El 5% de descuento en el nuevo single vibratorio de tambor rodillo carretera XS143j rodillo compactador de 14 Ton.
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Información Básica.
Descripción de Producto
La conducción cómoda
El arco de seguridad de la cabina de conducción está equipado con aire acondicionado, radio y suspendió la presidencia. Tiene un espacio más grande y amplia vista del interior.
Estructura única
Tambor cilíndrico de singulares características de la estructura de alta rigidez y la intensidad. Corta el rodamiento cilíndrico con alta velocidad de rotación limitada proporciona una alta carga – capacidad de carga. La disposición simétrica de las cámaras de vibración de la izquierda y derecha se evita la polarización de los tambores vibratorio.
Funcionamiento sencillo
Según la teoría de la ergonomía, todos los medidores, indicadores y los botones están centrados en el panel de operación. La palanca del acelerador y palanca de avance/retroceso se colocan en el lado derecho para mejorar la sensación de confort.
El fracaso de la pantalla de diagnóstico con las alarmas pueden evitar los periodos de inactividad innecesarios.
El modo de lubricación simple y fácil garantiza un muy bajo índice de fracaso del sistema de lubricación.
Es el primer fabricante de adoptar el central del motor para fácil mantenimiento.
El rendimiento de la compactación principal
El exclusivo diseño del sistema de conducción hidráulica y el peso de la rueda vibratorio pesado que el rodillo de s muy avanzado en la capacidad de compactación.
Eje de transmisión de carga pesada y antideslizantes mecanismo diferencial más alejada puede transferir la potencia de salida, así como la fuerza de tracción de los motores.
Configuración pendientes
Los componentes clave son proporcionados por proveedores internacionales (bomba hidráulica, el motor, eje de accionamiento, cojinete de vibración y rotación de la luz de alarma), también tiene varios modelos de motor para la selección para satisfacer las diferentes condiciones de trabajo y las necesidades del cliente.
Múltiples funciones
La división del bloque de convexa tambor (por debajo de 16 t) e integrante del bloque convexo tambor (18-20t) pueden seleccionarse de acuerdo con los requisitos del cliente.
Fácil mantenimiento
El dispositivo de alarma visual y auditivo puede proporcionar oportunamente el mensaje de mantenimiento para evitar fallos de la máquina y acortar el tiempo de inactividad.
La apertura de la auto-protección del motor hace que el motor y bomba hidráulica de fácil acceso a
Tipo | Unidad | XS143J |
---|---|---|
Peso operativo | Kg. | 14000 |
La carga en el tambor delantero | Kg. | 8200. |
La carga en las ruedas traseras | Kg. | 5800. |
El ancho de tambor | Mm | 2130 |
La carga lineal estático | N/cm. | 385 |
La frecuencia de vibración(Alta/Baja) | Hz | 28/35 |
La amplitud de nominal (Alta/Baja) | Mm | 1.86/0.88 |
La fuerza de excitación (Alta/Baja) | KN | 305/225 |
La velocidad de desplazamiento | Km/h | 0~12 |
El ángulo de dirección | ° | ± 33 |
Ángulo de giro | ° | ± 10 |
Trepabilidad teórico | % | 55 |
El radio de giro externo del Min. | Mm | 6415 |
El modelo de motor | B5.9 Cumins | |
La potencia del motor | Kw | 110 |
Velocidad nominal del motor | R/min. | 2200 |
El consumo de aceite del motor | G H/kW. | 232 |
Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 240 |
La capacidad del tanque de combustible | L | 240 |
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