2021 nueva motoniveladora Liugong Clg 230 CV4230 con la parte delantera de la aplanadora
2021 nueva motoniveladora Liugong Clg 230 CV4230 con la parte delantera de la aplanadora image
Información Básica.
Descripción de Producto
Construido para la eficiencia
- Amplio rango de movimiento
Eficiente de combustible del motor DongfengCummins
Sistema de refrigeración de aspiración de LiuGong - Fácil de mantener
- Acceso fácil del motor
El mantenimiento adecuado de puertos
Los tubos hidráulicos de ambos lados - Siempre es fiable
- Torsión de alta
Los componentes de clase mundial
Repuestos, Servicio, y los archivos adjuntos a contar con - La comodidad del operador y la seguridad
- Asiento ajustable y la columna de dirección
Diseñado ergonómicamente
Cabina ROPS/FOPS
Baja Vibración, ruido, polvo +resistentes a UV - Especificaciones
- Características y ventajas
-
El motor 6CTA8.3 DCEC-C230 La potencia nominal (KW). 172(230)@2200 El ancho de hoja Mm (pulgadas) 4270(168) La máxima velocidad Km/h (mph). 41,5 (25,8) Barra de empuje (KN) 90 Peso operativo Kg (lb) 16500 (36376) El motor Tramo II Hacer Dongfeng Potencia bruta KW (Hp)@r/min. 172(230)@2200 Potencia neta KW (Hp)@r/min. 155(208)@2200 Par motor máximo 2 Aumento del par % El 34% Número de cilindros 6 La aspiración Turbo La transmisión El tipo de transmisión El cambio de potencia Configuración de la transmisión 6F/3R Convertidor de par Tres miembros de la sola turbina La velocidad máxima, FWD (Km/h) 41,5 (25,8) La velocidad máxima, rev. (Km/h) El 25,6 (15,9) Número de velocidades, FWD 6 Número de velocidades, rev. 3 Los ejes El eje delantero hacer Eje de la soldadura LiuGong El eje trasero hacer Meritor Tipo de diferencial No-spin estándar de deslizamiento limitado Tipo de transmisión final Transmisión de la cadena La oscilación del eje ± 15° Tipo de eje delantero El bastidor de acero soldado todos Eje delantero, el ángulo de inclinación de ruedas ±17° La dirección La configuración de la dirección Engranaje de la dirección del sensor de carga La presión de alivio de la dirección (Mpa) 17 Radio de giro mínimo (Pulgadas) 8000(315) El ángulo de dirección De ±45° El ángulo de articulación del bastidor ±20° Los frenos Tipo de freno de servicio Zapata (seco) Ubicación del freno de servicio Eje trasero solamente Accionamiento del freno de servicio Hydraumatic Los neumáticos El tamaño de neumáticos 17.5-25 PR12/L3 sistema hidráulico Tipo de bomba principal Gear La presión de descarga principal (Mpa) 18 Flujo de la bomba piloto L(Gal)/min. 126(33). La capacidad de trabajo Sacar el máximo tirar (KN) 90 La presión de corte Kg (lb) 8100(17857) Rendimiento de la unidad TANDEM Altura Mm (pulgadas) 600(24). El ancho Mm (pulgadas) 210(8). El grosor de pared interior / pared exterior Mm (pulgadas) (20/20 0.8/(0.8) La distancia central Mm (pulgadas) 1538(61). Ángulo de inclinación ± 15° El rendimiento de la Vertedera El ángulo de corte banco 40~70 Elevación de la vertedera por encima del suelo Mm (pulgadas) 405(16). Desplazamiento lateral de la vertedera, a la derecha / izquierda Mm (pulgadas) 725/675(29/27) El máximo ángulo de inclinación 90° La profundidad de corte Mm (pulgadas) 600(24). Rotación circular 360° El diámetro del círculo Mm (pulgadas) 1455(57). El espesor de círculo Mm (pulgadas) 140(6). Dimensiones Distancia entre ejes Mm (pulgadas) 6230(245) Longitud total Mm (pulgadas) 8971(353) Altura total con cabina 3438(135). El ancho total Mm (pulgadas) 2600(102) El espacio libre debajo del eje delantero Mm (pulgadas) 645(25). La longitud estándar de la vertedera Mm (pulgadas) 4270(168) El espesor estándar de la vertedera Mm (pulgadas) 19(0.7) La altura estándar de la vertedera Mm (pulgadas) 650(24). Pesos de funcionamiento Peso operativo Kg (lb) 16500 (36376) En las ruedas delanteras Kg (lb) 4700(10362) En las ruedas traseras Kg (lb) 11800 (26015) La capacidad de servicio El depósito de combustible L(Gal). 230(61). El aceite del motor L(Gal). 22(6) El sistema de refrigeración L(Gal). 45(12). El depósito hidráulico L(Gal). 186(49) La transmisión y convertidor de par L(Gal). 45(12). Tándem, cada uno L(Gal). 28(7).
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