25 Ton maquinaria de construcción Equipo de elevación Marca grúa de camión nueva Qy25K5-II
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Información Básica.
Descripción de Producto
Grúa móvil de 25 toneladas con brazo telescópico QY25K5-II a la venta
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Estamos constantemente dedicándonos al desarrollo de las nuevas grúas aplicando las últimas técnicas. Los nuevos productos tendrán funciones sólidas y serán más adaptables a los clientes. La grúa para camiones QY25K fue desarrollada por nuestra empresa en 2000. Gracias a la mejora constante, el rendimiento de desplazamiento y trabajo mejora considerablemente. El chasis es de tres ejes que tiene una gran potencia y capacidad a nivel internacional. La pluma es una sección de octágono optimizada, que tiene una excelente capacidad de elevación. El sistema de control adopta la técnica de control proporcional (mecánico) hidráulico.
Descripción | Unidad | Valor del parámetro | |
Longitud total | mm | 12650 | |
Anchura total | mm | 2500 | |
Altura total | mm | 3380 | |
Base de ruedas | mm | 4425+1350 | |
Pista | mm | 2074/1834/1834 | |
Masa total del vehículo en la configuración de desplazamiento | kg | 29400 | |
Carga del eje | Eje delantero | kg | 6600 |
Eje trasero | 22800 | ||
Modelo de motor | SC8DK280Q3 | ||
Potencia nominal del motor | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Par nominal del motor | N.m/(r/min) | 1112/1400 | |
Velocidad de desplazamiento máxima | km/h | 75 | |
Velocidad de desplazamiento mínima | km/h | 2,9 | |
Diámetro de giro mínimo | m | 22 | |
Distancia mínima al suelo | mm | 260 | |
Capacidad de pendiente máxima | % | 30 | |
Ángulo de aproximación | ° | 16 | |
Ángulo de salida | ° | 13 | |
Distancia de frenado (a 30 km/h, a plena carga ) | m | ≤10 | |
Consumo de aceite por 100km | L | ≤37 | |
Nivel de ruido exterior durante el desplazamiento en aceleración | DB (A) | 84 | |
Nivel de ruido en posición sentada | DB (A) | 90 |
Capacidad de elevación máxima nominal | t | 25 | |||
Radio de trabajo nominal mín | m | 3 | |||
Radio de giro en la cola de la plataforma giratoria | mm | 3065 | |||
Momento de carga máx | Brazo base | KN.m | 1000 | ||
Pluma completamente extendida | 600 | ||||
Pluma totalmente extendida + Jib | 376 | ||||
Outrigger span | Longitudinal | m | 5,14 | ||
Lateral | 6 | ||||
Altura de elevación | Brazo base | m | 10,8 | ||
Pluma completamente extendida | 34,19 | ||||
Pluma totalmente extendida + Jib | 42,3 | ||||
Longitud de la pluma | Brazo base | m | 10,7 | ||
Pluma completamente extendida | 34 | ||||
Pluma totalmente extendida + Jib | 34+8,15 | ||||
Ángulo de desplazamiento de la pluma | ° | 0, 15, 30 | |||
Tiempo para la elevación del brazo | s | 75 | |||
Tiempo para bajar la pluma | s | 45 | |||
Tiempo para que el brazo se extienda completamente | s | 100 | |||
Tiempo para retraer completamente la pluma | s | 60 | |||
Velocidad de giro máx | r/min | 2,5 | |||
Outrigger extender y retraer el tiempo | Outrigger | Extensión | s | 35 | |
haz | Simultáneamente | ||||
Retractación | 30 | ||||
Simultáneamente | |||||
Outrigger | Extensión | 40 | |||
conector | Simultáneamente | ||||
Retractación | 35 | ||||
Simultáneamente | |||||
Velocidad de elevación | Cabrestante principal | Carga completa | m/min | 85 | |
Sin carga | 120 | ||||
(línea única | Cabrestante auxiliar | Carga completa | 85 | ||
Sin carga | 120 | ||||
Nivel de ruido exterior | DB (A) | ≤118 | |||
Nivel de ruido en posición sentada | DB (A) | ≤90 |
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