2021 La nueva China Liugong Clg856h de 5 toneladas de cargadora de ruedas en Vietnam
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Información Básica.
Descripción de Producto
Feartures y ventajas
1. Construido para la eficiencia:
Filtro de aire del turbo elimina más del 90% de polvo e impurezas, reduciendo el desgaste del motor y el consumo de combustible del motor de la extensión de vida de servicio y mejorar la eficiencia del motor.
El ventilador del radiador está directamente accionadas por motor y proporciona un fuerte enfriamiento eficaz. 38 grados de ángulo de articulación para trabajar en espacios reducidos.
Bajo consumo de combustible del motor que no sacrificio, ningún poder.
Muy poco tiempo de ciclo de 8.6 en segundo lugar, ideal para el eficaz para suavizar los cambios de marcha fuerte.
Cumple con el estadio IIIA de la UE/EPA los requisitos de emisiones Tier 3.
2. Fácil de mantener:
sistema hidráulico se comprueba fácilmente después de quitar la tapa delantera. Acceso fácil del motor, de una ubicación conveniente de las piezas clave y llenado de líquido de puntos.
3. Siempre es confiable:
La función de desconexión evita daños a componentes de accionamiento.
Sellado doble juntas tóricas usadas en sistema hidráulico.
Análisis de tensión de prueba para reforzar los puntos débiles.
Cuna y el eje trasero swingable por 11 grados.
La estructura de la caja del bastidor delantero y el daño de torsión altamente resistente.
Las piezas, accesorios y servicio a contar.
Los proveedores de clase mundial de los componentes clave.
De alto rendimiento de larga duración de la válvula de Zhejiang Linhai múltiples.
Larga vida Shantui altamente eficiente la transmisión y convertidor.
4. La comodidad del operador y la seguridad:
Asiento ajustable, y de diseño ergonómico la colocación de instrumentos.
A/C confortable y calentador de entorno del operador.
Standard control piloto.
Cómoda cabina desmontable.
Cabina ROPS/FOPS opcional.
Resistencia UV cristal.
El encendedor de cigarrillos funciona como toma de corriente.
El modelo | CLG856IIDCEC(bajo) | |
El rendimiento de Bucker | 3 m³ | |
Peso operativo | 17100kg. | |
El motor | Reglamento de emisión | Tier2/StageII |
Hacer | DCEC | |
Potencia bruta | 162kW (217hp) @ a 2.000 rpm | |
Potencia neta | 145.8kW (196hp) @ 2200 rpm | |
Par motor máximo | 950nm @ de 1400 rpm | |
El desplazamiento | 8.9L | |
Número de cilindros | 6 | |
La aspiración | Turbo el aire-aire postenfriado | |
La transmisión | El tipo de transmisión | El eje de potencia,planetarios |
Convertidor de par | Haga doble etapa,cuatro elementos | |
La máxima velocidad Travl.FWD | 38km/h | |
La máxima velocidad Travl.rev | 14km/h | |
Número de velocidad.FWD | 2 | |
Número de velocidad.rev. | 1 | |
Los frenos | Tipo Breake de servicio | Disco seco de la mordaza |
Accionamiento Breake de servicio | El aire a través de sistema hidráulico | |
Tipo de freno de estacionamiento | Manual de control de neumáticos | |
Accionamiento del freno de estacionamiento | Aplicación de resorte:salida de aire | |
sistema hidráulico | Tipo de bomba principal | Gear |
La presión de descarga principal | 20Mpa | |
Subir | 6s | |
Tiempo de descarga | 1,5 s | |
Tiempo de inactividad de flotación | 3s. | |
Total de más rápido el tiempo Cycel | 10,5s | |
El rendimiento del brazo del cargador | Carga de vuelco-recta | 13200kg. |
Carga de vuelco-vuelta | 11750kg. | |
Fuerza de desprendimiento de la cuchara | 158kN | |
El máximo ángulo de descarga a la altura total | 45° | |
Volcar la holgura en la descarga de altura completa | 3100mm | |
Llegar a la altura máxima de descarga descargar | 1035mm | |
La máxima altura del pasador de articulación | 4154mm | |
La máxima profundidad de excavación, el nivel de la cuchara | 61mm | |
La reversión de la cuchara al nivel del suelo | 45° | |
La reversión de la cuchara en llevar | 50° | |
La reversión de la cuchara a la altura máxima | 60° | |
Dimensiones | La longitud con la cuchara hacia abajo | 8150mm |
Ancho de más de neumáticos | 2750 mm | |
Distancia entre ejes | 3315mm | |
El ancho de vía | 2150mm | |
Distancia al suelo | 431mm | |
Ángulo de giro,ambos lados | 38° | |
Ángulo trasero de la partida | 30° | |
El radio de giro,fuera de neumáticos | 6320mm | |
El radio de giro,Centro de neumáticos | 6020mm | |
El radio de giro,llevan la cuchara | 7010mm | |
La capacidad de servicio | FuelTank | 320L |
El aceite del motor | 30L | |
El sistema de refrigeración | 58L | |
El depósito hidráulico | 210L | |
La transmisión y convertidor de par | 40L | |
Los ejes,cada | 34L |
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