2020 articulado maquinaria Lonking 2 toneladas de carga pequeña cargadora de ruedas frontales Cdm823D
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Información Básica.
Descripción de Producto
maquinaria de construcción CDM823D se caracteriza por:
Potente motor de YTO
La transmisión hidráulica y convertidor de par
Diseño de la estructura optimizado
Mantenimiento fácil
YTO 65kW motor diésel, potente, el ahorro de energía y ambiente agradable.
La transmisión hidráulica y convertidor de par.
El nuevo retén de la cabina, medio ambiente operacional más cómodo.
La transmisión hidráulica y convertidor de par hacer la transmisión de potencia más fiable, la operación más flexible.
Toda la operación de creación de la dirección hidráulica más flexible, fiable y cómodo.
Están equipadas con aire acondicionado como opcional.
Aplicar con el equipo de diseño de optimización, alta resistencia y fiabilidad.
La cuchara con la función especial de la nivelación automática, acortar las horas de trabajo, aumentar la eficiencia y reducir la tasa de fallo.
Especificaciones de referencia.
| Datos generales | Sistema de dirección | ||||||||||||||
| La capacidad de la cuchara (m3). | 1.28 | Tipo | Sistema de sensor de carga hidráulica | ||||||||||||
| La carga nominal (kg) | 2300 | De los cilindros de diámetro X Carrera (mm) | 2-63X280 | ||||||||||||
| Funcionamiento de Peso (kg) | 6500. | Bomba de dirección | Comparte Con Bomba de trabajo | ||||||||||||
| Fuerza de tracción (kN) | 44.5 | La presión del sistema (MPa) | 14 | ||||||||||||
| Fuerza de desprendimiento (kN) | 65 | El ángulo de dirección | ±35° | ||||||||||||
| L x W x H(mm) | 6100×2100×3000 | ||||||||||||||
| Velocidades de recorrido (km/h): | sistema hidráulico | ||||||||||||||
| I | II | Los Cilindros de elevación-diámetro X Carrera (mm) | 2-100×718 | ||||||||||||
| Adelante | 10.2 | 24.8 | El Cilindro de inclinación-diámetro X Carrera(mm) | 1-110×494 | |||||||||||
| Marcha atrás | 10.2 | 24.8 | Bomba de trabajo | Bomba de engranajes | |||||||||||
| El motor | YTO YT4B4-24 | Caudal (l/min/rpm). | 151/2400 | ||||||||||||
| La Potencia nominal (kW·hp/rpm). | 65·(88)/2400 | La presión del sistema (MPa) | 16 | ||||||||||||
| El par nominal (Nm/rpm). | 292-305/1400-1600 | El tiempo de ciclo hidráulico, La Carga nominal En el Cucharón (en el Segundo): | |||||||||||||
| A partir de la Tensión (V). | 24 | Subir(carga) | Volcar | Lower(vacío). | En total | ||||||||||
| El Tren de transmisión | 5.6 | 1.3 | 3.7 | 10.6 | |||||||||||
| Convertidor de par | Una sola etapa, de Una sola turbina, de 3 elementos | Sistema eléctrico | |||||||||||||
| Relación de par | 3.7 | La tensión del sistema (V). | 24 | ||||||||||||
| La transmisión | Eje fijo de Desplazamiento hidráulico Engranaje recto. | Batería(2 ) en serie (Ah) | 180 | ||||||||||||
| Gear | 2F/2R | La tensión de la luz (V). | 24 | ||||||||||||
| La presión De la Transmisión (MPa) | 1.2-1.5 | La capacidad de llenado de servicio | |||||||||||||
| Reductor principal | Engranaje cónico espiral de Reducción de una sola etapa | El Depósito de combustible (L) | 110 | ||||||||||||
| Reductor final | Reducción planetaria | El Depósito hidráulico (L) | 100 | ||||||||||||
| El neumático | 16/70-20 | La transmisión (L) | 18 | ||||||||||||
| Sistema de frenos | El Eje delantero (L) / Eje trasero (L) | ||||||||||||||
| El Freno de servicio | La unidad de aire, las Cuatro Ruedas Freno (seco) | Sistema de aire acondicionado (opcional). | |||||||||||||
| Presión de ajuste (MPa) | 0.78 | Capacidad de calefacción (W) | 4500 (±10%) | ||||||||||||
| Parking Y el Freno de emergencia | El eje flexible de la Mordaza controlada | La capacidad de refrigeración (W) | 3200 (±10%) | ||||||||||||
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