26 toneladas de neumático Road Roller XP263

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Información Básica.

No. de Modelo.
XP263

Velocidad de desplazamiento
40cm / s

Fuerza Centrífuga
40KN

Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Static Line Force
300n/Cm

Dynamic Line Force
1174 N/Cm

Operating Weight
12000kg

Nominal Amplitude -High -Low
1.75mm 0.85

Centrifugal-Force -High -Low
250kn 125kn

Total Stress Force
31500(Kg)

Static Weight at Drum
6500kg

Static Weight at Tires
5500kg

Frequency
32Hz

Drum Diameter
1530mm

Paquete de Transporte
Nude Packing

Especificación
26Ton

Marca Comercial
ORIEMAC

Origen
Jiangsu, China

Capacidad de Producción
500/Month

Descripción de Producto

26 toneladas de neumáTico road roller XP263  

La caracteríStica principal:

El confort de conduccióN
CaracteríSticas de la cabina espaciosa y luminosa, amplia y confortable.Ambos laterales operacióN puede absolutamente evitar tirar la acera y la compactacióN de áNgulos.

Funcionamiento sencillo
Hay dos volantes, dos asientos, y dos sistemas de control independiente para las operaciones.El cambio de velocidad adopta la palanca de control eléCtrico de dos velocidades y el diseñO de cambio de marchas, respectivamente, que puede satisfacer las necesidades de la compactacióN y la transferencia del sitio, junto con la operacióN de control electróNico flexible y cóModo handfeel, reduce la intensidad del trabajo de los controladores.

Un excelente rendimiento
La adopcióN del neumáTico para compactar la capa de no dañAr el material compactado.El compact rendimiento puede mejorarse mediante la adicióN o reducir el contrapeso y el cambio de la presióN de inflado de neumáTicos.Debido al efecto de amasado producida por la elasticidad del neumáTico, el material de los desplazamientos se produciráN en todas direcciones, formando incluso densa superficie sin fisuras, que pueden prolongar la vida de servicio de la carretera. 
Adoptar el mecanismo de giro de las ruedas delanteras.Cuando la máQuina trabaja en el áSpero camino, el mecanismo que garantiza la presióN sobre el suelo, que puede hacer que los materiales compactar uniformemente.
El líDer internacional de los neumáTicos opcionales de infrarrojos del sistema de calefaccióN se da cuenta de la aspersióN de agua de ningúN trabajo de los Rodillos compactadores, y mejora la densidad y la vida de servicio de la carretera.

Estructura úNica
El sistema de transmisióN adopta la transmisióN hidráUlica con velocidades infinitamente variables.El inicio del convertidor de par y el cambio de velocidad son estables y sin impacto, la reduccióN de la cizalladura a la carretera, y la mejora de la compactacióN de la calidad.El convertidor de par adopta hidrodináMica de unidad, lo cual hace que el compactador han adaptivity garantiza que el motor diéSel y el sistema de transmisióN trabajo bajo el rango de condiciones de trabajo, y prolonga la vida de servicio del compactador.

Seguridad y fiabilidad
El sistema de frenos incluye freno de emergencia y freno de mano.El freno de emergencia adopta el aire sobre el aceite del sistema de freno de zapata, garantizar la seguridad, durabilidad y fiabilidad de la máQuina.Adopta el freno de mano freno de resorte del diafragma, se complementa el freno de pie y estáLimitado por el freno de pie, con seguridad y fiabilidad.

La funcióN de líDer
El sistema de aspersióN de agua tiene una serie de perfecta funciones tales como la pulverizacióN de agua de alimentacióN eléCtrica, agua de riego, externo e interno de bombeo de agua suplemento.Cuando no hay ninguna fuente externa de agua, la funcióN de suplemento de agua automáTico puede suministrar el contrapeso de agua para el depóSito de agua, convirtiendo el remanso de agua, que evita la corrosióN del remanso de la máQuina, y cumple los requisitos de diferentes obras.
La aspersióN de agua intermitente regulable sistema cumple los requisitos de diferentes condiciones de trabajo, prolonga la vida de servicio de la bomba de agua, y evita dejar de trabajar debido a fallas en el circuito de agua.

La conservacióN de energíA y proteccióN del medio ambiente
CaracteríSticas motor diéSel de bajo ruido supercharged de alto rendimiento, calidad confiable y un buen rendimiento econóMico.

Mantenimiento fáCil
La tapa del motor es de fáCil apertura.Aprobar la estructura de placa de cubierta que se puede levantar, lo que facilita la inspeccióN, ajuste y mantenimiento de la bateríA, sistema de bomba de agua, y cadenas.

Especificaciones:

La EspecificacióN téCnica principal

1

La fuerza de la líNea estáTica

300 N/cm.

2

La fuerza de la líNea dináMica

1174 N/cm.

3

Peso operativo

12.000 kg.

4

La amplitud de nominal -alta -baja

1,75mm 0,85mm

5

Centrifugal-Force -alta -baja

250kN 125 kN

6

El estréS total vigor

31500 (kg)

7

El peso estáTico en el tambor

6500kg.

8

El peso estáTico de neumáTicos

5500kg.

9

La frecuencia

32 Hz

10

Radio de giro míNimo(fuera de la rueda trasera)

5880mm

11

El diáMetro del tambor

1530 mm

12

El ancho de tambor

2130mm

13

El espesor de tambor

25mm

14

La velocidad de desplazamiento (km/h)

 

 

La transmisióN progresiva

0~12.1

15

La capacidad de gradiente

El 20%

motor diéSel

1

El modelo

Dongfeng Motor 6BT5.9-C150

2

Tipo

InyeccióN directa.Turboalimentados.RefrigeracióN por agua

3

La salida nominal

110 kW

4

DiáMetro y carrera

102x120mm

5

Totalidad del escape del cilindro.

5.9 (L)

6

La velocidad nominal

2200(r/min).

7

Max.Par

580(N.M)

8

Tipo de inicio

Electric

9

Consumo de combustible especíFico del Min.

229(g/kw.H)

10

peso neto

430(kg)

Sistema de conduccióN

1

El modelo

HidráUlicos estáTicos de conduccióN continua

2

Tipo

+ bomba de accionamiento motor reductor +

3

Modelo de bomba de transmisióN

A4VG90HWDL1/32R

4

El modelo de motor de accionamiento

FM80/61AA2W

5

La presióN del sistema

40MPa

6

Tipo de reductor

Engranaje recto paralelo constante del eje-malla

7

La relacióN de engranajes reductor de

2.94

Fotos de la máQuina:

InformacióN de la empresa:

 

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