Una sola carretera XJ143 Tambor rodillo compactador hidráulico de la carretera de 14 ton.

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Información Básica.

No. de Modelo.
XJ143

Grado automático
Automático

Capacidad del producto
40 ~ 400t / h

Certificación
ISO9001: 2000, CE

Condición
Nuevo

Engine Model
Sc5d125g2b1

Max. Power
92kw

Paquete de Transporte
Container

Especificación
14 ton

Marca Comercial
Sinomada

Origen
Jiangsu, China

Código del HS
8415514546

Capacidad de Producción
1000pieces

Descripción de Producto


14 ton solo vibratorio de tambor rodillo carretera XS143J a la venta  
Descripción de la producción

14 ton vibratorio de tambor mecánico de una sola carretera toller XS143J
Motor Shangchai
Aire acondicionado opcional

14 ton vibratorio de tambor mecánico de una sola carretera toller XS143J
Características:

XS143J/XS163J/XS183J compactador vibratorio es un tipo de trabajos pesados automotor compactador vibratorio. Puede efectivamente compact varias capas de suelo y roca de relleno, y puede ser aplicado a las construcciones de modernas autopistas, aeropuertos, terraplén llenar embalses, puertos, ferrocarriles, las minas, etc..

Característica de rendimiento
•Las amplias y luminosas las características de la cabina amplia y confortable.
Funcionamiento sencillo
•El panel de instrumentos de la humanidad tiene un diseño razonable, todos los botones de control son claras de un vistazo.
•La adopción de la caja de velocidades con el sincronizador, que es fácil de operar.
• El eje de accionamiento compactador especial tiene la función de impedir el deslizamiento, con fuerte adherencia.
sistema hidráulico fiable y duradero
•La configuración estándar incluye importados de la bomba de engranajes abiertos, y el motor. La configuración opcional incluye cerrado sistema de vibración hidráulica bomba de pistón importada, el motor (16t, 18t). Todos aquellos que tienen una larga vida de servicio, el suministro estable de oscilación de inicio y parada de oscilación y la compactación de alta calidad.
Ahorro de energía y alimentación ecológica
•Shanghai motor diésel de la serie 114 motor refrigerado por agua de bajo ruido, salas de la norma de emisión de la Unión I. La batería sin mantenimiento puede ser arrancado de forma fácil y trabajar sin problemas en la baja temperatura.
Eficiente y fiable sistema de compactación vibratorio
•Tambor única estructura dispone de una buena rigidez y la intensidad. El cojinete adopta rodamientos cilíndricos cortos, con límite de velocidad giratoria de alta y fuerte capacidad de carga. La cámara de vibración de la izquierda y derecha de la cámara de vibración son simétricos, evitando la polarización del tambor.
•El cojinete vibratorio puede lubricarse cuando el compactador de viajes, que es simple y conveniente, asegurando una muy baja tasa de fracaso del sistema de lubricación.  
•Aprobar el obturador de control numérico, la placa de control numérico de la laminación, control numérico Bender, y el centro de mecanizado horizontal de control numérico para garantizar la precisión de todo el mecanizado.
Configuración opcional
•La integral del tambor de bloque de convexa, dividido en bloques de convexa de tambor, y la cabina con aire acondicionado.
Mantenimiento fácil
•La tapa del motor es de fácil apertura, y el ángulo de apertura es grande, que hacen el mantenimiento parte accesible.
•El alto colocada la admisión de aire, prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.

La especificación

El modelo Unidad XS143J
Peso operativo Kg. 14000
El peso en el tambor delantero Kg. 7000
La presión lineal estático N/cm. 322
El rango de velocidad Km/h  
La velocidad I   2.7
La velocidad II   4.8
III velocidad   10.5
Trepabilidad teórico % 30
El radio de giro externo del Min. Mm 6800.
El ángulo de dirección ° ±30
Ángulo de oscilación ° ±11
La frecuencia de vibración Hz 28
La amplitud de nominal (alta/baja) Mm 1.9/0.95
La fuerza de excitación (alta/baja amplitud) KN 274/137
El modelo de motor   SC5D125G2B1
Tipo Refrigerado por agua, la presión Refrigerado por agua, la presión
Potencia máx. KW 92@2200r/min.
El consumo de aceite del motor G/kW.h 230
Capacidad del depósito de aceite hidráulico L 170
La capacidad del tanque de combustible L 180

La imagen

Información de la empresa

Investigación bienvenido!!!

 

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