30 Ton Oriemac Rodillo Neumático XP301 para la venta

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Información Básica.

No. de Modelo.
XP301

Velocidad de desplazamiento
30cm / s

Fuerza Centrífuga
18 kN

Certificación
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Color
Yellow

Front Wheels
4

Rear Wheels
5

Weight
30 Ton

Paquete de Transporte
Nude, Suitable for Shiping

Especificación
ISO

Marca Comercial
XCM

Origen
Jiangsu, China

Código del HS
8429401900

Capacidad de Producción
100 Sets/Month

Descripción de Producto

Oriemac rodillo de neumáticos XP301
30000kg. Masa de trabajo: 1
2. Anchura de compactación: 2750mm

Comodidad de conducción
La cabina es amplia y luminosa y ofrece una amplia vista y comodidad. El funcionamiento en ambos lados puede evitar absolutamente que ruede el bordillo y las esquinas ciegas compactadoras.
Funcionamiento sencillo
Hay dos ruedas de dirección, dos asientos y dos sistemas de control independientes para las operaciones. El cambio de velocidad adopta el diseño de palanca de control eléctrico y cambio de marchas de dos velocidades, que pueden satisfacer respectivamente los requisitos de compactación y transferencia de obra, junto con un funcionamiento flexible de control electrónico y un cómodo tacto, reduce en gran medida la intensidad de trabajo de los conductores.
Excelente rendimiento
La adopción del neumático para compactar la capa no dañará los materiales compactados. El rendimiento compacto se puede mejorar añadiendo o reduciendo el contrapeso y cambiando la presión de inflado de los neumáticos. Debido al efecto de amasado producido por la elasticidad del neumático, el desplazamiento del material se producirá en todas las direcciones, formando incluso una superficie densa sin grietas, lo que puede prolongar el vida de servicio de la carretera.
Adopte el mecanismo de giro de las ruedas delanteras. Cuando la máquina trabaja en carreteras irregulares, el mecanismo asegura la presión sobre el suelo uniforme, lo que puede hacer que los materiales se compactan uniformemente.
El sistema opcional de calentamiento de neumáticos de infrarrojos líder internacional realiza el trabajo de no rociar agua del compactador, y mejora la densidad y vida de servicio de la carretera.
Estructura única
El sistema de transmisión adopta la transmisión hidráulica con velocidades infinitamente variables. El inicio del convertidor de par y el cambio de velocidad son estables y sin impacto, reduciendo la tensión de cizallamiento en la carretera y mejorando la calidad de compactación. El convertidor de par adopta el accionamiento hidrodinámico, lo que hace que el compactador tenga una adaptación, asegura que el motor diésel y el sistema de transmisión funcionen bajo las condiciones de trabajo nominales, y prolonga el vida de servicio del compactador.
Seguridad y fiabilidad
El sistema de frenos incluye freno de emergencia y freno de mano. El freno de emergencia adopta el sistema de freno neumático sobre el aceite de la zapata, garantizando la seguridad, durabilidad y fiabilidad de la máquina. El freno de mano adopta freno de resorte de diafragma, complementa el freno de pie y está restringido por el freno de pie, con seguridad y fiabilidad.

Modelo Unidad XP301
  Peso de trabajo mínimo kg 14500
  Peso de trabajo máx kg 30000
 Carga del eje,ruedas kg 2900
  Carga lineal estática kg 12600
 Graduabilidad teórica % 20
   Radio exterior de giro mínimo mm 9000
  Distancia mínima al suelo mm 290
  Cantidad de superposición de neumáticos mm 50
   Rango de giro de las ruedas delanteras mm ± 45
 Anchura de compactación mm 2750
 Presión sobre el suelo KPa 260~450
 Base de rueda mm 3840
 Velocidad de desplazamiento km/h 0~8
  km/h 0~16
 Especificación de neumáticos   11.00-20
 Banda de rodadura de neumáticos   Suave
 Cantidad de neumáticos   Delantero 5 trasero 6
 Modelo de motor   SC8D180F2B1
 Velocidad nominal r/min 2000
 Potencia nominal kw 132
  Consumo de aceite del motor g/kW • h 232
  Capacidad del depósito de agua L 2900
   Capacidad del depósito de aceite hidráulico L 100
  Capacidad del depósito de combustible L 180

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