26 toneladas de rodillo neumático XP263s
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Información Básica.
Descripción de Producto
Flamante 26 toneladas de rodillo neumático XP263S
XP263S rodillo neumático es un rodillo de los neumáticos de gran tonelaje producido de acuerdo a las exigencias del mercado, que tendrán los neumáticos como un dispositivo de trabajo para la compactación de materiales pavimentada. El neumático rodillo se aplican principalmente para la operación de compactación de asfalto, de la fundación, fundación de la capa secundaria de la capa, Dam y el llenado de ingeniería. Es un conjunto ideal de la compactación de equipos para la construcción de alto grado de autopistas, aeropuertos, puertos, presas y obras de construcción industrial.
Características de rendimiento:
* SC7H180.2G3 motor diésel de control electrónico tiene las ventajas de alta fiabilidad, la economía de combustible y reducción del ruido. Su emisión deberá cumplir la norma en estadio III nacional.
* La tecnología de frenos doble circuito tiene mayor efecto de freno, la velocidad de respuesta rápida, a corto y una mayor fiabilidad a distancia de frenado.
Garantizar la seguridad de toda la máquina, y es especialmente aplicable para el trabajo en zona montañosa.
* La máquina utiliza el cuadro Tipo de bastidor integral, cada parte del cuerpo está diseñado con el agujero de acceso y revocó la placa de cubierta para facilitar el mantenimiento y curación de cada componente.
* La parte delantera y trasera de cuatro cinco neumáticos diseño es de aprobarse. Todos los neumáticos se instalan con raspadores para la limpieza de materiales adhesivos sobre la
Lee los neumáticos. La puesta a tierra presión específica puede ser ajustada en el rango de 200 kPa ~ 470kPa, buena uniformidad de compactación.
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El tema
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Unidad
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XP263
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XP263K
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XP263S
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Peso máximo de funcionamiento
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Kg.
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26300
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26300
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26300
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La capacidad del tanque de agua
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L
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650 L
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650 L
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650L
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Total de contrapeso.
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Kg.
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10550
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10550
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10550
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El modelo de motor
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–
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SC7H180.2G3
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SC7H180.2G3
|
SC7H180.2G3
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La potencia nominal
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KW/rpm.
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132 /1800
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132 /1800
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132 /1800
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El rango de velocidad (avance)
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Velocidad (1)
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Km/h
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0-8
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0-8
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0~6,5
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Velocidad (2)
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Km/h
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0-17
|
0-17
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0~14
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Velocidad (3)
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Km/h
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–
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–
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–
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El rango de velocidad(Atrás)
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Velocidad (1)
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Km/h
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–
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–
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–
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Velocidad (2)
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Km/h
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–
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–
|
–
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Trepabilidad Max.
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%
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30
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30
|
25
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Vía radio,
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Mm
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7620
|
7620
|
7620
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Distancia al suelo
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Mm
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300
|
300
|
300
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La base de ruedas
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Mm
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3840
|
3840
|
3840
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El ángulo de dirección
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°
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35 °
|
35 °
|
35°
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La distancia de frenado
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M
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5
|
5
|
<4.7
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La anchura de trabajo
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Mm
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2360
|
2750
|
2360
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Los números de neumáticos
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–
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La parte delantera/trasera 4 5
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La parte delantera/trasera 5 6
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La parte delantera trasera 4 /5
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La superposición de neumáticos
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Mm
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65
|
45
|
65
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La presión descendente.
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KPa
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200-470
|
200-470
|
200~470
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El tamaño de neumáticos
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–
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13/80-20
|
13/80-20
|
13/80-20
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Número de capas de neumáticos
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–
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16
|
16
|
16
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Presión de neumáticos
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KPa
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600~650
|
600~650
|
600~650
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Dimensiones generales
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Mm
|
4925×2530×3450
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4925×2851×3450
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4925×2530×3400
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