Originales de fábrica de maquinaria de construcción Caterpillar Cat 5 Toneladas Frontal mini cargadora de ruedas del tractor 950GC
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Información Básica.
Descripción de Producto
CaracteríSticas y beneficios I.
Entorno del operador
Controles y la pantalla
La interfaz del operador completo ha sido diseñAdo con el operador en mente:FáCil de manejar y sencillo de entender.El piloto hidráUlico operado implementar controles ofrecer cóModas, la operacióN de bajo esfuerzo.Dos palancas de eje úNico o un joystick.Ambos acuerdos estáN equipados con un mando a distancia retrocontacto.La palanca de mando cuenta con un F-N-R switch.La columna de direccióN ajustable incluye el manual de cambio y la palanca de control de giro.El panel de pantalla contiene 5-como ManóMetros analóGicos, varios indicadores luminosos de color y una pantalla LCD.Este sistema intuitivo permite al operador controlar que la máQuina sistemas funcionan correctamente.
II.950 CG EQUIPO ESTÁNDAR
Tren de potencia
- – Motor C7.1 Cat ATAAC estadio IIIA/Tier 3
- Convertidor de par
- La transmisióN automáTica, el cambio de potencia (4F/3R), kick-down, proteccióN contra sobrevelocidad
- Los frenos, sistema hidráUlico completo encerrado wet-disc
- EIMS (Sistema de GestióN de motor al ralentí)
- El ventilador del radiador, controlada electróNicamente, accionado hidráUlicamente, el sensor de temperatura, en la demanda
- Combustible, filtro primario/secundario/terciario
- Separador de agua y combustible
- Los filtros de aire del motor, primario y secundario.
- Bomba de cebado (manual).
- El Silenciador, reprimidas de sonido
- El radiador, la unidad core (FPI) con ATAAC 9.5
- Auxiliar de arranque, las bujíAs de precalentamiento
- La transmisióN, interruptor de bloqueo neutralizador
El sistema hidráUlico
- Implementar un sistema de deteccióN de carga operado por piloto
- La bomba de direccióN de deteccióN de carga dedicado
- Dedica el freno y bomba de engranajes del ventilador
III.DescripcióN general
La nueva Cargadora de ruedas Cat®950 GC estáDiseñAdo especíFicamente para manejar todos los puestos de trabajo en su lugar de trabajo de la manipulacióN de materiales y la carga de camiones, para construcciones en general, para el almacenamiento.Esta máQuina estáDiseñAdo especíFicamente para ser la máQuina adecuada para obtener su trabajo cotidiano.Gran rendimiento de la máQuina combinada con bajos costos de adquisicióN y operacióN de la CG 950 La eleccióN correcta para su negocio.
El motor
Unidades:
- Ee.Uu.
- MéTrica
| Potencia neta – ISO 9249 | 151,0 kW |
| El modelo de motor | Gato?C7.1 |
| La cavidad | 105.0 mm |
| Accidente cerebrovascular | 135.0 mm |
| El desplazamiento | 7,01 l |
| La máXima potencia bruta – 2,000 rpm – ISO 14396 | 171.0 kW |
| Bruto máXimo par – 1.400 r.P.M. | 1020.0 N·M |
| MáXima de la Red Par – 1.300 rpm | 931.0 N·M |
| – Potencia bruta nominal de 2.200 rpm – ISO 14396 | 168.0 kW |
| – Potencia nominal de 2.200 rpm – ISO 9249 | 151,0 kW |
Los pesos
| Peso operativo | 18676.0 kg. |
Baldes
| La capacidad de la cuchara | 2,5 m3 de 4.4 m3 (3.3 yd3 a 5,75 yd3). |
Especificaciones de funcionamiento
| Fuerza de desprendimiento | 147.0 kN |
| Nota (1) | **El cumplimiento de la norma ISO 14397-1 (2007) Las secciones 1 a 5. |
| Nota (2) | *El pleno cumplimiento a la norma ISO 14397-1 (2007) Las secciones 1 a 6, que exige la verificacióN del 2% entre los cáLculos y pruebas. |
| Carga de vuelco estáTica – Total de 40°- ISO 14397-1 giro* | 10503.0 kg. |
| Carga de vuelco estáTica – Total de 40°Vuelta – NeumáTicos ríGido** | 11197.0 kg. |
La transmisióN
| Forward – 1 | 7,0 km/h |
| Forward – 2 | 12,5 km/h |
| Forward – 3 | 22,0 km/h |
| Avance – 4 | 34,0 km/h |
| Retroceso – 1 | 7,0 km/h |
| Retroceso – 2 | 12,5 km/h |
| Retroceso – 3 | 22,0 km/h |
sistema hidráUlico
| Sistema de direccióN – Tipo de bomba | PistóN |
| El tiempo de ciclo hidráUlico – Volcado, en la máXima elevacióN | 1.2 s |
| El tiempo de ciclo – Descenso de la hidráUlica, vacíO, la flotacióN abajo | 2.8 s |
| El tiempo de ciclo hidráUlico – ElevacióN de la posicióN de acarreo | 6.1 s |
| El tiempo de ciclo hidráUlico – Tiempo de ciclo total | 10.1 s |
| – Implementar un sistema de presióN máXima de @ a 50 ±1,5 L/min (13.2 + 0.4 gal/min). | 27900.0 kPa |
| – Implementar un sistema de salida máXima de la bomba a 2.200 rpm | 248.0 l/min. |
| – Implementar un sistema de flujo máXimo de 3ªFuncióN opcional | 280.0 l/min. |
| – Implementar un sistema de presióN máXima de 3ªFuncióN opcional de @ a 70 L/min. | 20680.0 kPa |
| Implementar un Sistema Tipo de bomba | PistóN |
| El sistema de refrigeracióN | 48.0 l |
| El cáRter | 20.0 l |
| Diferencial – Transmisiones Finales – Delantero | 40.0 l |
| – Mandos finales del diferencial trasero. | 38.0 l |
| El tamañO del tanque de combustible | 290.0 l |
| El tanque hidráUlico | 120.0 l |
| La transmisióN | 45.0 l |
Dimensiones
| B-Altura Pin | 4188.0 mm |
| B-polo altura – Llevar | 655.0 mm |
| La líNea central del eje trasero al borde de contrapeso. | 2001.0 mm |
| Juego de brazo de elevacióN | 3649.0 mm |
| Altura:La parte superior del arco de seguridad | 3458.0 mm |
| Altura:La parte superior del tubo de escape | 3596.0 mm |
| Altura:Parte superior del capó | 2568.0 mm |
| Distancia al suelo | 460.0 mm |
| La Base de ruedas | 3300.0 mm |
| La líNea central del eje trasero para el enganche | 1650.0 mm |
| – La elevacióN máXima de rack | 60,0 ° |
| ÁNgulo de elevacióN máXima de descarga | El 52,0 ° |
| Rack – Llevar | 45.0 ° |
| Rack – Tierra | 40.0 ° |
| Altura:La líNea central del eje | 750,0 mm |
El radio de giro
| Radio de giro – Dentro de neumáTicos | 3419.0 mm |
| Radio de giro – fuera del borde de contrapeso. | 6190.0 mm |
| Radio de giro – Fuera de neumáTicos | 6164.0 mm |
| Ancho:Los neumáTicos | 2745.0 mm |
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