5 cargador de la suciedad de Liugong 856 del cargador de pala de la tonelada
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Información Básica.
Descripción de Producto
Nuevo 5 cargador de la suciedad del liugong 856 del cargador de pala de la tonelada de China
1. Motor de Shangchai, 160 kilovatios
2. Peso de funcionamiento: 16800 kilogramos
3. Talla estándar del compartimiento: 3 m3
Motor | DCEC |
Potencia gruesa | 160 kilovatios (215 caballos de fuerza) @ 2.200 revoluciones por minuto |
Potencia neta | 144 kilovatios (193 caballos de fuerza) @ 2.200 revoluciones por minuto |
Peso de funcionamiento | 16.800 kilogramos |
Talla estándar del compartimiento | 3 m3 |
Fuerza de desbloqueo estándar | kN 158 |
Separación estándar del vaciado | 3.100 milímetros |
Motor |
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Modelo | C6121 | |
Tipo | Inyección vertical, refrigerada por agua, de cuatro tiempos, directa | |
Potencia clasificada | 158KW | |
Velocidad clasificada | 2200rpm | |
Consumición de combustible clasificada | 220g/Kw.h | |
Especificación técnica principal |
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Carga clasificada | 5000Kg | |
Peso de funcionamiento | 16500Kg | |
Capacidad clasificada del compartimiento | 3m3 | |
Fuerza de desbloqueo máxima | 165kN | |
Separación máxima del vaciado | 3200m m | |
Alcance del vaciado | 1180m m | |
Ángulo del vaciado en cualquie posición | 45° | |
Profundidad de excavación (con la parte inferior del compartimiento horizontal) | 212m m | |
Radio de torneado mínimo | ||
—–Fuera del compartimiento | 6300m m | |
—–Fuera de la rueda trasera | 5795m m | |
Ángulo oscilante del eje trasero | ±11° | |
Época de elevación del compartimiento | ≤5.8s | |
Baja de la época del compartimiento | ≤3.77s | |
Tiempo que vacia | ≤1.43s | |
Equipo de trabajo |
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Modelo de la bomba de petróleo | CBGj3100 | |
Presión de sistema | 18Mpa | |
Modelo de la válvula direccional de la multi-manera | DF32.2C | |
Válvula experimental | DJS2-UX/UU | |
Árbol y neumático |
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Tipo de reductor principal | Sola etapa | |
Relación de transformación del engranaje del reductor principal | 4.625 | |
Tipo de reductor final | Reductor de velocidad recto del planeta del engranaje de la columna | |
Relación de transformación del engranaje del reductor final | 4.94 | |
relación de transformación total | 23.85 | |
Fuerza tractiva máxima | 160kN | |
Talla del neumático | 23.5-25 | |
Sistema de transmisión |
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Convertidor de torque | ||
Tipo | Sola etapa, turbina doble, coligación (Sinoway) | |
Relación de transformación de la torque | 4 | |
Tipo de enfriamiento | Circulación del petróleo de la presión | |
Caja de engranajes | ||
Tipo | Rotación de engranaje hidráulica (Sinoway) | |
Rotaciones de engranaje (delanteras/revés) | F2/R1 | |
Velocidad que viaja (kilómetro por hora) | ||
Remitir/revés | 11.5/16 | |
Delantero | 38 | |
Sistema de frenos |
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Freno de servicio | Tubos dobles, petróleo del mecanismo impulsor de gas, tipo de cuatro ruedas frenado del disco | |
Presión de aire | 0.68Mpa | |
Freno de estacionamiento | Pañero-tipo control suave del árbol | |
Sistema de manejo |
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Tipo | Marco de la junta de bisagra, tipo de la prioridad, sistema de torneado de extensión del flux | |
Modelo de la bomba del manejo | CBGJ2080 | |
Presión de sistema | 16MPa | |
Ángulo de manejo articulado | 38±1° (L/R) | |
Dimensiones |
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Longitud (con el compartimiento en la tierra) | 7900m m | |
Anchura (fuera de las ruedas) | 2745m m | |
Altura (a la tapa de la casilla) | 3450m m | |
Anchura del compartimiento | 2975m m | |
Base de rueda | 3250m m | |
Pisada | 2240m m | |
Separación de tierra | 440m m | |
Capacidades de servicio |
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Depósito de gasolina | 280L | |
Manivela del motor | 22L | |
Caja del convertidor y de engranajes |
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