Xs143j rodillo vibratorio de tambor único 14 máquina para Venta

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Información Básica.

No. de Modelo.

XS143J

Fuerza Centrífuga

40KN

Certificación

EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición

Nueva

Paquete de Transporte

Nude

Especificación

16ton

Origen

Xuzhou, China

Capacidad de Producción

5000unit/Year

Descripción de Producto

XS143J 14 toneladas de rodillos

Descripción

XS163J el rodillo vibratorio de tambor único tiene una carga estática de línea muy alta y fuerza emocionante y es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo de moraína, roca voladora y suelo arcilloso, Etc&period; y también es adecuado para la compactación de materiales de base de suelo de hormigón y estabilizados en varios grandes proyectos&semi; por lo tanto, es una especie de importante equipo de compactación en la construcción de grandes proyectos como la autopista, ferrocarril, mina, puerto, etc&period;

Características de rendimiento&colon;

&ast; Use la serie H, refrigeración por agua, cuatro cilindros de cuatro tiempos, inyección directa turbo cargado y aire-aire intercooling de baja velocidad motor diésel fabricado por Shanghai&period; Este tipo de motor diésel tiene una gran reserva de energía y tiene la función de ahorro de energía y reducción de ruido&period; El motor cumple los requisitos de las normas de emisiones fase II de China&period;

&ast; accionamiento hidráulico del tambor trasero, adoptar sistema de accionamiento hidráulico cerrado compuesto de bomba de pistón de desplazamiento variable y motor de pistón para garantizar un mejor rendimiento de accionamiento y la capacidad de subida de la velocidad&period;

&ast; Utilice el caja de transmisión mecánico con unidad de malla de sincronización para realizar un funcionamiento conveniente&period;

&ast; el embrague principal utiliza el embrague especial de servicio pesado que es el tipo seco normalmente combinado embrague de fricción con un rendimiento fiable y buena mantenibilidad&period; El embrague está instalado directamente en el volante del motor, y el mecanismo de funcionamiento del embrague principal es el mecanismo de asistencia de aire que reduce considerablemente la fuerza de funcionamiento&period;

&ast; la doble frecuencia y la doble amplitud pueden satisfacer los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo&semi; el sistema de vibración hidráulica consiste en una bomba de engranajes y un motor para formar un sistema abierto&semi; su modo de control es el control electrónico&period; Garantizar la demanda de parámetros de vibración y la fiabilidad del sistema de vibración&period;

Parámetros

Elemento			Unidad	XS163J
Masa de servicio			kg	16000
Masa distribuida de la rueda motriz			kg	8000
Masa distribuida de la rueda de vibración			kg	8000
Carga de línea estática			N/cm	376
Frecuencia de vibración			Hz	28/33
Amplitud teórica			mm	1,9/0,95
Fuerza emocionante			KN	290/200
Gama de velocidad	Adelante	YO	km/h	2,85
		II	km/h	5,08
		III	km/h	11,17
	Hacia atrás	YO	km/h	2,88
		II	km/h	5,02
Base de rueda			mm	3076
Anchura de compactación			mm	2130
Graduabilidad teórica			&percnt;	30
Radio de giro mínimo			mm	6800
Diámetro de la rueda vibratoria			mm	1523
Distancia mínima al suelo			mm	440
Motor	Modelo			SC4H140&period;1G2
	Velocidad nominal		r/min	1800
	Potencia nominal		KW	103
Dimensión total (longitud x anchura x altura)			mm	6150&ast;2300&ast;3200

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