3 tonelada Changlin cargadora de ruedas ZL30h con CE

3 tonelada Changlin cargadora de ruedas ZL30h con CE image
Información Básica.
Descripción de Producto
1.3 hacia adelante y 3 de retroceso servotransmisión
2. El cilindro de la junta
3. Dong Feng Cummins
Descripción de la cargadora de ruedas ZL30H:
cargadora de ruedas ZL30H está equipado con motor Dongfeng-Cummins chino, 3 hacia adelante 3 de retroceso transmisión power shift, la junta combinada de cilindro, que obtiene el sello de alto rendimiento y mayor fiabilidad. Esta cargadora de ruedas ZL30H es reconocida como una especie de útiles (equipo de construcción maquinaria de construcción).
Aplicaciones de la cargadora de ruedas ZL30H:
cargadora de ruedas ZL30H es un tipo de equipos de construcción, maquinaria de construcción del vehículo (Ingeniería) que se utiliza principalmente para recoger materiales tales como el asfalto, escombros de demolición, suciedad, grava, registros, las materias minerales, rocas, arena, astillas de madera, etc. a otro lugar.
Dimensión Global | ||
Longitud(con la cuchara en el suelo) | 6863 (mm) | |
Width(fuera de ruedas). | 2305mm) | |
El ancho de la cuchara | 2460 (mm) | |
La altura de la parte superior de la cabina) | 3095 (mm) | |
La base de ruedas | 2750 (mm) | |
Banda de rodadura | 1855 (mm) | |
Distancia al suelo Min. | 370(mm) | |
La Especificación técnica principal | ||
La carga nominal | 3000 (Kg) | |
Peso operativo | 10200kg. | |
La capacidad de cuchara del | 1.7(m3). | |
Fuerza de desprendimiento Max. | 96kN | |
Juego de descarga de Max. | 2850 (mm) | |
Alcance de descarga | 1030 (mm) | |
Ángulo de descarga en cualquier posición | ≥450 | |
El radio de giro mín. | ||
(1) fuera de la cuchara | 5600 (mm) | |
(2) fuera de la rueda trasera | 5205 (mm) | |
El bastidor de ángulo de pivote | 38+1 0 | |
Ángulo de oscilación del eje trasero | +11 0 | |
Tiempo de elevación de la cuchara | ≤5.1(s) | |
El tiempo de bajada de la cuchara | ≤3.0(s) | |
Tiempo de descarga | ≤1.1(s) | |
La velocidad de desplazamiento (km/h),3 y 3 de retroceso | ||
(1) La 1ª marcha adelante | 7.3 | |
(2) La 2ª marcha adelante | 15.7 | |
(3) 3ª marcha adelante | 35 | |
(1) La 1ª marcha atrás | 7.8 | |
(2) La 2ª marcha atrás | 16.8 | |
(3) 3ª marcha atrás | 36 | |
motor diésel | ||
El modelo | Dongfeng Cummins 6BT5.9 – C120. | |
Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua4 | |
La salida nominal | 87 (KW). | |
Entre el diámetro del cilindro/carrera | 102 /120 (mm) | |
Totalidad del escape del cilindro. | 5.9 (L) | |
El voltaje del motor de arranque | 24(V). | |
La velocidad nominal | 2200(r/min). | |
Max. Par | 440(N.m) | |
Tipo de inicio | Electric | |
Consumo de combustible específico del Min. | 220(g/kw.h) | |
El sistema de transmisión | ||
1. Convertidor de par | ||
El modelo | YJH315A-4 (Shanxi poderío aeroespacial) | |
Tipo | 3-elementos. Una sola etapa | |
Relación de par | 2.4 | |
Tipo de refrigeración | La presión de aceite que circula |
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