25t Camión grúa hidráulica Oriemac QY25K-II móviles hidráulicas sobre camión grúa
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Información Básica.
Descripción de Producto
1. Capacidad de carga nominal: 25 ton.
2. Motor: D6114ZLQ5B
3. La masa total: 26400kg.
Constantemente estamos dedicándonos al desarrollo de la grúas nuevas aplicando las técnicas más recientes. Los nuevos productos que tendrán las funciones de fuerte y más adaptable a los clientes. QY25K camión grúa fue desarrollado por nuestra empresa en 2000. A través de constante actualización, el viaje, y el rendimiento mejorado. El chasis es de tres ejes que tiene un fuerte poder y capacidad de cross-country. La pluma está optimizado octagon sección, que tiene una excelente capacidad de elevación. Adopta el sistema de control proporcional hidráulico (mecánico) técnica de control.
Más de un excelente rendimiento
La optimización de diseño de la máquina hace el estrés de los principales soportes del cojinete más razonable, y levantar el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
Aplicar la técnica de pescante madura que integra el plug-in de la cabeza de pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescópico especial, lo que hace que la pluma más estable y fiable.
Optimizar el diseño de estrés. Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad más fiable
Aprobar la clásica técnica telescópico de la pluma de la serie K, el trabajo más seguro y confiable.
Hacer el más completo sistema de dispositivo de seguridad en la industria, garantizando el levantamiento más seguro y confiable.
El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseño de la presión de aire de doble circuito. Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehículo durante el viaje.
El nuevo mecanismo de dirección asistida hidráulica adopta el diseño, que hace que la luz de la dirección, flexible y precisa, y garantiza la seguridad de la carretilla.
La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
La perfecta integración del diseño y estructura se da cuenta de la automatización de la soldadura, que es más fiable.
Más fácil de usar
La alta eficacia y eficiencia energética sistema hidráulico de detección de carga es sensible a operar y precisas para el control, tener una buena movilidad leve.
Optimizar las palancas de control, que es más fácil de operar.
La cabina orthodrome adopta el parabrisas delantero, con más puntos de vista operativo.
Más fácil mantener
La optimización de diseño de la canalización rastros hace que el diseño más científico y razonable, reduciendo enormemente el desmantelamiento y la instalación de la hora de los oleoductos y los gastos de mantenimiento.
Actualización completamente el sistema eléctrico. Adoptar clips del conector de anti-arrastre, prolongando la vida de servicio en gran medida de las piezas.
La adopción de la cuerda de la serie K el trastorno de anti-técnica, la mejora de la elevación de la eficiencia, reducir la intensidad de mano de obra, y prolongar la vida de servicio de la cuerda de acero.
El cable de acero telescópico de la cuerda orientado y dispositivo de protección que evita el alambre de acero con cuerda de la pista y roto.
Totalmente cubierta de la placa de a pie proporciona una plataforma para el mantenimiento, y protege las partes de la máquina.
Energéticamente más eficiente y ecológico
Adoptar el doble de la automatización industrial control motor, con fuerte poder y eficiencia energética.
En el modo económico, puede satisfacer el requisito de la potencia del motor de elevación de la normal de trabajo. En el modo de alta potencia, puede cumplir el requisito de el alto desafío y la elevación de alta eficiencia el trabajo.
Aprobar el radiador de alta potencia, evitando el sistema de una mala refrigeración, resolver el problema del sobrecalentamiento del aceite, y prolongar la vida de servicio del aceite hidráulico.
Adoptar las técnicas avanzadas, lo que hace que el diseño más científica. Puede reducir el consumo de este mecanismo, prolongar la vida de servicio de la máquina, y tiene un alto valor residual.
El parámetro
I. PRINCIPALES DATOS TÉCNICOS Tabla de configuración de viajes
| Descripción | Unidad | El valor del parámetro | |
| Longitud total | Mm | 12650 | |
| El ancho total | Mm | 2500 | |
| Altura total | Mm | 3380 | |
| La Base de ruedas | Mm | 4425+1350 | |
| Vía | Mm | 2074/1834/1834 | |
| Total de la masa del vehículo en la configuración de viajes | Kg. | 29400 | |
| La carga por eje | El eje delantero | Kg. | 6600. |
| El eje trasero | 22800 | ||
| El modelo de motor | SC8DK280P3 | ||
| La potencia nominal del motor | Kw/(r/min). | 206/2200 | |
| El par nominal del motor | N.m/(r/min). | 1112/1400 | |
| La velocidad máx. | Km/h | 75 | |
| La velocidad de desplazamiento del Min. | Km/h | 2.9 | |
| El diámetro de giro mín. | M | 22 | |
| Distancia al suelo Min. | Mm | 260 | |
| Grado de capacidad máx. | % | 30 | |
| El ángulo de aproximación | ° | 16 | |
| Ángulo de salida | ° | 13 | |
| La distancia de frenado (a 30 km/h, a plena carga ). | M | ≤10 | |
| El consumo de aceite por cada 100 km. | L | ≤37 | |
| El nivel de ruido exterior durante la aceleración de viajar | DB (A) | 84 | |
| Nivel de ruido en la posición de sentado | DB (A) | 90 | |
II. Tabla de Datos técnicos principales para la operación de elevación
| Max de la capacidad de elevación total. | T | 25 | |||
| Radio de trabajo nominal del Min. | M | 3 | |||
| El radio de giro en la cola de tornamesa | Mm | 3065 | |||
| El momento de carga máx. | La pluma de la base | KN.m. | 1000 | ||
| Brazo completamente extendido | 600 | ||||
| Totalmente extendido + pluma pescante | 376 | ||||
| El Outrigger span | Longitudinal | M | 5.14 | ||
| Lateral | 6 | ||||
| Altura de elevación | La pluma de la base | M | 10.8 | ||
| Brazo completamente extendido | 34.19 | ||||
| Totalmente extendido + pluma pescante | 42.3 | ||||
| La longitud del brazo | La pluma de la base | M | 10.7 | ||
| Brazo completamente extendido | 34 | ||||
| Totalmente extendido + pluma pescante | 34+8.15 | ||||
| Ángulo de desplazamiento de pescante | ° | 0, 15, 30 | |||
| Tiempo para la elevación del brazo | S | 75 | |||
| Tiempo de bajada del aguilón | S | 45 | |||
| Tiempo para la ampliación de la pluma totalmente | S | 100 | |||
| El tiempo para la pluma se retraen por completo | S | 60 | |||
| La velocidad de rotación de Max. | R/min. | 2.5 | |||
| El Outrigger extender y retraer el tiempo | El Outrigger | Ampliar | S | 35 | |
| Beam | Al mismo tiempo | ||||
| La retracción de | 30 | ||||
| Al mismo tiempo | |||||
| El Outrigger | Ampliar | 40 | |||
| Jack | Al mismo tiempo | ||||
| La retracción de | 35 | ||||
| Al mismo tiempo | |||||
| La velocidad de elevación | Cabestrante principal | Carga completa | M/min. | 85 | |
| (Línea única | Sin carga | 120 | |||
| Cabrestante auxiliar | Carga completa | 85 | |||
| Sin carga | 120 | ||||
| El nivel de ruido exterior | DB (A) | ≤ 118 | |||
| Nivel de ruido en la posición de sentado | DB (A) | ≤90 | |||
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