3-16t grúa eléctrica en el cuadro Tipo de una sola viga grúa de pórtico
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Información Básica.
Descripción de Producto
3 toneladas a 16 toneladas polipasto eléCtrico de tipo cuadro de grúA de póRtico
Parte 1:DescripcióN y aplicacióN
GrúAs póRtico solo son una alternativa rentable siempre que la instalacióN de bridgecranes resulta poco práCtico debido a la necesidad de una pasarela elevada estructura.TambiéN son un complemento ideal de grúAs puente en la estacióN de trabajo.Puede disminuir la inversióN en la estructura y el espacio.
-Alta valor operacional
– GrúAs para satisfacer necesidades especíFicas del cliente
-Una sola viga grúAs póRtico con capacidad de carga de hasta 32 toneladas
-OperacióN de interior o exterior
-Controlada por el colgante de viaje opcional o controles de la estacióN de radio
-DiseñO modular
Hemos diseñAdo una sola viga grúAs póRtico con capacidades diferentes y vanos que satisfaga sus necesidades.Encontrar máS informacióN por correo electróNico.
Parte 2:ConfiguracióN detallada:
1- Mecanismo de elevacióN
– El monorraíL polipasto de cable o cadena elevador o grúA manual como opcióN:
-La velocidad de elevacióN:Single o doble segúN requiere
– Carro de la velocidad:Single o Doble o el paso inferior segúN requiere
– Alto rendimiento con el precio máS econóMico
2-Driven Bogie y Viga inferior
-La rueda de brida forjado
-Haz de tipo de cuadro ríGido soldado
-DiseñO compacto
3-Griders y piernas
– Viga principal y 4 piernas estáN soldadas o tipo de cuadro de vigas cercha como opcióN.
-Material:Acero al carbono con alta calidad de la P235B o T345B
-La viga principal estáConectada por la fuerza del tornillo.
Soldadura -probado por rayos X o examen de ultrasonidos.
– DiseñO de Modula
– DiseñO de deflexióN≤1/800 de span
4-Control
-Control de la cabina
-Control de colgantes como opcióN independiente
-El control inaláMbrico como opcióN
5-Parte eléCtrica
-Fuente de alimentacióN Conductor
-Todos los movimientos de la grúA grúA y son independientes y se pueden ejecutar simultáNeamente.
-Grado de proteccióN IP55
-Los componentes estáN colocados en una manera fáCil mantenimiento, y todo el diseñO proporciona una buena proteccióN
-Embellecedor los cables estáN suspendidas en el cable a cable fijo de monturas, carros, que se ejecutan en un galvanizado a C-track.
6-pintura
-ProteccióN contra la corrosióN por oxidacióN extraccióN mecáNica granallado SA 2.5
-La primera capa de recubrimiento epoxy 30 micrones
-La segunda capa de epoxi de 30 micras de recubrimiento
-Tercera capa de recubrimiento de poliuretano de 40 micrones
-Grosor medio:Alrededor de 100 micrones
-Color:Amarillo o naranja como segúN los requisitos
7-ProteccióN segura
-Interruptor de emergencia
-ProteccióN de sobrecarga
-La proteccióN de la tierra
-ProteccióN de la posicióN cero.
-Cruce los viajes y largos viajes proteccióN
-El Levantamiento de proteccióN de viaje
-ProteccióN contra sobrecalentamiento del motor
-Equipados con dispositivos rainproof
– SeñAl de alarma y la láMpara
AnemóMetro -y de la luz de obstruccióN de la aviacióN como opcióN
Parte 3:CaracteríSticas Ventajas
– Alta eficiencia
– Componentes de alto rendimiento con precio econóMico
– piezas de repuesto barato
– 2 añOs de garantíA
– Mantenimiento sencillo y fáCil reemplazo de componentes
– Bajo coste de los costos de transporte e instalacióN ráPida
Parte 4:Dibujo y datos téCnicos
TambiéN podemos diseñAr de acuerdo a sus necesidades.
| La capacidad de elevacióN | T | 3 | 16 | |||||||||
| Span | M | 12 | 16 | 20 | 24 | 12 | 16 | 20 | 24 | 30 | ||
| La altura de elevacióN | M | 6/9 | 6/9 | 9 | ||||||||
| El mecanismo de desplazamiento | La velocidad de desplazamiento | Suelo | M/min. | 20 | 20 | |||||||
| HabitacióN controlando | 20 30 45 | 30 40 | ||||||||||
| El motor | Suelo | ZDY1(D)21-4/0.8 x2 | ZDY1(D)22-4/1.5 x2 | YZR132M2-6/4 x2 | YZR160m1-6/6.3 x2 | |||||||
| HabitacióN controlando | ZDY21-4/0,8 x2 | ZDR100-4(D)1,5 X2 | YZR160M2-6/8,5 x2 | |||||||||
| El reductor | LD | ZSC400 | ZSC(A)600 | |||||||||
| DiáMetro de rueda | Mm | Φ270 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | |||||||
| GrúA eléCtrica | Tipo | CD1 MD1 | CD1 MD1 | |||||||||
| La velocidad de elevacióN | M/min. | 8 0.8/8 | 3.5 3.5/0.35 | |||||||||
| La velocidad de desplazamiento | M/min. | 20 | 20 | |||||||||
| El motor | El levantamiento | ZD/4.5 ZDS10.4/4141-4,5 | ZDS11.5/13 | |||||||||
| De viajar | ZDY112-4/0.4 | ZDY121-4/0,8 x2 | ||||||||||
| Sistema de trabajo | A5 | A5 | ||||||||||
| Las orugas de acero recomendado | P34 P38 | P38 | P43 | |||||||||
| Fuente de alimentacióN | Fase 3 380V 50Hz | Fase 3 380V 50Hz | ||||||||||
| El peso de la grúA | Suelo | T | 7.4/8.7 | 8.6/9.9 | 11.3/12.6 | 13/14,3 | 16.2/18.2 | 18.6/20.7 | 23.3/25.5 | 25.9/28.1 | 35 | |
| HabitacióN controlando | T | 8.2/9.9 | 9.4/11.1 | 12.1/13.8 | 13.8/15.5 | 17.1/19.5 | 19.5/22 | 24.2/26.8 | 26.8/29.4 | 33.7 | ||
| La carga de la rueda de Max. | KN | 37/42 | 40/46 | 44/50 | 48/54 | 143/150 | 152/159 | 165/174 | 169/176 | 180/190 | ||
| Basic dimendions | L1 | Mm | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | ||
| L2 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | ||||||||
| H1 | 1120 | 2300 | ||||||||||
| H2 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1600 | |||
| H3 | 7635/10635 | 7685/10685 | 7785/10785 | 7885/10885 | 9500/12600 | 9600/12600 | 9700/12700 | 9800/12800 | 9950/9700 | |||
| B | 4500/5500 | 5500/6500 | 5500/6000 | 6500/7500 | ||||||||
| B1 | 5000/6000 | 6000/7000 | 6500/7000 | 7500/8500 | ||||||||
| B2 | 5400/6400 | 6500/7500 | 7000/7500 | 8200/9200 | ||||||||
| B3 | 1500 | 1600 | 1700 | |||||||||
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