Lonking 3 tonelada el precio de la carretilla elevadora Diesel con motor de Japón (CPCD30).
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Información Básica.
Descripción de Producto
Diseño de la orientación precisa
La única pasarela estrecha carretilla diseñada especialmente para almacenamiento de alta densidad en China. Con una pequeña base de ruedas, neumáticos macizos, y el diseño específico y configurar en el sistema de alimentación y la operación, el camión posee ventajas de la pequeña en el radio de giro, de pequeño volumen, y flexible en funcionamiento, especialmente la capacidad de elevación más alta en la elevación del mástil de neumático de camiones, que particularmente adecuado para el apilado y manipulación trabaja en estrecha carretera, almacén de alta densidad con la suave superficie de equitación, y el almacenamiento de los campos.
La garantía de calidad RELIBLE
Alimentación de alta calidad y la configuración del sistema de transmisión.
Los componentes clave, tales como el convertidor de par, embragues, etc. son realizados por la espuma perdida avanzado proceso de fundición y de China mayor flexibilidad del sistema de fabricación de carretillas elevadoras.
Fiable y un estricto control de calidad.
La aplicación de ergonomía científica
Diseño en modo de funcionamiento, basado en la prueba y ha aprovechado el principio de la ingeniería Human-Machine, hace que el camión más seguro.
Ángulo mayor y más cómodos asientos y volante ajustable diseño, cumple los requisitos de los usuarios con diferente altura y oprating hábito, mejora considerablemente la comodidad de operación.
Instrumento especial, tales como cajas de herramientas y otros detalles del diseño, hace que el camión más humanizado
| El modelo | CPCD30 | ||
| Tipo de alimentación | El gasóleo | ||
| Capacidad nominal | Kg. | 3000 | |
| El centro de carga | Mm | 500 | |
| La altura de elevación | Mm | 4500 | |
| Altura de elevación libre | Mm | 145 | |
| El tamaño de la horquilla | Mm | 1220×125×45 | |
| El ángulo de inclinación del mástil | Grados | 6/12 | |
| Voladizo delantero | Mm | 482 | |
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En general |
Para hacer frente a la longitud de la carretilla | Mm | 2695 |
| El ancho total | Mm | 1225 | |
| La altura del mástil lowerd | Mm | 2070 | |
| La altura de mástil extendido | Mm | 4250 | |
| La altura de techo protector | Mm | 2090 | |
| El radio de giro | Mm | 2420 | |
| Min.Anchura del pasillo en ángulo recto | Mm | 2885 | |
|
Velocidades |
Las velocidades de transmisión | Km/h | 18/19,5 |
| Las velocidades de elevación | Mm/seg. | 470/520 | |
| Las velocidades de bajada | Mm/seg. | ≤ 600 | |
| Grado de capacidad máx. | % | 15 | |
| Peso total | Kg. | 4350 | |
| Los neumáticos | Frot | 28*9-12PR | |
| La parte trasera | 6.5-10-10PR | ||
| Wheeslbase | Mm | 1700 | |
| Banda de rodadura | Frente | Mm | 1000 |
| La parte trasera | Mm | 970 | |
| Mantenga en el mástil | Mm | 110 | |
|
El motor |
El modelo | Xinchang 490BPG | |
| La salida nominal | Kw/rpm. | 37/2650 | |
| El par nominal | N.m/rpm. | 148/2000 | |
| No.del cilindro. | 4 | ||
| El desplazamiento | L | 2.54 | |
| La capacidad del tanque de combustible | L | 52 | |
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