30m bomba de hormigón con camión
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Información Básica.
Descripción de Producto
Tecnología de control giratorio antigiro
Con la nueva tecnología de freno giratorio, la amplitud de giro de la pluma se reduce en un 60%.
Piezas de desgaste de alta abrasión
La plena integración de la tecnología alemana ha mejorado considerablemente el rendimiento. Tubería recta, tubería acodada articulada, tubería acodada grande,
y el codo pequeño puede alcanzar un vida de servicio de 20-30 mil cubos; El puerto de descarga y el manguito de transición pueden alcanzar 40 a 60 mil
Cubos; La vida útil de un pistón puede alcanzar 20 mil cubos; El vida de servicio alcanza 50thousand cubos, el anillo de corte tiene un servicio
vida de 20 mil cubos, y el cilindro de entrega tiene un vida de servicio de
100 a 140 mil cubos.
Tecnología de autodiagnóstico de fallos
El estado del dispositivo se puede inspeccionar en cada momento para controlar y diagnosticar averías en tiempo real, lo que puede reducir el tiempo de
resolución de problemas en un 70%, lo que le ahorra tiempo y esfuerzo.
Sistema de brazo inteligente
Brazo elevador: Presione el interruptor de elevación/descenso del brazo hacia arriba o hacia abajo para abrir o retraer automáticamente el brazo. Altura de actividad limitada: Cuando trabaje con
obstáculos los lugares pueden prevenir eficazmente el daño causado.
Tecnología Boom protección contra sobrecarga:
Se ha añadido un dispositivo de válvula de seguridad a la válvula de equilibrio del cilindro del brazo. Cuando la carga de la pluma es demasiado grande, la presión de aceite de sobrecarga es automáticamente
se suelta para proteger el brazo de daños.
Tecnología de detección y protección automática de nivel aceite hidráulico:
monitoreo en tiempo real de las reservas de aceite hidráulico, alarma automática o parada de bombeo cuando la cantidad de aceite es insuficiente para asegurar que el
sistema hidráulico no está dañado.
37m bomba de cemento de hormigón montada en camión
DATOS TÉCNICOS
| Modelo | SAMP5203THB30-4M | ||
| Elemento | Unidad | Parámetro | |
| Sistema de bombeo | Máx. Salida del útilo(alta/baja presión) | m3/h | 66/111 |
| Máx. Presión de salida del hormigón (alta/baja presión) | MPa | 10/6 | |
| Presión nominal de trabajo | MPa | 32 | |
| Frecuencia de bombeo (alta/baja presión) | min-1 | 16/27 | |
| Capacidad de la tolva | L | 600 | |
| Altura de llenado | mm | 1400 | |
| Tipo de sistema hidráulico | Bucle abierto | ||
| Válvula de distribución | Válvula S | ||
| Diámetro del cilindro de aceite×carrera | mm | φ125×1650 | |
| Diámetro del cilindro de hormigón × carrera | mm | φ230×1650 | |
| Refrigeración por aceite hidráulico | Refrigeración por aire | ||
| Se recomienda un sumidero de hormigón | cm | 12~23 | |
| Cota de agregado máx | mm | 40 | |
| Colocación de la pluma | Tipo de estructura | 30-4M | |
| Profundidad de colocación | m | 37 | |
| Distancia horizontal | m | 26 | |
| Profundidad de colocación | m | 22 | |
| Ángulo de inclinación | ±270° | ||
| Diámetro de tubería | mm | 125 | |
| Longitud de la manguera final | mm | 3000 | |
| Altura mín. De apertura colocación de la pluma | mm | 8000 | |
| Amplitud de los estabilizadores (frontal × posterior × lateral) | mm | 6140×7098×6706 | |
| Chasis y toda la máquina | Modelo de chasis | ZZ5207N4617E1 | |
| Distancia entre ejes | mm | 5600 | |
| Tipo de motor | D10, 34-50 | ||
| Potencia del motor | KW | 249kw | |
| Compartimento del depósito de aceite | L | 400 | |
| Estándar de escape de gases de escape | Nación V | ||
| Dimensiones totales | mm | 10340 x 2496 x 3770 | |
| Otros | Modo de lubricación | Operación Mennual e hidráulica | |
| Volumen del depósito de aceite | L | 500 | |
| Modo de control | Manual+mando a distancia | ||
| Presión máxima del agua | MPa | 0, 8 | |
| Volumen del depósito de agua | L | 400 | |
| Modo de limpieza de tuberías | Limpieza en agua/limpieza en seco | ||
Principales ventajas:
EquipΦ230mm. 1 cilindro, gran desplazamiento (125m3 / h) sistema de bombeo, la absorción de material es más de 88%, el número de
la conmutación con el mismo desplazamiento es baja, y la vida útil de las piezas de desgaste es larga;
2. El sistema de bombeo adopta conmutación controlada electrónicamente. La conmutación de bombeo es rápida y precisa, para el impacto del sistema
es pequeño, y la eficiencia de bombeo real se incrementa en más de un 7% con respecto al sistema de conmutación convencional controlado hidráulicamente.
3. Adopta la válvula integrada de la carretilla de la bomba grande industrial, la línea es simple, la pérdida de presión es pequeña, comparada con la válvula convencional
ahorro de energía del 17%. Los sistemas hidráulicos no son propensos al calor.
4. Equipado con función de conmutación de bombeo de alta y baja presión, puede bombear grandes desplazamientos, alta velocidad y alta eficiencia. Cuándo
al encontrarse con materiales pobres, el bombeo a alta presión no es fácil de bloquear la tubería.
5. Equipado con el modo de bombeo dual de plena potencia y ahorro de energía, el consumo de combustible es menor. El régimen del motor se puede ajustar en
junto con el volumen de bombeo.
6. Equipado con un controlador central dedicado para maquinaria de construcción, una pantalla de alta definición de gran tamaño y control remoto LCD.
El rendimiento del sistema de control es más fuerte y el funcionamiento es más fácil de usar.
7. Adopta la válvula multi-vía importada. Y el brazo es particularmente maniobrable, lograr la integración hombre-máquina, el brazo puede ser
inmediatamente y constantemente se detuvo. La manguera del extremo se coloca de forma rápida y precisa.
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