Marca Changlin Venta caliente 180HP Mini de la motoniveladora (717H)
Marca Changlin Venta caliente 180HP Mini de la motoniveladora (717H) image
Información Básica.
No. de Modelo.
717H
Overall Dimensions
8630*2600*3370mm
Operating Weight
14500kg
Engine
Chinese Engine Sc8d170g2b1
Engine Rated Power
125kw
Load and Unload Method
Front Discharge
Paquete de Transporte
Nude, Spare Parts and Tools Into Standard Cases
Especificación
CE, ISO
Marca Comercial
Changlin
Origen
Jiangsu, China
Capacidad de Producción
2000PCS/Month
Descripción de Producto
Marca Changlin Venta caliente 180HP mini de la motoniveladora (717H)
Cantar manejar la alimentación controlada de electro-hidráulico de cambio T/M, 6adelante & 3cambia de marcha atrás facilita la operación y conveniente
El bloqueo hidráulico, auto bloqueo/desbloqueo de diferencial no-spin garantiza la estabilidad y tracción potente
Asignación de carga del eje ideal proporciona excelente estabilidad y reducción de superficie dura
Servicial y eficiente, sistema hidráulico permite a cada parte para ser utilizadas plenamente
Caja-escribió el bastidor y Advanced T/M poder completar el trabajo pesado
Un amplio rango de trabajo se realiza a través de la hoja flexible sistema de suspensión y bastidor articulado
| Dimensión Global | ||||||||||||||||||
| Longitud | 8630mm | |||||||||||||||||
| El ancho | 2600mm | |||||||||||||||||
| La altura de la parte superior de la cabina)() | 3370mm | |||||||||||||||||
| La base de ruedas | 6100mm | |||||||||||||||||
| Banda de rodadura | 2120 (mm) | |||||||||||||||||
| La Especificación técnica principal | ||||||||||||||||||
| Peso operativo | 14500kg. | |||||||||||||||||
| Longitud de hoja | 3658mm | |||||||||||||||||
| La altura de la hoja | 545mm | |||||||||||||||||
| El ancho de hoja | 16 mm. | |||||||||||||||||
| La altura de elevación máx. | 450mm | |||||||||||||||||
| Profundidad de la clasificación de máx. | 535mm | |||||||||||||||||
| El radio de giro mín. | 7300 mm | |||||||||||||||||
| El bastidor de ángulo de pivote | + 26 0 | |||||||||||||||||
| Ángulo de giro Max(rueda delantera) | + 49 0 | |||||||||||||||||
| Ángulo de oscilación del eje delantero | ±16 0 | |||||||||||||||||
| Distancia al suelo del centro del eje delantero | 610mm | |||||||||||||||||
| La velocidad de desplazamiento (km/h)6 y 3 de retroceso 63 | ||||||||||||||||||
| (1) Igear adelante 1 | 6.5 | |||||||||||||||||
| (2) IIgear adelante 2 | 11.4 | |||||||||||||||||
| (3) IIIgear adelante 3 | 14.6 | |||||||||||||||||
| (4) IVgear adelante 4 | 24.8 | |||||||||||||||||
| (5) Vgear adelante 5 | 30 | |||||||||||||||||
| (6) VIgear adelante 6 | 49.2 | |||||||||||||||||
| (7) Retroceso Igear 1 | 6.5 | |||||||||||||||||
| (8) IIgear retroceso 2 | 14.6 | |||||||||||||||||
| (9) Retroceso IIIgear 3 | 30 | |||||||||||||||||
| motor diésel | ||||||||||||||||||
| El modelo | Cummins 6BTA5.9-C180 6BTA5.9-C180 |
Motor chino SC8D170G2B1 SC8D170G2B1 |
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| Tipo | Inyección directa. Turboalimentados. Refrigeración por agua \\ |
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| La salida nominal | 132 kW | 125(1±5%)kW | ||||||||||||||||
| Entre el diámetro del cilindro/carrera (). |
102 /120 (mm) | 114/135 (mm) | ||||||||||||||||
| Totalidad del escape del cilindro. | 5.9 (L) | 8, 27(L) | ||||||||||||||||
| La potencia de motor de arranque | 6 (kW). | 7.5(kW). | ||||||||||||||||
| El voltaje del motor de arranque | 24(V). | 24(V). | ||||||||||||||||
| La velocidad nominal | 2200(r/min). | 2200(r/min). | ||||||||||||||||
| Max. Par | 750(N. M) en 1300r/min. | 700 (1±6%)(N. M)/1500r/min. | ||||||||||||||||
| Tipo de inicio | Electric | Electric | ||||||||||||||||
| Consumo de combustible específico del Min. | 206(g/kw. H) | 226(1±5%)(g/kw. H) | ||||||||||||||||
| peso neto | 450(kg) | 680(1±5%)(kg) | ||||||||||||||||
| El sistema de transmisión | ||||||||||||||||||
| Convertidor de par ( ) | ||||||||||||||||||
| El modelo | WG180 la tecnología (ZF) | |||||||||||||||||
| Tipo | 3-elementos de una sola etapa. | |||||||||||||||||
| Relación de par | 2.5 | |||||||||||||||||
| Tipo de refrigeración | La presión de aceite que circula | |||||||||||||||||
| ( ) \ La caja de transmisión | ||||||||||||||||||
| El modelo | WG180 la tecnología (ZF) | |||||||||||||||||
| Tipo | El cambio de potencia, de una sola palanca de cambio, el dispositivo de bloqueo de mayúsculas natural. | |||||||||||||||||
| La posición de cambio de marchas | 6 y 3 marchas atrás | |||||||||||||||||
| ( ) \ Ejes y neumáticos | ||||||||||||||||||
| 1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico espiral, una sola etapa | ||||||||||||||||
| 2 | Relación de engranaje reductor principal | 3.583 | ||||||||||||||||
| 3 | Tipo de reductor final | La unidad de la cadena de etapa única | ||||||||||||||||
| 4 | De la relación de engranaje reductor final | 3.75 | ||||||||||||||||
| 5 | La relación de engranajes | 13.436 | ||||||||||||||||
| 6 | La fuerza de dibujo de Max. | 74, 6kN | ||||||||||||||||
| 7 | Unidad de tándem | Cadenas de rodillos de doble fila | ||||||||||||||||
| 8 | El tamaño del neumático | 17.5-25-12PR (estándar) 13.00-24-12PR(opcional). |
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| Dispositivo de sistema hidráulico de trabajo | ||||||||||||||||||
| 1 | El modelo de bomba de aceite(incluyen bomba de dirección) (). | CBGj2045/1025 | ||||||||||||||||
| 2 | La presión del sistema | 17.5MPa | ||||||||||||||||
| 3 | Modelo de válvula de distribución | 5000-D HUSCO | ||||||||||||||||
| 4 | El bloqueo hidráulico | Tecnología de la MTC | ||||||||||||||||
| 5 | El modelo de aceite de motor | EATON, JS-130 | ||||||||||||||||
| 6 | La carga de la hoja | 88kN | ||||||||||||||||
| Sistema de dirección | ||||||||||||||||||
| Tipo | Fore deflexion de neumáticos | |||||||||||||||||
| El modelo de dirección | BZZ1-E160B/ FKA-163022 | |||||||||||||||||
| La presión del sistema | 16MPa | |||||||||||||||||
| Sistema de frenos | ||||||||||||||||||
| Tipo de Freno de viaje | Asistida hidráulica del freno de expansión y el interior | |||||||||||||||||
| La presión de aceite | 10MPa | |||||||||||||||||
| Tipo de freno de estacionamiento | Mecánica y el interior de expansión tipo de freno | |||||||||||||||||
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