50 Ton Camión grúa QY50kd grúa montada para la venta

China 
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Información Básica.

No. de Modelo.
QY50KD

Tipo
brazo recto

Axle Base
1470mm

Wheel Base
2300mm

Axle Load
16200kg

Engine Model
Wd615.334(Domestic III)

Engine Rated Power
247/2200

Max. Travel Speed
85km/H

Min. Turning Diameter
24m

Max. Grade Ability
42%

Paquete de Transporte
Node Package

Especificación
13930*2780*3630mm

Marca Comercial
X

Origen
China

Código del HS
8401200000

Capacidad de Producción
1000

Descripción de Producto

50 Ton CamióN grúA QY50KD grúA montada para la venta   

MáS de un excelente rendimiento
•El diseñO de la optimizacióN de la máQuina hace que el estréS de los principales soportes del cojinete máS razonable, y levantar el rendimiento es superior a los productos con el mismo tonelaje.
•Aplicar la téCnica de pescante madura que integra el plug-in de la cabeza de pluma, pluma incrustado el bloque, y mecanismo telescóPico especial, lo que hace que la pluma máS estable y fiable.
•Optimizar el diseñO de estréS.Aprobar el cuadro de tipo estabilizadores que tienen mayor amplitud, mayor rigidez, y una mejor estabilidad.
La calidad máS fiable
•Adoptar la cláSica téCnica telescóPico de la pluma de la serie K, el trabajo máS seguro y confiable.
•Realizar la máS completa del sistema del dispositivo de seguridad en la industria, garantizando el levantamiento máS seguro y confiable.
•El sistema de frenos mejorado ampliamente adopta el diseñO de la presióN de aire de doble circuito.Varios sistemas de freno de garantizar la seguridad del vehíCulo durante el viaje.
•El nuevo mecanismo de direccióN asistida hidráUlica adopta el diseñO, que hace que la luz de la direccióN, flexible y precisa, y garantiza la seguridad de la carretilla.
•La intensidad y la rigidez de la mesa giratoria y estructura de trama con alta rigidez son completamente coordinados.
•La perfecta integracióN del diseñO y estructura se da cuenta de la automatizacióN de la soldadura, que es máS fiable.
•La alta eficacia y eficiencia energéTica sistema hidráUlico de deteccióN de carga es sensible a operar y precisas para el control, tener una buena movilidad leve.
•Optimizar las palancas de control, que es máS fáCil de operar.
•La cabina orthodrome adopta el parabrisas delantero, con máS puntos de vista operativo.
•La optimizacióN de diseñO de la canalizacióN rastros hace que el diseñO máS cientíFico y razonable, reduciendo enormemente el desmantelamiento y la instalacióN de la hora de los oleoductos y los gastos de mantenimiento.
•ActualizacióN completamente el sistema eléCtrico.Adoptar clips del conector de anti-arrastre, prolongando la vida de servicio en gran medida de las piezas.

 

ParáMetros de rendimiento

La dimensióN Unidad QY50KA/QY50KD
Longitud total Mm 13750
El ancho total Mm 2800
Altura total Mm 3520
El peso    
Peso total en los viajes Kg. 41000
El eje delantero Kg. 15000
Carga del tren trasero Kg. 26000
El poder    
El modelo de motor   WD615.334 interno(III)
La potencia nominal del motor KW/(r/min). 247/2200
El par nominal del motor N.M/(r/min). 1350/1400
Los viajes    
La velocidad máX. Km/h 80
El diáMetro de giro míN. M 24
Distancia al suelo Min. Mm 291
El áNgulo de aproximacióN ° 17
ÁNgulo de salida ° 11
Grado de capacidad máX. % 40
El consumo de combustible de 100 km. L 45
Rendimiento principal    
Nominal máXima capacidad de elevacióN total T 50
Radio de trabajo nominal del Min. M 3
El radio de giro en la cola de tornamesa M 3.482
Par de elevacióN máX. KN.M. 1764
La pluma de la base M 11.3
Brazo completamente extendido M 42.7
Brazo completamente extendido+ pescante M 57.7
El Outrigger longitudinal span M 5.91
El Outrigger lateral span M 6.9
La velocidad de trabajo    
El tiempo luffing pluma S 88
Brazo de extensióN de tiempo completo S 180
Velocidad de giro Max. R/min. ≥2.0
La velocidad máXima de cabestrante principal (una sola cuerda) (sin carga). M/min. ≥110
La velocidad máXima de cabrestante auxiliar (una sola cuerda) (sin carga). M/min. ≥110

Detalles ImáGenes

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