6X4 6m3 Sy306c-8r camión mezclador de cemento de hormigón

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Información Básica.
Descripción de Producto
La mezcla de Capacidad: 6 m3
Velocidad de alimentación: ≥ 3 m3/min.
Parámetros generales | Los elementos | SY306C-6 | |
Peso bruto | Kg. | 11000 | |
Peso de la carga completa | Kg. | 32200 | |
La cota(L*W*H) | Mm | 8030×2550×3700 | |
La Base de ruedas | Mm | 3025+1300 | |
Min. Distancia al suelo | Mm | 240 | |
Min. Los diámetros de giro | Mm | 16 | |
El consumo de combustible | L/100 km. | 35 | |
La cavidad*Golpe | Mm | Ø112 x 130 | |
El desplazamiento | L | 7.684 | |
Potencia nominal/velocidad de la Rev. | KW/rpm. | 202/2200 | |
Max. Velocidad de la Rev/par | N.m/rpm. | 1000/1500 | |
Norma de emisión | Estado 3 | ||
El tambor | La capacidad geométrica | M3 | – |
La capacidad de mezcla | M3 | 6 | |
El tambor Obliquity | ° | – | |
Velocidad de alimentación | M3/min. | – | |
La velocidad de descarga | M3/min. | – | |
Dar de alta velocidad residual | % | ≤ 0,5% | |
Ámbito de recesión. | Mm | Entre 50 y 210 | |
La capacidad del tanque de agua | L | 450 | |
La bomba de aceite | – | ||
Chasis | El motor | WP10.270Weichai E2 | |
La caja de engranajes | – | ||
El eje delantero | 5T | ||
Medio raro Alex | 2*10T. | ||
Cabina | S CUALQUIER CB318 | ||
El neumático | 10.00R20 | ||
El freno | Mm | Frontψ400*150, Frontψ410*220 | |
Cilindro de aire | L | 2*45 | |
El depósito de combustible | L | 200 |
descripción de producto
Seguro y seguro
La cabina está especialmente diseñado utilizando las últimas técnicas de soldadura robotizada y cumple con los más estrictos de colisión frontal y superior la reglamentación de la presión.
El panel de instrumentos, Espejo, colocación y el diseño general contribuir a un campo de visión sin precedentes en la industria.
Construido para el conductor
Los cuatro puntos de fijación de la absorción de impactos, de la puerta de doble capa de sellado, y la tecnología de reducción de ruido integrado en la cabina, ayudar a reducir la fatiga del conductor durante esos largos días de trabajo.
El guarnecido interior de rojo y negro, irradia una sensación de coche deportivo para reducir la monotonía visual. La tecnología Bluetooth con mandos del volante de manos libres permite el uso de dispositivos móviles (donde lo permita) para mantener el contacto con compañeros de trabajo.
Un acceso cómodo mantenimiento
La cabina se inclina hacia adelante para permitir un fácil acceso al motor y transmisión para el mantenimiento.
Los componentes de aire acondicionado montaje frontal permite facilidad de mantenimiento y reparación, ahorrando tiempo y dinero.
Diseño atractivo
El moderno estilo europeo/americano de los acentos de la cabina ofrece un coche como se siente.
El guarnecido, cuadro de instrumentos, y los asientos son de materiales de alta calidad.
La mejora de la tecnología de frenado
Haciendo uso pleno de frenado del motor, la distancia de frenado se ha reducido un 15% y el desgaste del forro del freno se reducirá un 50%.
S CUALQUIER utiliza un alto volumen de compresor de aire, tuberías de alta calidad, y nueva tecnología de sellado que acorta el tiempo de acumulación de aire del freno se acelera el tiempo de respuesta.
Tecnología de ahorro de energía.
El motor de modo de poder dual, junto con la transmisión única e inteligente de energía de la combinación de la tecnología se traduce en un 10% de ahorro de combustible.
A la vanguardista tecnología de la dirección
El gran desplazamiento de la bomba de dirección asistida reduce el esfuerzo del operador en un 40%.
La optimización de geometría del chasis y el ángulo de dirección del eje delantero reduce el ángulo de giro en un 15%.
La tecnología anti-acumulación
La hoja de tres secciones ofrece un desempeño eficiente ángulo.
El dispositivo de lavado, un innovador cono frontal y la bola de la corona de la estructura de conexión están instalados en la parte trasera del cono, a fin de eliminar el estancamiento de agregado de la espacio muerto, y para evitar agregado de que se acumulan en la parte delantera y trasera conos. Debido a esto, la tasa residual en el puerto de descarga se reduce a 0,4%.
Funcionamiento inteligente la tecnología
Cada camión está equipado con un sistema GPS, que cuenta con cinco funciones, incluyendo la vigilancia de la carretilla, grabar o reproducir, alarma, presentación de informes, gestión de la carretilla, estadísticas y análisis.
Con esta información puede mantenerse al tanto de la mesa de mezclas de la ubicación del camión, elementos de mantenimiento, descarga, etc
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