3s263J 26ton solo carretera Tambor Rodillo para Malasia

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Información Básica.

No. de Modelo.

3Y263J

Profundidad de compactación

40cm

Tipo De Motor

Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento

40cm / s

Fuerza Centrífuga

40KN

Certificación

EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición

Nueva

Product Name

Brand New Road Roller

Operating Mass

23000kg

Maximum Operating Mass

26000kg

Line Load of Driving Wheel

1210n/Cm

Compaction Width

2420mm

Front Drum Diameter

1600mm

Rear Drum Diameter

1700mm

Paquete de Transporte

Null

Especificación

6285*2332*3263mm

Marca Comercial

X-

Origen

Jiangsu, China

Código del HS

8429401100

Capacidad de Producción

1000/Year

Descripción de Producto

3S263J 26ton solo carretera Tambor Rodillo para Malasia

Leona Liang
0086 178 6542 5058
maquinaria de construcción Maxizm (Qingdao) Co&period;, Ltd&period;
Añadir&colon; Suite 1811, el bloque A, Yihe Internacional, nº 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China&period;

3S263J articula tres ruedas de rodillo de la carretera, un rodillo de la carretera de servicio pesado con una gran carga lineal de la unidad&period; Se utiliza principalmente para comprimir la superficie y la fundación de la capa de gravilla, piedras, asfalto, holgura y la construcción de piedra, etc&period; es ideal para equipos de compactación de ferrocarril, carretera, aeropuertos, presas y construcción industrial el sitio&period;

&ast; SC4H115&period;4G2B potencie refrigerado por agua diese&excl; El motor, la potencia nominal de 86kw, la velocidad de 1800 r/min, de conformidad con las normas de emisiones de la fase II de china, sus diversos indicadores de desempeño son avanzados, la conservación de energía y baja el consumo de combustible, bajo ruido, estable, la transmisión de par de gran tamaño, larga vida de servicio, alta fiabilidad&period;

&ast; El sistema de transmisión adopta un período de cinco velocidades con el sincronizador, la transmisión de potencia es suave y fácilmente funciona, y el eje de conducción para trabajo pesado es adoptado&period;

&ast; Los bastidores delantero y trasero son articulados por el oriente el eje transversal, que constituye el bastidor articulado con una distancia entre ejes de 3136mm&period; La parte delantera y trasera marcos puede girarse relativamente en &pm;33°, y giro relativamente en &pm;11° &period;

&ast; Los tambores delanteros y traseros de adoptar la estructura de la rueda patentado, el usuario puede, según las necesidades de la construcción agregar arena húmeda a través de la arena en la boca, para ajustar la presión de línea estática de las ruedas&period;

El tema		Unidad	3S263J
Masa de funcionamiento		Kg&period;	23000
Masa máxima de funcionamiento		Kg&period;	26000
Relación de calidad de la rueda motriz		&percnt;	70
La carga de la línea de las ruedas motrices (sin carga)&period;		N/cm&period;	1210
La carga de la línea de las ruedas motrices (con carga)&period;		N/cm&period;	1370
El ancho de compactación		Mm	2420
El diámetro del tambor delantero		Mm	1600
El diámetro del tambor trasero		Mm	1700
La superposición de tambor trasero y delantero		Mm	100
Trepabilidad teórico		&percnt;	20
Radio de giro mínimo		Mm	6500&period;
La velocidad de trabajo	Marcha I	Km/h	2&period;8
	Gear II	Km/h	5&period;5
	Gear II	Km/h	11&period;6
	Engranaje R I	Km/h	2&period;8
	Engranaje R II	Km/h	5&period;5
Tipo de motor		–	SC4H125&period;2G3
La potencia nominal/Velocidad		KW/rpm&period;	92/1800

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