeso delantero, 1000kg&period;
El guardabarros trasero
Ripper / Ripper listo

SEM eje tándem

Aprovechando la Caterpill-ar el diseño y experiencia en mg de doble eje
Rodamiento mejorado el diseño y distribución de carga optimizado con 4 engranajes planetarios puente
Menos tiempo de inactividad y la reducción de la mano de obra y servicio de coste de mantenimiento y reparación
Más intervalo de servicio para el cambio de aceite de lubricación
Líder en fabricación de clase y nivel de control de calidad, la obligación de las pruebas de rendimiento antes de entregar a la línea de ensamblaje de MG

Sistema de control

7 Posición Barra de vínculos con control hidráulico más eléctrico permite la facilidad de operación en la cabina
Una óptima capacidad de llegar de la hoja, la rapidez de DCM re-posicionamiento de mayor alcance para un mejor trabajo en banco de alta pendiente lateral
La barra de vínculos es esencial para ampliar la capacidad de llegar al cortar un banco o la parte posterior de la Pendiente pendiente de una zanja
Bujes sustituibles reducir costes y tiempo de servicio

Flotación de la hoja

La función de flotación de la hoja estándar permite la hoja a la baja sin la presión hidráulica para mayor versatilidad
Flotación de la hoja es contratado por empujando a la izquierda y derecha del cilindro de elevación controla todo el camino a seguir más allá del retén
Proporciona protección para la máquina y el pavimento durante la retirada de nieve y quitanieves

sistema hidráulico

Compensación de presión proporcional de prioridad (PPPC) contienen las válvulas de corte específicamente para aplicaciones de los carretes de la motoniveladora, continuamente de ajuste de flujo hidráulico y la presión a las demandas de energía, permitiendo la facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
De caudal variable de clase mundial bomba de pistón, de manera eficiente reduce el consumo de energía y sistema hidráulico de calor, mejorando la eficiencia del combustible
sistema hidráulico de detección de carga proporciona uniformidad y precisión de movimiento de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
Las válvulas de retención de bloqueo interior dentro de PPPC, impide el movimiento del cilindro inadvertida y posibles fugas

La barra de tiro

Bastidor tubular, la barra de tiro de diseño proporciona la máxima resistencia y durabilidad
La barra de tiro reemplazables (atornillado de bola de proyecto – no soldado) por menos tiempo y el costo del servicio
Desmontaje fácil de usar suplementos para ajustar la barra de tiro

El bastidor delantero

Diseño de cajón con brida elimina soldaduras de áreas de alta tensión, mejorar la fiabilidad y durabilidad&period;
Continuo de la placa superior e inferior de la construcción proporciona consistencia y fuerza, mejorar la durabilidad del bastidor delantero
Tendido de mangueras hidráulicas minimiza la exposición a daños y proporciona acceso rápido para el servicio
Libre de mantenimiento de bujes mejorar la durabilidad y reducir el coste global del servicio

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