Sinomada 15 Ton el compactador 3S153j estático tres ruedas de rodillo de carretera para Singapur

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                Sinomada 15 Ton el compactador 3S153j estático tres ruedas de rodillo de carretera para Singapur
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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
3Y153J

Velocidad de desplazamiento
3.1km/H

Certificación
EPA, CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Paquete de Transporte
Nude

Especificación
6224*2120*3297mm

Marca Comercial
SINOMADA

Origen
China

Capacidad de Producción
100 Sets Per Month

Descripción de Producto


La carretera de alta calidad de rodillo compactador estático de 26 ton.
Rodillo de carretera de tres tambores 3S263J con buen precio.

 
descripción de producto
3S153J articula tres ruedas de rodillo de la carretera, un rodillo de la carretera de servicio pesado con una gran carga lineal de la unidad. Se utiliza principalmente para comprimir la superficie y la fundación de la capa de gravilla, piedras, asfalto, holgura y la construcción de piedra, etc. es ideal para equipos de compactación de ferrocarril, carretera, aeropuertos, presas y construcción industrial el sitio.
 
Características de rendimiento:
* SC4H115.4G2B potencie refrigerado por agua diese! El motor, la potencia nominal de 86kw, la velocidad de 1800 r/min, de conformidad con las normas de emisiones de la fase II de china, sus diversos indicadores de desempeño son avanzados, la conservación de energía y baja el consumo de combustible, bajo ruido, estable, la transmisión de par de gran tamaño, larga vida de servicio, alta fiabilidad.
* El sistema de transmisión adopta un período de cinco velocidades con el sincronizador, la transmisión de potencia es suave y fácilmente funciona, y el eje de conducción para trabajo pesado es adoptado.
* Los bastidores delantero y trasero son articulados por el oriente el eje transversal, que constituye el bastidor articulado con una distancia entre ejes de 3136mm. La parte delantera y trasera marcos puede girarse relativamente en ±33°, y giro relativamente en ±11° .
* Los tambores delanteros y traseros de adoptar la estructura de la rueda patentado, el usuario puede, según las necesidades de la construcción agregar arena húmeda a través de la arena en la boca, para ajustar la presión de línea estática de las ruedas.

El tema
Unidad
3S153J
Masa de funcionamiento
Kg.
12000
Masa máxima de funcionamiento
Kg.
15000
Relación de calidad de la rueda motriz
%
70
La carga de la línea de las ruedas motrices (sin carga).
N/cm.
823
La carga de la línea de las ruedas motrices (con carga).
N/cm.
1029
El ancho de compactación
Mm
2120
El diámetro del tambor delantero
Mm
1600
El diámetro del tambor trasero
Mm
1600
La superposición de tambor trasero y delantero
Mm
100
Trepabilidad teórico
%
20
Radio de giro mínimo
Mm
6000
La velocidad de trabajo
Marcha I
Km/h
3.1.
Gear II
Km/h
5.5
Gear II
Km/h
12.2
Engranaje R I
Km/h
3.1.
Engranaje R II
Km/h
5.5
Tipo de motor
SC4H115.4G2B
La potencia nominal/Velocidad
KW/rpm.
86/1800
 

 

Embalaje y envío

 

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