32/5 Ton L tipo viga única grúa de pórtico
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Información Básica.
Descripción de Producto
DescripcióN
Viga úNica grúA de póRtico en L diseñO es una ingenieríA econóMica debido a su míNimo peso muerto de la trama del póRtico.
Viga úNica grúA de póRtico se combina con "L"Tipo póRtico grúA de póRtico del bastidor, el mecanismo de desplazamiento y el mecanismo de elevacióN y equipos eléCtricos.El tipo de "L"El estativo ríGido bastidor es de tipo de cuadro de soldadura para cumplir con aplicacióN de servicio pesado.
L tipo una grúA de póRtico con cargas pesadas hasta50t y abarca puede ser máS de 30 metros.Para la fabricacióN y aplicaciones de transferencia de mercancíAs, se puede mover carga ráPida y fluida.
DiseñAdo de éBano viga úNica grúAs póRtico con capacidades diferentes y vanos que satisfaga sus necesidades.
La configuracióN
1- Mecanismo de elevacióN
– Abrir el carro de malacate, combinado con el motor, caja de cambios, freno hidráUlico, el tambor, gancho, poleas, acoplamiento, el tambor de freno...
– Tipo de cuadro ríGido bastidor carro
La herida – Rotor Motor asíNcrono de fase 3
– Caja de dientes Harden
– Freno de tambor hidráUlico
– Laminados en la placa de kits de bateríA
2-Driven Bogie y Viga inferior
– Forjado de la rueda de brida
– Haz de tipo de cuadro ríGido soldado
– DiseñO compacto
3-Griders y piernas
– 2 viga principal y 4 patas tipo de cuadro de soldado
– Material:Acero al carbono con alta calidad de la P235B o T345B
– La viga principal estáConectada por la fuerza del tornillo.
– Soldadura probado por rayos X o examen de ultrasonidos.
– DiseñO de Modula
– DiseñO de deflexióN≤1/800 de span
4-Control
– Control de la cabina
– Control de colgantes como opcióN independiente
– El control inaláMbrico como opcióN
5-Parte eléCtrica
– Fuente de alimentacióN Conductor
– Todos los movimientos de la grúA grúA y son independientes y se pueden ejecutar simultáNeamente.
– Grado de proteccióN IP55
– Los componentes estáN colocados en una manera fáCil mantenimiento, y todo el diseñO proporciona una buena proteccióN
– El embellecedor de los cables estáN suspendidos en el cable a cable fijo de monturas, carros, que se ejecutan en un galvanizado a C-track.
6-pintura
– ProteccióN contra la corrosióN por oxidacióN extraccióN mecáNica granallado SA 2.5
– Primera capa de recubrimiento epoxy 30 micrones
– La segunda capa de epoxi de 30 micras de recubrimiento
– Tercera capa de recubrimiento de poliuretano de 40 micrones
– Promedio de alrededor de 100 micras de espesor:
– Color:Amarillo o naranja como segúN los requisitos
7-ProteccióN segura
– Interruptor de emergencia
– ProteccióN de sobrecarga
– ProteccióN de la tierra
– ProteccióN de la posicióN cero.
– Cruz y la proteccióN de los viajes largos viajes
– Subida de la proteccióN de viaje
– ProteccióN contra sobrecalentamiento del motor
– Equipados con dispositivos rainproof
– SeñAl de alarma y la láMpara
– AnemóMetro y la luz de obstruccióN de la aviacióN como opcióN
CaracteríSticas Ventajas
– Al aire libre, la manipulacióN de materiales pesados
– Alta eficiencia
– Componentes de alto rendimiento con precio econóMico
– piezas de repuesto barato
– 2 añOs de garantíA
– Mantenimiento sencillo y fáCil reemplazo de componentes
– Bajo coste de los costos de transporte e instalacióN ráPida
| La capacidad de elevacióN | T | 50/10 | ||||
| Span | M | 18 | 22 | 26 | 30 | |
| La altura de elevacióN | Principales | M | 10 | 11 | ||
| Aux. | 10 | 11 | ||||
| Sistema de trabajo | A5 | |||||
| La velocidad | Enarbolando | Principales | 5.9 | |||
| Aux. | 13.2 | |||||
| Trolley | 38.5 | |||||
| Puente | El 39,7 | |||||
| La potencia total | 150 | |||||
| La carga de la rueda de Max. | 285 | 297 | 310 | 330 | ||
| Las orugas de acero recomendado | QU70 | |||||
| Fuente de alimentacióN | 380V, 50Hz, 3-fase o de otros | |||||
| Dimensiones principales | S1 | Mm | 5000 | 7000 | ||
| S2 | 5000 | |||||
| LI | 8006 | |||||
| L2 | 8006 | |||||
| L3 | 9906 | |||||
| L4 | 830 | |||||
| H | 14750 | 16536 | ||||
| Hola | 660. | |||||
| H2 | 10550 | 11908 | ||||
| H3 | 10000. | 11000 | ||||
| H4 | 10000. | 11000 | ||||
| H5 | 7453 | 8268 | ||||
| B | 12050 | |||||
| BQ | 8500 | |||||
| B1 | 5500 | |||||
| B2 | 2034 | |||||
A medida
Viga – puede ser dividida en trozos y conectado con los tornillos en el sitio para reducir el coste del transporte
– El convertidor de frecuencia la realizacióN de los sistemas de control de velocidad variable y una carga míNima columpio precisa para su carga y descarga de requisitos.
– Big abarcan máS de 35M
– Alta velocidad de desplazamiento para la alta eficiencia
Los datos de consulta de la grúA
| Hoja de datos de investigacióN de la grúA | ||||||
| Cliente: | ||||||
| Fecha: | ||||||
| Tipo de grúA | GrúA de techo viajando( viga doble viga úNica ). | |||||
| grúA de póRtico( viga doble viga úNica ). | ||||||
| La capacidad (T) | Elevador principal | Aux.La grúA | Puente | |||
| Requiere el gancho elevador(M) | Elevador principal | Aux.La grúA | ||||
| La longitud de pista(M) | ||||||
| Grupo de servicio | A1-A8 depende de sus necesidades reales | |||||
| Los núMeros de elevacióN | Veces por hora | |||||
| Las horas de trabajo | Horas del díA | |||||
| La temperatura ambiente | Max. | Min. | ||||
| La manipulacióN de materiales | ||||||
| El funcionamiento de la grúA | En el interior | En el exterior | ||||
| Fuente de alimentacióN | Fase V Hz | |||||
| MéTodo de control | Piso de cabina Wireless | |||||
| Accesorios especiales que desee | ||||||
| Espacio Espacio(mm) | ||||||
El tipo de investigacióN, nuestro sincero cita!
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