80 Ton en terrenos accidentados móvil Grúa grúa carretilla Rt80 en stock
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Información Básica.
Descripción de Producto
80 ton en terrenos accidentados móvil Grúa grúa carretilla RT80
Introducción
El producto es un modelo de gama alta desarrollada por Xugong y experimentados del Instituto de I+D en Europa. El producto está equipado con dos ejes de la carga de chasis y tiene dos tipos de conducción, modelo, cuatro tipos de modelos de giro y vuelta y la función de conducción hacia adelante. Tiene cinco secciones de planta cuadrangular principal gran círculo doom, de tipo H. Outrigger, combinado la auto-extracción e instalación de contrapeso. Tiene tres tipos de modelos de funcionamiento de tales como la operación con el apoyo de outrigger, operación con el apoyo de los neumáticos y suspensión circulando. Es ampliamente utilizado en el campo de petróleo, minas, por carretera y la construcción del puente, el almacenamiento de base y otras obras de construcción.
Destaca la producción:
La tecnología de Europa, el rendimiento en el liderazgo de nivel
El producto es desarrollado por China y Alemania, con delicado diseño. Tiene una fuerte fuerza de elevación 46m con sus principales doom y 17, 5m el brazo auxiliar.
Las maniobras y flexible, rápida y eficiente
La velocidad máxima alcanza los 36km/h y el max trepabilidad es del 60% y el radio de giro mínimo es de 7, 5 m. Estos tres factores hacen que sea flexible.
El producto está equipado con sistema de gran potencia, especializada cross-country el neumático y de bloqueo del diferencial de deslizamiento para resistir a la marcha. Estos tres factores hacen que sea duro a lo largo de todo tipo de carretera fácilmente.
Seguro y confiable, no se preocupe de gestionar
El producto está equipado con el levantamiento de sistema de control de la protección en caso de sobrecarga, el exceso de retraerse y poner a prueba, así como la tecnología exclusiva en este campo como el eje trasero ruedas retorno automático del sistema de control de la conducción de seguridad y sistema automático de protección. Todas estas elevar su rendimiento en gran medida de seguridad.
El producto está equipado con las mejores características de este campo profesional, sistemática y la actualización correspondiente test de evaluación. Y ha pasado la prueba de conducción como 4.000km y 10.000 veces la horca. Ambos asegurar su fiabilidad.
Y la protección del medio ambiente económico, con el ahorro de costes
El producto está equipado con sistema de transmisión de potencia la coincidencia de óptica y convertidor de par con la función de bloqueo, que disminuyen el consumo de aceite más del 20% a alta velocidad.
La baja gravedad luffing sistema hace que el producto no necesita más potencia. Y el control de potencia eléctrica variable disminuye el consumo de aceite por completo el 15%.
Cómoda de manejar, conveniente operar
El producto está equipado con todo el sistema de control de dirección hidráulica y caja de transmisión manual automático, que es fácil de manejar. Está equipado con sala de manipulación de volumen de negocios, que presenta una vista de la frontera y hace que sea más cómodo de usar.
El producto está equipado con subir la escalera, el mantenimiento humanizado el acceso y control de diseño. Y está equipado con profesionales de ingeniería de hombre-máquina análisis de simulación; Interfaz hombre-máquina exquisito e independiente de la función de diagnóstico de avería. Es cómodo de manejar y conveniente para operar.
Proyecto |
Unidad |
El parámetro |
Los parámetros de medida |
(Mm) |
14067 |
La longitud del vehículo completo |
(Mm) |
3400 |
El ancho de todo el vehículo |
(Mm) |
3990 |
La altura del vehículo completo |
(Mm) |
4380 |
La Base de ruedas |
(Mm) |
2554 |
El ancho de vía |
(Mm) |
14067 |
Los parámetros de peso |
|
|
Peso bruto del vehículo circulando |
(Kg) |
58000 |
La carga por eje |
(Kg) |
Eje delantero (30350) (eje trasero)27650 |
Kinetic Paremeter |
|
|
Tipo de motor |
– |
QSL |
La potencia nominal del motor (kw/. |
(Kw/(r/min)) |
209 |
El motor Max par(N. M/. |
(N. M/(r/min)) |
1424 |
Los parámetros de conducción |
|
|
La conducción |
|
|
La velocidad máx. |
(Km/h) |
36 |
La velocidad de desplazamiento mín. |
(Km/h) |
2 |
Desviará |
|
|
El radio de giro mín. |
(M) |
15 |
La cabeza Min. El diámetro de giro |
(M) |
– |
Max Trepabilidad |
(%) |
60 |
Min. Distancia al suelo de la máquina |
(Mm) |
440 |
El ángulo de aproximación |
(°) |
22.5 |
Ángulo de salida |
(°) |
20 |
La distancia de frenado |
(M) |
9 |
El consumo de combustible cada 100 kms. |
(L) |
– |
Los principales parámetros de rendimiento |
|
|
Max. La capacidad de elevación |
(T) |
80 |
Min. La gama nominal |
(M) |
3 |
Max. El momento de carga de pescante |
(KN·m) |
3140 |
Radio de Gyration de cola de la plataforma giratoria |
(Mm) |
4625 |
El Outrigger |
|
|
Longitudinal |
(M) |
7.8 |
La horizontal |
(M) |
7.6/6.5 |
Max. La altura de elevación |
|
|
La pluma básica |
(M) |
12.4 |
Mayor brazo principal |
(M) |
46.2 |
Mayor brazo principal + el brazo auxiliar |
(M) |
60.2 |
La longitud del brazo de grúa |
|
|
La pluma básica |
(M) |
11.9 |
Mayor brazo principal |
(M) |
46 |
Mayor brazo principal + el brazo auxiliar |
– |
63.5 |
Mayor brazo principal + + extensión brazo auxiliar |
– |
– |
La velocidad de trabajo |
|
|
Max. La velocidad de rotación |
(R/min). |
1.8 |
La velocidad de elevación |
|
|
Mecanismo de elevación principal |
(M/min). |
125(Descargar) |
Mecanismo de elevación auxiliar |
(M/min). |
125(Descargar) |
Ejercicios de estiramiento y retracción de la hora de la grúa pluma |
|
|
Estiramiento completo |
(S) |
152 |
Retracción completa |
– |
– |
El tiempo Luffing |
|
|
El recorrido completo de elevación de la pluma |
(S) |
85 |
Todo el viaje de bajada de la pluma |
(S) |
– |
El Outrigger extensión y retracción |
|
|
La horizontal |
|
|
Al mismo tiempo que se extiende |
(S) |
40 |
La retracción al mismo tiempo |
(S) |
30 |
Vertical |
|
|
Al mismo tiempo que se extiende |
– |
55 |
La retracción al mismo tiempo |
– |
40 |
Persona de contacto: Victoria Xie
Móvil: +86-17862901191
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