Liugong Nueva 16,5 toneladas de 215 CV de la motoniveladora Clg4215 con piezas de repuesto para la venta

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- Visión General
- descripción de producto
- parametros de producto
- El embalaje y envío
- Perfil de empresa
Información Básica.
Descripción de Producto
Construido para eficiencia
Mundo-clase Dongfeng Motor importado con alta potencia y bajo consumo de combustible.El raspado de cuchilla tiene 360 grados de rotación, de 90 grados de ajuste lateral derecha/izquierda, y el grado de penetración para la nivelación 40-70, la excavación de zanjas, raspado de la pared de zanjeo y mucho más. LiuGong diseñado el sistema de refrigeración de succión tiene una mejor refrigeración, menor sensibilidad del viento y es menos afectados por la suciedad de la normal de los sistemas.
Fácil de mantener
Los tubos hidráulicos en ambos lados del bastidor para un fácil mantenimiento.
Acceso fácil del motor y el acceso a los principales puntos de mantenimiento.
La fiabilidad
Los cortes de energía si no se quita el freno de mano, esto evita daños accidentales.
Repuestos, servicio y los archivos adjuntos usted puede confiar.world-class de los proveedores de componentes clave.
La comodidad del operador y la seguridad
El polvo, la reducción de sonido, sistema de amortiguación y anti-UV la cabina.
Confortable suspensión regulable asientos.
Aire acondicionado opcional.
Gama completa de la visibilidad.
El motor | 6CTAA8.3 DCEC-C215 | |
La potencia nominal | (KW). | 160(215)@2200 |
El ancho de hoja | Mm (pulgadas) | 3960(156) |
La máxima velocidad | Km/h (mph). | 40.3 (25). |
Barra de empuje | (KN) | 86 |
Peso operativo | Kg (lb) | 16500 (36376) |
El motor | ||
Tramo | II | |
Hacer | Dongfeng cum-min. | |
Potencia bruta | KW (Hp)@r/min. | 160(215)@2200 |
Potencia neta | KW (Hp)@r/min. | 144(195)@2200 |
Par motor máximo | 908N.m/1500rpm | |
Aumento del par % | El 31% | |
Número de cilindros | 6 | |
La aspiración | Turbo el aire-aire postenfriado | |
La transmisión | ||
El tipo de transmisión | El cambio de potencia | |
Configuración de la transmisión | 6F/3R | |
Convertidor de par | Tres miembros de la sola turbina | |
La velocidad máxima, FWD | (Km/h) | 42 (25,8) |
La velocidad máxima, rev. | (Km/h) | El 25,6 (15,9) |
Número de velocidades, FWD | 6 | |
Número de velocidades, rev. | 3 | |
Los ejes | ||
El eje delantero hacer | Eje de la soldadura Liu-Gong | |
El eje trasero hacer | Me-ritor | |
Tipo de diferencial | No-spin estándar de deslizamiento limitado | |
Tipo de transmisión final | Transmisión de la cadena | |
La oscilación del eje | ± 15° | |
Tipo de eje delantero | El bastidor de acero soldado todos | |
Eje delantero, el ángulo de inclinación de ruedas | ±17° |
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