25 toneladas de 20 toneladas de Grúa móvil Grúa sobre camión stc250 stc200 Stc250s para venta
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Información Básica.
Descripción de Producto
Potente capacidad de carga
Con el tipo de caja fuerte el diseño del bastidor, la lucha contra el módulo de torsión y flexión ha mejorado considerablemente, y la rigidez es mejorado por encima del 30%.
Fuerte capacidad de viajar
Alta potencia de 162kW motor + 8 velocidades rápidas caja de cambios, es más potente y más movilidad.
Diseño innovador
Sistema de alimentación y el sistema de transmisión son de diseño optimizado; la bancada es más plana con super-gran espacio de almacenamiento.
Las opciones de coincidencia diversificada
Coincidencia funcional: Auxiliar el malacate es opcional, y los clientes pueden elegir de forma independiente para satisfacer la diversidad de condiciones de trabajo; la superestructura aire acondicionado es opcional.
La coincidencia de regional: las emisiones del motor cumple con normas diferentes.
| La capacidad | La capacidad de elevación máx. | 25T |
| Dimensiones | Longitud total | 12750mm |
| El ancho total | 2500mm | |
| Altura total | 3550mm | |
| Los ejes | 3 | |
| La distancia del eje-1,2 | 4325mm | |
| La distancia del eje-2,3 | 1350 mm | |
| El peso | Peso global | 30.000kg. |
| El eje delantero | 6500kg. | |
| Carga del tren trasero | 23500kg. |
| El motor | El modelo | Cumins |
| La potencia nominal | 213kW/2100rpm | |
| El par nominal | 1050N·m/1200~1400rpm | |
| Norma de emisión | Euro | |
| De viajar | La velocidad de desplazamiento Max. | A 80 km/h |
| Min.El radio de giro | 10 m. | |
| Min.El radio de giro del cabezal de la pluma | 12 m. | |
| El tren de transmisión | 6×4 | |
| Distancia al suelo Min. | 220mm | |
| El ángulo de aproximación | 17 ° | |
| Ángulo de salida | 12 ° | |
| Trepabilidad Max. | El 38% | |
| El consumo de combustible cada 100 km. | ≤ 37L |
| Rendimiento principal | El rango de temperaturas | – 30 ºC~ + 60 ºC |
| Min.levantamiento de radio | 3m | |
| Radio de giro de cola de la superestructura | 3,37m | |
| Sección de la barra | 4 | |
| Forma de pluma | Forma de U. | |
| Momento de elevación máxima de la base de la pluma | 962kN·m | |
| Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma | 544kN·m | |
| Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma pescante+ | 341kN·m | |
| Brazo Length-Base | 10.65m | |
| Length-Full-extensión de la pluma | 33,5m | |
| Length-Full-extensión de la pluma pescante+ | 41,5m | |
| El Outrigger span(Longitudinal/transversal) | 5,3 m x 6.2m | |
| Desplazamiento de pescante | 0 ° de 15 ° 30 ° |
| La velocidad de trabajo | Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabestrante principal(sin carga). | ≥120 m/min. |
| Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabrestante auxiliar(sin carga). | ≥120 m/min. | |
| Extensión/Retracción completa Tiempo de Auge | 70 / 50 | |
| En la elevación/descenso de la barra de tiempo | 70 / 55s | |
| La velocidad de giro | 0~2 r/min. | |
| Aire acondicionado | Los sistemas HVAC en la cabina | Refrigeración y calefacción |
| Los sistemas HVAC en cabina baja | Refrigeración y calefacción |
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