30 Ton Camión grúa Ztc300e552 el mejor precio
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Información Básica.
Descripción de Producto
1. 4 secciones de la más larga de 33,4 metros de U-shaped brazo principal, el 1 de la sección de 8 metros de pluma, la altura de elevación máxima de 41.84 metros.
2. La amplia capacidad de levantamiento es superior a la industria de 20 toneladas de producto por más de 10%, la base máxima de elevación del brazo del par es de 882kN·m, y el brazo de extensión máxima de elevación en el par es 517.4kN·m, que puede reemplazar a 25 toneladas de la operación en la mayoría de las condiciones de trabajo.
3. 25-ton camión grúa en el chasis, con un 12% la capacidad de obtener: mejorar la fiabilidad, seguridad, menores costes de mantenimiento.
4. El conjunto de la actualización de la gestión del rendimiento, velocidad de trabajo, el movimiento suave y micro-movimiento perfecto equilibrio.
5. madura y fiable combinación de componentes, para lograr un alto rendimiento operativo de más del 10% con un 90% de los gastos de funcionamiento del mismo nivel de la industria de productos.
6. Optimización ergonómica sobre la base de la seguridad operacional y eficiencia.
| El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevación máx. | Kg. | 30000 | |
| Carga máx. de momento de auge básica | KN.m. | 1132 | ||
| Carga máx. de momento de la pluma principal(totalmente extendida) | KN.m. | 617.5 | ||
| Carga máx. de momento de auge básica | M | 11.1. | ||
| La máxima altura de elevación de la pluma principal | M | 40.5 | Los parámetros no incluyen la desviación del brazo principal y pescante | |
| La máxima altura de elevación de pescante | M | 48.5 | ||
| Las velocidades de trabajo | La velocidad máxima de la cuerda de izado(Main malacate) | M/min. | 120 | En la 4ª capa |
| La velocidad máxima de la cuerda de izado auxiliar(malacate) | M/min. | 100 | En la 2ª capa | |
| El aguilón demrricking tiempo | S | 40 | ||
| El aguilón demrricking tiempo | S | 80 | ||
| La velocidad de rotación | R/min. |
0 – 2.2 |
||
| La conducción Parámetros |
Max velocidad de conducción. | Km/h | 78 | |
| Trepabilidad Max. | % | 37 | ||
| El diámetro de giro mín. | M | ≤22 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 220 | ||
| El consumo de aceite por cada cien Km. | L | 35 | ||
| Misa | Peso muerto en la condición de conducción | Kg. | 32000 | |
| Vehículo completo frenar la misa | Kg. | 31870 | ||
| El eje delantero | Kg. | 7000 | ||
| Carga del tren trasero | Kg. | 25000 | ||
| Dimensiones | Dimensiones L x W x H) | Mm | 12900×2500×3465 | |
| La distancia entre estabilizadores longitudinales | M | 5.36 | ||
| La distancia entre estabilizadores transversal | M | Completamente extendido:6,10 m Intermediately extended:4,20 m |
||
| Radio de giro de cola | Mm | 3385 | ||
| La longitud del brazo principal | M | 10.6 – 40.0 | ||
| Ángulo de aguilón | ° | -2 – 80 | ||
| La longitud de pluma | M | 8.0 | ||
| El desplazamiento | ° | 0,30 |
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