220CV Pengpu Bulldozer de oruga PD220ys de humedal

descripción de producto
1.   La apariencia del vehículo se basa en la optimización del diseño.  
2.   Gran potencia del motor de reserva, una fuerte salida de par, bajo consumo de combustible, controles fiables.  
3.   Propulsado hidráulicamente, cambio automático de velocidad, cambiar las marchas sin detener el vehículo.  
3 elementos, una sola etapa y en fase única de las características de convertidor de par alto rendimiento y capacidad.  
4. La actualización de las características de la cabina hexahedral excelente visibilidad y buena rigidez.  
5. Con el triángulo y la estría del engranaje de coronado los dientes y de socorro de la punta de la transmisión final a la media de la carga de la trans-misión de los componentes de mayor estabilidad, prolongar la vida.  
6. Nuevo blade es más duradero y amplio.  
7.   Sistema de monitorización y alarmante es fiable.  
8.   Manual de funcionamiento confiable –    Válvula de carrete  Y  Externos de la válvula montada para un fácil mantenimiento
1.   Diseño de válvula de 4 de la combustión eficiente y excelente economía de combustible.  
2.   3 etapas del sistema de filtración de combustible de más variedad de aceites.  
3.93 Filtro de polvo para reducir el desgaste de piezas en un 90%.  
4. El turbocompresor adaptable para trabajar a una altitud de más de 4000m.  
5. Encuentra el motor de arranque de relé interno controlada por la ECU para reducir el fracaso.  
6.   Rejilla de calefacción de aire de admisión hace arrancar el motor a -35°C es posible.  
7. Un gran caudal de termostato interior para facilitar el servicio y la reducción de costes operativos.  
8. Características del ventilador Hyperboloid gran flujo de aire y bajo ruido.  
9. Autocomprobación generador con diodo de avalancha y ajustador de auto-guiado por la excelente fiabilidad.  
10. Reforzaron el cárter de aceite para el menor ruido la radiación. Las horas de servicio de aceite de calidad CH: 500h.

caja de transmisión      
Cambio de marchas controladas hidráulico es realizado por el funcionamiento de la válvula de control, y sin tener que parar la máquina, cuando se acciona con el convertidor de par para guardar el esfuerzo del operador.  
La transmisión se combina con cuatro planetas líneas y un bloqueo de rotación del embrague, múltiples discos de embrague hidráulico, la liberación controlada, lubricación forzada, con 3 velocidades de avance y 3 velocidades hacia atrás.

Convertidor de par      
El convertidor hidráulico es un nuevo producto con el mejoramiento del material, el proceso y diseño basado en tecnología de Komatsu de Japón presentó. Dispone de arquitectura sencilla, fácil mantenimiento, bajo ruido, una excelente fiabilidad, la regulación de velocidad continuo que aseguran una perfecta adaptación a la máquina para una excelente tracción y estabilidad de transmisión.

La conducción Final      
La transmisión final usa triángulo estría y alivio de la punta, coronada con transmisión de engranajes para mejorar el equilibrio y la estabilidad durante la transmisión de potencia, menor ruido, una excelente fiabilidad y se agrega la vida.  

Principales parámetros