50 camiones de remolque de cama baja con mejor precio

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Información Básica.

No. de Modelo.
LHY940D

Tipo de Suspensión Independiente
Multi-link Tipo

Forma
Superficie plana

Número Eje
2/3/4/5

Número de Neumáticos
6/8/10/12

Auto-vertido
Auto-vertido

ABS sistema antibloqueo de frenado
ABS sistema antibloqueo de frenado

Material
Acero

Condición
Nuevo

Loading Capacity
25t~80t

Suspension
BPW

King Pin
90#/50#

Main Beam
500mm

Function
Transport Container, Mechanical Equipment etc.

Suspension System
Mechanical Suspension

Wheelbase(mm)
6880+1310+1310

Payload(Kg)
40, 000

Side Beam
16#

Steel Spring
10 Leaf Spring with 90mm(Wide) *13mm(Thickness)

Brake Air Chamber
6 Units (4 Double 2 Single)

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
12370*2100*2300mm

Marca Comercial
Acntruck

Origen
Shandong, China

Capacidad de Producción
100units/Week

Descripción de Producto

50 toneladas Camiones de remolque de cama baja con el mejor precio

descripcióN de producto –  

1.TecnologíA avanzada: Las partes principales y los componentes del remolque son procesados por equipos avanzados.Los haces longitudinales se terminan con una máQuina de soldadura de arco sumergido de seguimiento automáTico;Todos los subconjuntos se sueltan con un chorro de agua para mejorar la adherencia de la pintura y se pintan antes del montaje.

2.Chasis:  Para asegurar una estructura óPtima para la manipulacióN de carga y una carga úTil mayor, el chasis se fabrica como una estructura de bastidor espacial de acero de alta resistencia, viga longitudinal soldada de acero 16mn y travesañO integrado.

3.SuspensióN: Alta resistencia y resistencia a impactos se adopta una suspensióN de tipo nuevo con diseñO de conexióN de varilla patentado.Garantiza el rendimiento en condiciones de carretera accidentadas y vida de servicio máS largo.

4.Acero estructural laminado en caliente Soldado 16mn viga longitudinal de acero y travesañO se ensamblan y sueldan para el montaje del chasis.El chasis acabado ofrece resistencia a la deformacióN y deformacióN con la rigidez y resistencia adecuadas.

5.La estructura probada y probada  de la caja de carga estáConstruida con acero perfilado de, placa corrugada y estaca de acero prensado de molde.

Dimensiones y peso
DimensióN total (mm) (13000,12500,12000)x(2500,2550)x(1580,1680,2700,2900,3100)
Distancia entre ejes (mm) 6880+1310+1310
Carga úTil (kg) 40.000
Peso tara (kg) 6.500
FuncióN   Contenedor de transporte, equipo mecáNico, etc.
Material T700
Sistema en ejecucióN
Luz de carretera

la altura del haz es 500mm,   La placa superior es 14mm,

el pliegue inferior es 16mm,   El plato central es 8mm.

Viga lateral 16#
Eje   Marca 3X13TON FUWA/BPW
NeumáTico 12R22.5, 12 unidades.
Sistema de suspensióN SuspensióN mecáNica
Resorte de acero muelle de 10 hojas Con 90mm (ancho) *13mm (grosor)
Sistema de frenos Freno neumáTico de doble líNea, sin ABS
CáMara de aire de freno 6 Unidades (4 doble 2 individual)
 Pasador de rey 2"Y 3,5"JOST
Tren de aterrizaje   Integrado /external ,JOST
Accesorios
Caja de herramientas 1pcs
Protector contra barro Guardabarros Delantero y guardabarros delantero
Soportes de rueda de repuesto 2 unidades
Parachoques Paragolpes trasero con altura regulable
Embalaje Desnudo, Polish con cera antes de enviar

 

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