Oriemac 18 toneladas de rodillo de carretera de tambor único mecánico Xs182j

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                Oriemac 18 toneladas de rodillo de carretera de tambor único mecánico Xs182j
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Información Básica.

No. de Modelo.
XS182J

Profundidad de compactación
25cm

Tipo De Motor
Motor Diesel

Velocidad de desplazamiento
30cm / s

Fuerza Centrífuga
40KN

Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condición
Nueva

Color
Yellow

Rated Power
115kw

Engine
Shangchai

Operating Weight
18 Ton

Paquete de Transporte
Nude, Suitable for Shiping

Especificación
ISO

Marca Comercial
ORIEMAC

Origen
Jiangsu, China

Código del HS
8429401100

Capacidad de Producción
100 Sets/Month

Descripción de Producto

Rodillo Vibratorio de tambor único Oriemac
Rodillos grandes de 18 toneladas(XS182J)
Peso de funcionamiento: 18 ton
Potencia nominal: 115 kw
SC8D156.2

XS142J/XS162J/XS182J el compactador vibratorio es una especie de compactador vibratorio autopropulsado de servicio pesado. Puede compactar eficazmente varias capas de suelo y relleno de roca, y puede aplicarse a las construcciones de autopistas modernas, aeropuertos, relleno de terraplén, puertos, presas, ferrocarriles, minas, etc.
Función de rendimiento
La cabina amplia y luminosa ofrece una amplia vista y comodidad.
Funcionamiento sencillo
El panel de instrumentos Humanity tiene una disposición razonable, todos los botones de control son claros de un vistazo.
Adoptar la caja de velocidades con sincronizador, que es fácil de manejar.
El eje de accionamiento del compactador especial tiene la función de evitar el deslizamiento, con una tracción fuerte.
sistema hidráulico fiable y duradero
La configuración estándar incluye bomba de engranajes abierta importada y motor. La configuración opcional incluye sistema de vibración hidráulico cerrado, bomba de pistón importada, motor (16t, 18t). Todos ellos tienen un vida de servicio largo, proporcionando arranque estable-oscilación y parada de oscilación y alta calidad de compactación.
Energía de bajo consumo y respetuosa con el medio ambiente
El motor de la serie Shanghai motor diésel 114 refrigerado por agua tiene poco ruido, cumpliendo con la norma de emisiones de la UE I. la batería sin mantenimiento puede arrancarse fácilmente y funcionar sin problemas a bajas temperaturas.
Sistema de compactación vibratoria de alta eficiencia y fiabilidad
La estructura de tambor única ofrece una buena rigidez e intensidad. El rodamiento adopta un rodamiento cilíndrico corto, con un límite de velocidad rotatoria alto y una fuerte capacidad de rodamiento. La cámara de vibración izquierda y la cámara de vibración derecha son simétricas, evitando la polarización del tambor.
El rodamiento vibratorio puede lubricarse cuando el compactador se desplaza, lo que es sencillo y conveniente, lo que garantiza un índice de fallos del sistema de lubricación bastante bajo.
Adoptar el control numérico de la supresión, el laminado de la placa de control numérico, el control numérico de la bender, y el control numérico de centro de mecanizado horizontal para asegurar la precisión de todo el mecanizado.
Configuración opcional
El tambor de bloque convexo integral, el tambor de bloque convexo dividido y la cabina con aire acondicionado.
Mantenimiento conveniente
La cubierta del motor es fácil de abrir y el ángulo de apertura es grande, lo que hace que la pieza de mantenimiento sea accesible.
La alta posición de la toma de aire prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.

Modelo Unidad XS182J
 Peso de funcionamiento kg 18000
Peso en  el tambor delantero kg 9000
  Presión lineal estática N/cm 422
 Gama de velocidades km/h  
Velocidad I   2,54
Velocidad II   4,97
Velocidad III   10,51
 Graduabilidad teórica % 30
   Radio de giro externo mínimo mm 6500
 Ángulo de dirección ° ±33
 Ángulo oscilante ° ±11
 Frecuencia de vibración Hz 28
 Amplitud nominal (alta/baja) mm 1,9/0,95
 Fuerza de excitación ( amplitud alta/baja) KN 320/160
 Modelo de motor   SC8D156.2G2B1
Tipo  Refrigerado por agua, presurizado  Refrigerado por agua, presurizado
 Potencia máx KW 115 a 1800r/min
  Consumo de aceite del motor g/kW.h 223
   Capacidad del depósito de aceite hidráulico L 170
  Capacidad del depósito de combustible L 240

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